FULL LED de 3ª GENERACION EN EL QASHQAI POR 116€

Hola a todos hace tiempo que andaba tras unas bombillas para coche con tecnología led, pero hasta hace poco la mayoría de estos dispositivos utilizaban ballats (cajitas exteriores donde reside la electrónica de alimentación) y/o mini ventiladores para disipar el calor, un gran hándicap ya que cuando se obturaba el ventilador se fundía la bombilla.
Por suerte la tecnología va avanzando y en EEUU ya empiezan a comercializarse bombillas de 3ª Generación: con más potencia 20/30 y 40W, sin cajas de electrónica externa y lo más importante sin ventiladores (disipación pasiva) . Estas nuevas bombillas son muy similares a la tradicional  halógena pero tienen ventajas significativas.


1. Consumen casi un 50% menos 60W (30+30)  contra los habituales 110W (55+55) y como las luces son el mayor gasto de energía sostenido en un vehículo esto redunda en un aumento de la vida de la batería estimado entre un 15 y 25%.

2. Dan una luz más potente 3000LM y más blanca 6000K contra los 4200K de la mejor bombilla halógena de Philips.

3. Protegen la óptica ya que se calientan menos, alrededor de 50% menos que  una halógena.  Esto es debido a que la disipación del calor se efectúa mediante un disipador pasivo en la base del cuerpo de la bombilla fuera del reflector y por tanto la  óptica recibe mucho menos calor.

4. Y por último dicen que duran 3 veces más.


¿Qué os parece? Sobre el papel tiene buena pinta pero habría que probarlas.  Tengo encargado un QQ 360 que me entregan en un par de meses y estaría interesado en encargar una de estas,  el problema es que no se si caben bien en la carcasa del foco porque  el disipador de la base hace que sean un poco más largas.

He puesto unas fotos con las medias para ver si algún poseedor del nuevo QQ hábil con las medidas nos puede decir sin cabrían bien.


MEDIDAS
H11 (cortas)
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H7  (largas)
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Articulo H11 luces cortas 58€  + H7 luces largas 58€ = 116€  (portes gratis)

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3rd Gen CREE LED HeadLight Kit H4 H7 H11
Power: 30W (Brighter than 75W Halogen Headlights)
High luminous efficacy Flux: 3000LM, high reliability
Color temperature: 6000K


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Resultado final:

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A ver si puedo echarles un vistazo y te digo si caben Sirocco.
Pero vamos, en principio, tienen una pinta cojonuda.

Es una pena que el coche triga unas luces tan malas, la verdad. Y un problema añadido que le veo es que no se porque leches les ha dado por usar H11 para cortas (Según he podido ver, el anterior llevaba H7 para cortas y H7 para largas), ya que son mas difíciles de conseguir y hay una menor oferta.
En fin........

OK, Ferfly perfecto... si caben bien, podremos sustituir la "velas" de origen"

y como no son muy caras pediré una para hacer una prueba de contraste con la luz de mi actual vehiculo que lleva Xeon.

PD: Si te acuerdas de paso le haces una foto a la carcasa de los faros

Me parece una opción estupenda, seguire atento a esta posibidad.
Es una de las cosas que me gustaria cambiar.
Investigaré....
Un saludo.

Me interesa mucho este tema! Acabo de mirar el montaje en mi QQ MY10, con halógenas H7 cortas y largas.

Aquí tenéis las medidas de la bombilla H7, del conector, del alojamiento de la bombilla y de la tapa.
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Podéis ver que desde detrás de la base dónde se coloca la bombilla en el alojamiento, hasta el fondo de la tapa una vez roscada, tenemos unos 40+20=60 mm
La bombilla LED mide 57 mm desde detrás de la base dónde se acopla hasta el final del disipador (con conector), por lo tanto parece que por medidas iría justito pero bien.
Por lo que respecta a las largas, la tapa ahora es de goma, más flexible, pero parece que hay las mismas distancias entre final del conector de la bombilla H7 hasta fondo de tapa.

Ahora bien, medidas a parte:
- ¿se pueden montar en EU? (al venderse en EEUU se entiende que están homologadas allí, pero nosé si también serían homologadas por la CE)
- ¿un coche que de fábrica sale sin la opción de montar alumbrado delantero en LED, si lo sustituyes por éste alumbrado, es necesario homologarlo? ¿Es legal llevarlo?
- ¿los conectores serían compatibles?
- ¿habría algun problema con la parábola/lupa? (dicen que ilumina 360º, por lo que sería lo mismo que una halógena)
Sirocco, cuando te lleguen ya contarás si realmente se pueden montar bien.

Sería un cambio de iluminación notable a un buen precio!

Hola flyped8,
Buen croquis si señor , respecto a la homologación he visto que UK ya las venden pero el modelo de 20W Algunos de los modelos antiguos de 2ª generación si estaban certificados CE, por tanto supongo que en breve estos también. Por suerte no creo que en la ITV o la GC sepan distinguir entre el modelo 20 y30W que son físicamente iguales.

