Diferencia de consumo 1.6dci manual 4x2 vs. 4x4

Hola foreros, me gustaría preguntaros una cosilla, a ver si solventáis mi duda jeje. Me han ofrecido un 1.6dci 4x4 y he visto en las especificaciones que es el que más consumo mixto tiene de todos, incluso más que el 4x2 XTRONIC. En todos lados leo que el 4x4 sólo entra si es necesario por perdida de tracción en las ruedas delanteras y tal vez eso haga que se produzca un consumo un poco más alto, pero mi pregunta es la siguiente, y perdonadme si estoy preguntando una tontería , aquí va....

En las mismas condiciones, si el coche no necesita la tracción integral, consumiría lo mismo o casi casi lo mismo el 4x4 que el 4x2, tal vez ese poco más que fuera por el peso de más del coche, pero no la diferencia que dan en las especificaciones oficiales.

Gracias!!

Hola Sevillano,

Me temo que la versión 4x4 siempre va a gastar un poco más debido a que tiene que cargar con el peso añadido de la propia mecánica del 4x4.
Tiro de memoria, pero creo que la variancion de peso son unos 150Kg más.
A eso hay que sumarle que si lo llevas en modo 4x4 Auto (es decir, que salte el 4x4 cuando lo necesites), el coche pasa un 3% de la traccion al eje trasero de forma casi continuada, lo que también repercute (mínimamente) en el consumo.

Para que te hagas una idea, yo tengo un 1.6 dci 4x4 en modo auto y un consumo medio real de 5,3 L/100.

Claro que lo elegí porque frecuento carreteras nevadas y pistas forestales en mal estado de manera habitual...

Un Saludo

Pues no está nada mal ese consumo Kassiuss, imagino que será con mucha carretera no? Porque si es con un uso medio de ciudad y carretera es espectacular.

En mi caso frecuentaría poro zonas de campo pero me ofrecen uno como a mi me gusta, a buen precio y es 4x4, y tengo la duda con otro que es automático pero el color no me convence, de ahí mi duda si el 4x4 penaliza mucho el consumo, ya que si no es apreciable siempre está bien disponer de tracción a las 4 ruedas, que no sólo será para meter el coche en la nieve o en zonas complicadas, también se notará en carreteras con curvas, con piso en mal estado, ect.

en mi 2.0 dci no he notado diferencia de consumo entre llevarlo en auto o en 4x2, misma ruta todos los dias y ninguna diferencia, mi menor consumo fue 5.3 con el 2.0 dci y creo recordar que hice 1100 km con un deposito

me sale un consumo real de unos 6 litros, lo cual no esta mal, yo siempre circulo en auto, con el climatizador puesto tanto en invierno como en verano, eso si, conducia en modo abuelita jubilada con 150 años mas o menos

sevillano escribió:Pues no está nada mal ese consumo Kassiuss, imagino que será con mucha carretera no? Porque si es con un uso medio de ciudad y carretera es espectacular.

En mi caso frecuentaría poro zonas de campo pero me ofrecen uno como a mi me gusta, a buen precio y es 4x4, y tengo la duda con otro que es automático pero el color no me convence, de ahí mi duda si el 4x4 penaliza mucho el consumo, ya que si no es apreciable siempre está bien disponer de tracción a las 4 ruedas, que no sólo será para meter el coche en la nieve o en zonas complicadas, también se notará en carreteras con curvas, con piso en mal estado, ect.

Pues hago unos 120kms diarios y serán unos 80 por carretera y el resto por ciudad. Auqnue a eso habria que sumar que los de carretera de primera hora de la mañana los hago metido en un precioso atasco
Estoy bastante contento con los consumos del coche, no tanto con los puñeteros grillitos que tiene

Respecto a si se nota en curvas y demás... a mi todavia no me ha saltado en ninguna carretera "normal" más allá de saliendo en algun Stop con arena o algun arcén con desnivel, pero supongo que eso lo hace también cualquier sistema DTC sin necesidad de tracción 4x4

Por curiosidad, cual es el color que no te convence??