1.5 dci & 1.6 gasolina

pues eso, esta es la duda
yo hago como mucho unos 7000km año, asi que me decantaria por el 1.6
el problema viene de que no me es posible probarlo, tan solo me ofrecen el 1.5 dci que he probado y bueno, yo vengo de gasofa de toda la vida y lo veo un poco apagado
Yo parto de un golf gti serie 2 de 112 cv que para mi es la maravilla del mundo mundial, un motor inmejorable...pero se impone ya cambiarlo el awelico.me gustaria me aconsejaseis motor, porque el gasolina no lo tienen para probar y me dicen que el 1.6 es justito, que mejor el 1.5 dci, que opinais vosotros?????

Hola ARES, lo primero ''bienvenido'',
La unica manera que tienes para poder decidirte, es probarlo, si tu concesionario no te lo quiere dejar probar, alegando que no tiene ninguno, vete a otro concesionario, pero hazles saber que harás llegar esa información a NISSAN. Hoy en dia lo mas normal es que puedas probar un coche antes de comprarterlo, y que se dejen de tonterias, que si es justo o no, la decisión a de ser tuya.
Ya nos tendrás informados.
un cordial saludo
pepesqq

Yo opino lo mismo que pepesqq,piensa que es mucho dinero que vas a gastar y hacer ese gasto sin probarlo te arriesgas a que luego no te dea lo que tu esperabas,de echo yo te puedo decir que tengo el 1.5 DCI y para mi es suficiente pero antes de comprarlo si lo prove por que tenia miedo que se quedase corto y logicamente el 2.0 tiene que tirar una pasada,ahora con el tema del 1.6 yo te aconsejo que no compres ninguno sin probarlo y luego la decisión eres tu quien la tiene que tomar,un saludo y suerte en tu elección y como ya tedijeron busca en otros concesionarios

hola, el problema es que en graná no hay mas que 2 concesionarios, que yo sepa y en ninguno tienen gasolina porque dicen que casi no se venden, asi que solo tiene diesel. Por eso pido opiniones, ya que aqui no hay forma de conseguir pruebas.

Hola buenas noches, pués aqui en Portugal se passa lo mismo. No hay coches gasolina para prueba. Yo compré el 1.6 115cv sin probarlo, solo probe el 1.5 dci. Si llemas una conduccion normal con regimes médios, este motor és bueno y va bien ( mira mi opinion y otras por el foro ) . Lo más critico el la 5ª velocidade corta, pués a 130km/h va a +- 4000rpm . És un motor japones de Nissan y no Renault, con Cadena de distribuicion. Hoy le hice 150km por carreteras nacionales a velocidades legales y la média a sido de 6,2l /100. Yo creo que si no vás mucho por autovias y lo llevas por carreteras nacionales hasta los 120Km/h , és una mui buena opcion.

yo no te voy a aconsejar, pero sí hablarte de mi caso:
yo vengo de un opel astra 1.6 84 cv, seguro q mucho más tranquilo que tu golf, y por suerte sí me dejaron probar el qashqai 1.6. tenía infinidad de dudas también, pero una vez probado, y pensando en mi estilo de conducción relajado, lo consideré más que suficiente. valora tu estilo, y compara lo que te podrías ahorrar en impuestos, consumos, seguro, y reparaciones frente al 2.0. me lo entregan esta semana, por lo que sólo te puedo hablar de 20 minutos de prueba, pero a mi me sirvieron para encargarlo. sólo tengo un pero, y es lo q comentan muchos de q el motor suena algo a partir de 100-120, temas de insonorización y de ir algo revolucionado. algo q sería tan sencillo de solucionar con una sexta marcha, pero en fin, no se puede tener todo...
lo que desdeluego, con tu kilometraje anual, ni me plantearía irme a por el diésel; vas a tardar en amortizarlo mucho más de lo que te puede llegar a durar. En todo caso plantéate el probar el 2.0G