PD: Pon copia si quieres en el foro del MY10 por si a alguien le pudiera interesar. Yo estoy a la espera a que me confirmen si caben el el QQ2014 para hacer el pedido.
S2

Muy muy interesante ..... permanezco atento para sustituir las H7 de mi MY10.

Gracias sirocco por la info y ha flypeds8 por el trabajo con las medidas, a ver si tenemos suerte y le damos un importante cambio a la iluminación.

Pues se ve que tendremos que esperar un par de meses a que sirocco le entregen el QQ las monte y nos diga resultados  

Por lo de la certificación, en la ficha de características aparece esto:

External Testing Certification: CE / Rohs / ISO 9001 / E4 / TUV

yeke escribió:Pues se ve que tendremos que esperar un par de meses a que sirocco le entregen el QQ las monte y nos diga resultados  

Si algún amable poseedor del QQ2014 postea las medidas del alojamiento del faro y caben, las compraría ahora y las podría probar como alumbran en el otro coche.    
S2

Buenas Sirocco.
He estado mirando las bombillas de cortas (H11). Me he dado cuenta de que se me ha olvidado mirar lo de las largas......Cagada por mi parte...;-)  ;-)  A ver si puedo mañana y lo vuelvo a mirar, Sorry.

En el caso de las cortas (De tipo lupa), no hay problema, ya que no llevan tapa y por la parte de detras, del casquillo, hay espacio suficiente para esos 2,5 cm de mas que tienen las de led.
y, por la parte de dentro, tampoco hay problema por la longitude del cristal de la bombilla, ya que aunque no he podido meter metro para medir, si que he probado metiendo el dedo en el alojamiento (no seais malpensados...  ) y hay mas de 6,5 centimetros hasta llegar al cristal de la parte que hace de lupa.

A ver si se ven las fotos de la parte de atras.

Lo dicho, en cuanto pueda, miro lo de las largas.
Saludos.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En el caso de las largas, si que llevan tapa de plastico. Lo miro lo antes possible y te digo." />

Perfecto Ferfly, buenas noticias.
las fotos que posteas dejan claro que se pueden instalar sin problemas.

Como todavía no me han entregado el QQ, tenia pensado pedir unas H7 para hacer un test de luminosidad y alcance en el otro coche, si me confirmas que caben sin problemas.
Quedo a la espera de tus nuevas medidas y fotos del compartimento de las largas.

Espero tus noticias para pedir las H7.
S2

Buenas sirocco.
He mirado lo de las H7. En las fotos podras apreciar que quedarían libres, por detrás del conector yhasta llegar al final de la tapa que cierra el conjunto, al menos, 3,5 cm.
En cuanto a la longitud de cristal de bombilla que queda alojada dentro del faro, al no llevar tulipa que haga de espejo, no hay limitación, por lo que esa diferencia de +- 42 mm de mas que tienen las de LED, no habría problema para alojarlas.

Espero que me haya explicado bien. Si tienes dudas, dime e intento explicarme mejor.
Saludos.

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Ferfly escribió:Buenas sirocco.
He mirado lo de las H7. En las fotos podras apreciar que quedarían libres, por detrás del conector yhasta llegar al final de la tapa que cierra el conjunto, al menos, 3,5 cm.
En cuanto a la longitud de cristal de bombilla que queda alojada dentro del faro, al no llevar tulipa que haga de espejo, no hay limitación, por lo que esa diferencia de +- 42 mm de mas que tienen las de LED, no habría problema para alojarlas.

Espero que me haya explicado bien. Si tienes dudas, dime e intento explicarme mejor.
Saludos.

Hola Ferfly, muchas gracias, te has explicado perfectamente.
La semana que vienes pediré unas H7 para ver que tal van.

Cuanto las reciba y pruebe postearé impresiones, valores de temperatura y fotos.
Saludos.

Pregunto desde mi ignorancia... sirocco el 360 tiene halógenas verdad? y el Qashqai Ntec de Ferfly tb?

En mi caso, desgraciadamente..., sí. tiene halógenos. No lleva Bi-led.
Entiendo que sirocco tampoco lleva Bi-led, si no, no tendría sentido que se interesase por las bombillas que ha buscado....

Saludos.

perpeta escribió:Pregunto desde mi ignorancia... sirocco el 360 tiene halógenas verdad? y el Qashqai Ntec de Ferfly tb?

Efectivamente  el 360 lleva halogenas si llevara bi-led seria el acabado perfecto.
S2

sirocco escribió:

Ferfly escribió:Buenas sirocco.
He mirado lo de las H7. En las fotos podras apreciar que quedarían libres, por detrás del conector yhasta llegar al final de la tapa que cierra el conjunto, al menos, 3,5 cm.
En cuanto a la longitud de cristal de bombilla que queda alojada dentro del faro, al no llevar tulipa que haga de espejo, no hay limitación, por lo que esa diferencia de +- 42 mm de mas que tienen las de LED, no habría problema para alojarlas.

Espero que me haya explicado bien. Si tienes dudas, dime e intento explicarme mejor.
Saludos.

Hola Ferfly, muchas gracias, te has explicado perfectamente.
La semana que vienes pediré unas H7 para ver que tal van.

Cuanto las reciba y pruebe postearé impresiones, valores de temperatura y fotos.
Saludos.

Hola compañero,

como van esas bombillas LED, te han llegado ya o aún están viniendo?

Hola Sirocco.

¿Has probado las H7 al final o no te han llegado aún? Pregunto por las H7 porque eso fue lo que querías hacer con tu coche actual ¿no?

Estamos a la espera.

Por cierto, en el enlace pone que está agotada.
Saludos.

In tema importante antes de meteros en berenjenales ya que valen una pasta de momento es ver si están homologadas en cuanto a "Candelas" a mi cuñado en la ITV selo han cepillado, así que mirad a ver las "Candelas" si entran dentro del rango homologado

Salu2

Edito

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pichurreta escribió:In tema importante antes de meteros en berenjenales ya que valen una pasta de momento es ver si están homologadas en cuanto a "Candelas" a mi cuñado en la ITV selo han cepillado, así que mirad a ver las "Candelas" si entran dentro del rango homologado

Salu2

Edito

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Hola.

Estaría bien conocer las características de las bombillas originales que monta Nissan para poder comparar.

Algún propietario que tenga ledes en sus faros nos podría sacar de esta duda.

Saludos.

A mi me parece que el problema no es que este homologada la bombilla, sino que como pasa con el xenon el faro tiene que estar homologado para las luces led, aparte de tener regulador automatico de altura de los faros. Es una opinion.

AROTOGO escribió:A mi me parece que el problema no es que este homologada la bombilla, sino que como pasa con el xenon el faro tiene que estar homologado para las luces led, aparte de tener regulador automatico de altura de los faros. Es una opinion.

Hola.

Ya veo que es una opinión, por ello debemos estar seguros al 100% y si Nissan nos pudiera sacar de dudas pues sería lo ideal. Esto ya lo veo más difícil, y lo digo por experiencia propia.

Saludos.

Esto es lo que pone respecto a las características y homologación de la bombilla led del anuncio:

"Características:  
Carcasa totalmente de aluminio, diseño de disipación de calor perfecta;
Alta potencia Top Of CREE / ETI LED, 30W por bombilla,
Alta eficacia luminosa Flux: 3000LM, alta fiabilidad
Voltaje de rango amplio, control de corriente constante, diseño de circuitos anti-interferencias
200% más brillante que las luces delanteras halógenas de stock
Bajo consumo de energía.
Instalación fácil, apenas plug and play.
Hasta 30.000 horas de vida útil.

Condición: El 100% Diseño integrado, Plug & Play Y IP68 a prueba de agua
Potencia: 30W (75W Más brillante que Faros halógenos)
Voltaje: DC 6 V 70 V
Material: Aluminio
Temperatura de color: 6000K
Ángulo de haz: 360 °
de entrada: 2.2A ± 0.1A
Chip LED: Tapa del CREE / ETI LED chips diseñados para el auto
Temperatura de funcionamiento: -40 ° C ~ 80 ° C
Certificado por CE, RoHS"

Y como puso un compañero más arriba también pone que "Certificación externa de la prueba: CE / Rohs / ISO 9001 / E4 / TUV"

Por otra banda, el otro día tenía detrás un QQ 2014 con biLED y la verdad que me deslumbraba. ¿Los tekna llevan regulador de altura de faros? Llevan lavafaros?

A mi también me faltaría ver bien la parte del conector que se enchufa al coche, porque he desmontado el mío y la halógena se enchufa entrando con 2 puntas y se soporta con un soporte que va entre bombilla y conector del coche, como se muestra en las fotos. En el mío, cortas y largas son H7.

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En principio, las H7 tienen 2 patillas, las H1 tienen 1 y las H4 tienen 3.

Lo digo porque todos los conectores que veo de otros modelo de bombilla LED terminan con un conector de 3 puntas y no 2. Deben de poner más las fotos para las H4. Ejemplo: [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ampliando una foto del anuncio, parece que de cada bombilla sólo hay 2 conectores, salen 2 cables y cada uno termina con una plaquita, por lo que sería correcto para las h7, 2 plaquitas por bombilla. Faltaría corroborarlo.

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Falcon_1 escribió:Hola Sirocco.

¿Has probado las H7 al final o no te han llegado aún? Pregunto por las H7 porque eso fue lo que querías hacer con tu coche actual ¿no?

Estamos a la espera.

Por cierto, en el enlace pone que está agotada.  
Saludos.

Ya vuelve a tener más

¿Los tekna llevan regulador de altura de faros? Llevan lavafaros?

No llevan ni regulador de altura ni lavafaros.