hola de nuevo,
este finde he vuelto al concesionario a ver el nuevo modelo, pero sigo con el mismo problema, no hay gasolina para pruebas es mas dice que gasolina solo traen si algun cliente lo compra y digo yo.......si no se prueba como se compra????????
vuelvo a preguntarle que tal el 1.6 y me dice con toda tranquilidad que no sabe para que nissan ha sacado ese motor, que no sirve, que va muy revolucionado y que no tira bien...insiste en que el 1.5 dci es lo mejor...asi que ya no se que pensar de esta gente, vas a comprar un coche y encima te quieren vender el que a ellos le parece. Le envie a nissan un correo diciendole que no encontraba gasolinas de prueba en los concesionarios de mi ciudad.. respuesta de nissan.... ellos no saben que coches hay por los concesionarios para pruebas asi que no me pueden ayudar, eso si me mandaron una hoja excel con las direcciones de concesionarios en malaga y almeria, eso es todo lo que pueden hacer.
Visto lo visto, ya no se si insistir con la prueba o mirarme alguna otra marca

de nuevo insisto en que no pretendo dar consejo, pero sí hablar de mi experiencia, que seguro es diferente en cada uno, y no sirve más que de referencia, la verdadera prueba es la que uno vive:

llevo menos de 1000 km con el mío, por lo que tampoco sentencio, pero me reafirmo en que el 1.6G es suficiente para mi: si eres de los que quieren salir siempre el primero en los semáforos, adelantar in extremis en nacionales, o circular más allá de límites legales en silencio, el 1.6 NO es tu coche. Pero si por el contrario buscas un motor fiable (eso espero por lo mucho que he leído), económico de mantenimiento, no muy gastón, y que te lleve tranquilamente a cualquier lado, con la fuerza suficiente, no dudes que encajará contigo. Seguro que el 2.0G ofrece más sensaciones de "potencia", de ir sobrado en pendientes, y de ir más suave en autovía con su sexta marcha, pero a mi, en mis contenidos límites de rodaje, no me ha faltado motor. Cierto es que no he subido pendientes pronunciadas, que no he tratado de salir más rápido que el X5 de al lado del semáforo, pero sí he hecho cortas escapadas con 4 personas por autovía y alguna carretera revirada, y en absoluto he echado en falta más "pedal".

A mi en uno de los concesionarios también me desmotivó el vendedor diciendo que, en su opinión, ese coche no tenía q haber salido sin una 6a marcha. Coincido parcialmente: le vendría fenomenal, para bajar consumo y para mejor acústica, pero a 120, que es lo que nos permiten los señores de verde, tampoco es imprescindible.

Y seguro que el 1.5D tiene más fuerza (más par, mejor dicho), pero creo que esos 10 caballos más también los tenemos q sentir en alguna ocasión los gasolina, no? Además, si te has planteado el gasolina eres de los q hacemos menos de 10-15000 km al año, no?

Pero de nuevo: la prueba, que te quitará de dudas. A mi me pillas lejos, pero seguro algún forero con este motor está encantado de demostrártelo a cambio de que le invites a unas cañitas (0,0 desdeluego).

Suerte con tu dilema
Y ya q comentas lo de mirar otras marcas... habrás visto q han sacado hyundai y pronto kia, verdad? no voy a abrir polémica, pero quizá sean alternativas. O si eres más espartano y puedes prescindir de las infinitas posibilidades multimedia q nos ofrece nuestro qashqai, el Dacia Duster está a puntito de salir con un precio muuuuy competitivo: 18000 el tope de gama con tracción integral diesel de 110CV.

puedes probar en provincias vecinas, no te arriesgues sin probarlo aunque hay gente con el 1.6 y no se quejan yo de ti probaba ambos

Prueba el Skoda Yeti, por 18.000 euritos todo equipado y creo que un excelente motor además de muy buena pinta.

Lo ví el otro día y a mi juicio es más bonito en la calle que en las revistas, gana mucho más al verlo en calle.

No te obsesiones con Nissan y prueba otras marcas y modelos.

Yo tengo el 1.6 gasolina, y como han dicho los compañeros, creo que es un motor tranquilo, austero, con un consumo contenido y según me han comentado bastante fiable, en cuanto a su simplicidad de mantenimiento. Eso si, si buscas potencia, respuesta instantanea y exprimirlo mucho, no es tu motor.

Además, creo que tu percepción dependerá del coche que hayas tenido antes.

Hola
Yo tengo pedido un Tekna Sport 1.6 gasolina y como vosotros solo he podido probar el 1.5 diesel
Los concesionarios se hacen los locos con las pruebas del gasolina.
Hace un mes que voy detrás de ellos para poder probar un 1.6 con placas rojas, y eso, voy detrás de ellos y nada.
Me parece una falta de ética de la marca, y los concesionarios parece que buscan vender motores más grandes.
Si tiene tantas dudas el motor 1.6 gasolina, ¿porqué esta catalogado?
Realmente hay suficiente motor para una conducción normal, no agresiva, respecto al peso del vehículo?
Con cuatro personas y el maletero lleno se comportaría dignamente?.
Gracias por vuestra atención.
Me gustaría saber experiencias al respecto.
Enric

Mil gracias a todos.

Eso lo primero. Porque nosotros tenemos encargado un 1.6 gasolina para un QQ+2 y gracias a mensajes como estos y en general a todo este foro, pensamos que hemos hecho la elección correcta.

Como ha sido imposible montarnos físicamente en un 1.6 gasolina (en mi concesionario nos dijeron que la generalidad de los coches de prueba -al menos en Madrid- era motor diesel por ser el más demandado), nos hemos tenido que guiar por las opiniones, pruebas, etc que entre todos se han ido escribiendo por aquí (y en algún que otro sitio)...

Así pues, reitero, gracias a todos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Saludos.

Me reafirmo en lo comentado antes. En mi opinión es un buen motor, eso si pensando en sus limitaciones. Pero para un día a día, conducción tranquila en autovías y autopistas (120-130 km/h) y ciudad cumple mis espectativas.

Yo tengo un +2 1.6G desde hace un mes y estoy muy contento. Lo único que no me gusta (ya comentado en muchos post) es el desarrollo de la 5ª marcha, que es corto. Por cierto, yo sí pude probar este motor en mi concesionario.

Por lo demás, suelo moverme por ciudad y autovía con el coche y maletero lleno, sin problemas.

Ojo, digo sin problemas, va muy bién, pero no busquéis aceleraciones brutales ni nada parecido.

Para moverse correctamente en relación al tráfico alrededor por ciudad, y por autovía cumple bién.

Un dato a favor del gasolina que nadie comenta es, que según catálogo, pesa 100 Kg. menos que el 1.5dCi y eso supongo que se debe notar (10 CV menos, 100 Kg más.....), sí, sí, tiene turbo, pero....

Otro con un 1.6 gasolina y coincido plenamente con Joserri y con Master. No me parece serio que no te permitan probarlo. A mí me pasó lo mismo y finalmente lo pedí arriesgándome. No quiero extenderme porque ya los compañeros lo han dicho todo y mejor que yo.

Sólo decirte que yo vivo en Murcia y que Granada no está muy lejos. Si lo tratas con cuidado (sólo llevo 2300 Km) , puedes venir a probarlo sin ningún problema. Sería cosa de quedar un día.

Saludos y suerte.

He probado uno en un puerto de montaña.
Y sencillamente no tiene nada de fuerza para subir.
Imposible pasar de 50 kms/h en 3ra marcha.
Hay que subir en 2da.

Una pena

lionelloc escribió:He probado uno en un puerto de montaña.
Y sencillamente no tiene nada de fuerza para subir.
Imposible pasar de 50 kms/h en 3ra marcha.
Hay que subir en 2da.

Una pena

Hombre, tengamos en cuenta que no se puede exigir que suba como un cohete... es un motor tranquilo.
También hay que tener en cuenta que los motores gasolina están "vivos" pasando las 4000rpm. En 3ª y a 50km/h no creo que vaya a ese régimen...
Se de que va, porque tuve un corolla gasolina 1.6 110cv, y le pasaba exactamente eso...
De todas maneras, es que muchos estamos acostumbrados (yo el 1º, tengo un Astra de 150 cv diesel) a la patada de los turbo diesel, que desde 2000 vueltas te pega tirón. Cada motor tiene un uso ideal, creo yo!

Hola.
Voy a comentar mi caso.He probado los dos(1.5dci y 1.6 gasolina),decir que los hemos probado 2 personas (mi hermano,que de coches tiene una amplísima experiencia, y yo que llevo poco tiempo al volante).Pues bien, nos fuimos a la autovía y esta pasa por un puerto de montaña con una subida de entre 7 y 10%:
1º.El 1.6 gasolina se le notaba cortito de fuerza y las marchas al ser un par 6.500 pues son más largas que el dci y , por tanto, cuesta más que recupere.En la subida de 100-110km/h no pasaba con el acelerador a fondo, no digamos si ahí hubieramos precisado de un adelantamiento urgente .
2º.el 1.5 dci subió esa misma pendiente a 140km/h sin problema, pues según me explicaron este motor lleva un turbo, el cual posibilita más potencia de la que pueda parecer(+ de los 106cv ), y encima el cambio de marchas lo tiene en un par 4, así que recupera mejor.
Al final , sin duda alguna me compré 1.5dci tekna sport 18".
Los probamos en 2 días seguidos, 1º el 1.6(el cual me quería vender el comercial a toda costa), y al discutirle por activa y pasiva los problemas que le vimos, pues explotó y nos dijo:" venid mañana a probar el 1.5dci a ver si sube o no sube el puerto y ya vereis que diferencia"( cosa que dudabamos en principio pues ,por asociación, se piensa siempre que un 1.6 gasolina va a tirar mejor que un 1.5dci).Y nos sorprendió totalmente.Además me enseñó la lista , por ordenador, de las ventas que tenía pedidos Nissan para toda España y el 80% eran 1.5dci.
Esto literalmente es mi experiencia, por si te sirve de algo.
Ahora bien, si eliges el Qashqai+2 ahí yo le pondría el motor 2.0, pues el coche está preparado para 7 plazas y pesa más , es 20cm más largo etc.
Saludos.

Yo creoque no se los puede usar de la misma manera .. son motores diferentes ...
si revolucionas el 1.6 gasolina (reduciendo claro.. no apretando el pedal a fondo )seguramente conseguirias más velocidad en subidas... aunque si le pides a un coche subir sin cambiar de marcha , le pides más par al coche .. donde el diesel es superior...

No olvidemos que el 1.5 dci vale algo más que el 2.0 gasolina.. y es un motor complejo....quiero decir que es bastante más caro que el 1.6.. y la decisión.. creo que ha de conjugar kilometros anuales con estilo de conducción..

eso de que no subia a mas 110 el 1.6 gasolina lo pongo en duda y bastante.yo tengo el 1.6 y va muy bien, lo que esta claro es que hay q llevarlo mas revolucionado q el diesel,no puedes coparar los 2 coches al mismo regimen de vueltas.en ese tipo de pendientes que comentabas antes ya te digo yo que no le dejas atras al 1.6.no se que 1.6 habras probrado.

Y por el precio del 1.5 y con los km que haces al año...no te vendría mejor el 2.0 gasolina? no tendrías problemas de potencia y al hacer tan pocos km al año te puede merecer la pena desde el punto de vista económico.Tendrás un cochazo con mayúsculas y ninguna duda de la potencia.

Y te lo digo yo que conduzco un 1.5 todos los días y estoy encantado, no es un tiro pero se defiende bastante bien tanto en ciudad como en carretera.

Un saludo compañero!