Consumo 1.2 dig-t

Recuerdo del primer mensaje :

Hola, cuantos km. hacéis los que tenéis ese motor con un depisito?

Pues yo esos consumos son por ciudad y me muevo tanto por la parte baja playa como por arriba y cada dia por el cinturon de la parte de arriba que es mitad del trayecto de ida subida y a la vuelta igual eso si limite 80

Pues en mi caso, que hago un recorrido mixto, tanto ciudad por autopista/autovia, desde el primer día, mi consumo oscila entre el 7,1-7,4, y desde la reprogramación es de 7 a 7,2. decir que las marchas de primero a segunda a lo que me indica y despues suelo subir hasta los 3200-3500 rpm en el resto de las marchas. A si, cuando lleno el deposito me suele decir 660-715 km
Salu2

3200-3500 rpm? que vas a 180 ?

Que tienen que ver las rpm con la velocidad?
Las rpm que comenta Lach son para llevar el coche en una potencia adecuada en la marcha en la que va incluso para este motor su potencua maxima segun he leido se alcanzan entre las 4000 y 4500 rpm.
Salu2.

Es muy interesante que los que menos consumo decís, indicarnos a cuantas revoluciones lleváis el coche cuando vais a velocidad de crucero, y a cuantas cambiáis cada marcha para aprender a bajarle el consumo. Gracias.

Svfuentes escribió:Que tienen que ver las rpm con la velocidad?
Las rpm que comenta Lach son para llevar el coche en una potencia adecuada en la marcha en la que va incluso para este motor su potencua maxima segun he leido se alcanzan entre las 4000 y 4500 rpm.
Salu2.

Que que tiene que ver?..tu que tienes el 1.2...intenta subir en 5ª 0 6ª de 3000 rpm y me cuentas

Buenas [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], no sabemos a que te estas refiriendo, lo que comentas de 5 a 6, pues yo despues del peaje para llegar a una buena velocidad, en 5 suelo llegar las 3000rpm y algo mas y a unos 113-116 km/h y meto la 6 para llegar a 120. Aunque en realidad en 5 se llega de sobras a 120.
Tambien decirte que he llevado el mismo coche en acabdo Tekna y con motor diesel(no se los cv), pero si no recuerdo mal dependiendo el caso llegaba y a veces no. Corrigeme si no es asi.
No se si nos puedes poner algun ejemplo de lo que nos quieres decir
Salu2

Las vueltas a las que llevas el motor,el rpm,lo es todo y mas en estos coches con turbo,a partir de 2000 entra el turbo y su pleno rendimiento esta en 4000 y 4500 y de ahi la velocidad que alcanza y el consumo y como bien dice Lach si subes a 3000 en 5 y luego metes 6 aparte de bajar de vueltas empiezas a ahorrar en gasolina ,este coche necesita que juegues con el cambio y lleves las vueltas arriba eso si una vez pasado de 3000 km ,la 5 y 6 son marchas muy largas para bajar consumo

Lo que quiero decir que yo en autopista en 6ª a 140km/h no me pasa de 3000rpm..si tienes el mismo motor que yo no entiendo que a partir de la segunda el resto de marchas sueles subir entre 3200-3500..haz la prueba y en 5ª o 6ª a esas rpm en cuanto se te pone el coche.

Hombre si es en ese caso tienes razon, pero en el resto se llega de sobras, en 5º lo pongo a unos 3000rpm cuando va a 120km/h, y luego al poner 6 esta en los 2700-2800rpm
Salu2

Llevo una semana desde la reprogramacion de la centralita, y de momento estoy supercontento. He hecho hoy 56km casi todo nacional bastante plano, con algunos rechechos, y un poco de autovía dando una media de 5,4 l/100km. Es 0,8 menos que mi anterior mejor consumo en estd trayecto. Y además noto que responde mejor el coche.

Muy buena noticia compañero Alferno , me alegro es lo suyo ya que las reprogramaciones las realizan para mejorar algo que no estaba correcto

Bueno compañeros hoy estoy alucinado ,viaje de 200km por autovia,con velocidad 120 y 130 y un poco de caravana entrando el stop-star y cuando llego a destino mi mejor marca 5,2 de consumo,de ordenador.
Noto que a medida que hago kilometros se controla mas el consumo

Me alegra sopli2. 5,2 litros es mi mejor consumo y fue por nacional. Yo creo que todos podemos aprender de la experiencia de otros. ¿Cuántos kilómetros llevas? Llevabas velocidad de crucero activada? La caravana fue en autovía o ya fuera de ella?

Salu2 compañero Alferno ,llevo 3800Kmdesde que he paso de los 3000km noto que empuja mas y consume menos,la caravana ha sido en la misma autovia,pero de unas tres paradas y 1000metros a 80,lo demas 120 y 130 y sin velocidad crucero,he notado que cuando lo utilizo consumo mas,de esta manera voy jugando con el cambio y creo que el coche va mejor,al menos a mi me lo parece

Hasta bajar a 80km/h puedes ir en 6a marcha si es plano. Entiendo por lo que dices que no sueles recuperar la velocidad en 6a, y sueles reducir marcha para coger velocidad más rápidamente, aunque el coche te indique que debas ir en 6a para ahorrar combustible. No?
Gracias por tus aportaciones sopli2

Yo también he notado  mejor reacción  y menos consumo sobre todo desde la actualización del sotwere que me hicieron en marzo. Mi consumo medio ha bajado de  7´2 a 6´8. Llevo unos 20.000 kmts. Yo si que uso habitualmente, en carretera, la velocidad de crucero y creo que gasta un poco más pero es muy cómodo.

Saludos foreros

Me alegra oir eso copmpañero salvaparadise,no todo van a ser pegas

Salu2

Nissan connect 1.2 digt comprado en diciembre, a dia de hoy 5.283 km, he consumido exactamente 482,04 litros, lo llevo todo en una hoja de calculo, esto es 9,12 l/100. La mayoria de km por carreteras de puerto pequeño de montaña, ciudad y un viaje de 1.200 km a valencia por autopista. El consumo ni de coña se corresponde con lo que dice el ordenador, es muchisimo mayor.

cocoinafrica ese consumo me parece una exageracion,si es real tendrias que hablar con tu concesionario ,haber que te dicen

sopli2 escribió:cocoinafrica ese consumo me parece una exageracion,si es real tendrias que hablar con tu concesionario ,haber que te dicen

pues el caso es que llevo a rajatabla el control de repostajes... y si que me extraña que nunca se corresponde al ordenador de abordo

Buenas compañeros.

He estrenado mi qashqai (1.2 djgt) hace poco, he hecho 600 km por carretera y autovía mayormente y el consumo no me baja de 8.5 l/100. Estoy haciendo los cambios de marcha mas o menos cuando me indica el ordenador, pero es que a veces a las 2100 rpm ya me pide cambio y el coche se queda ahogado, lo cual en una incorporación a una autovía resulta incluso peligroso.
Si hago los cambios cuando creo que le van bien, eso es entre 2500 y 3000 rpm, el consumo se me dispara. 10 l/100 o más.
Estoy preocupado y he concertado una cita al taller. Me han dicho que es normal que gaste mas al principio, pero yo creo que el coche tiene algo mal en la combustión.

Espero sus opiniones, gracias y un saludo.

Hola Qué tal si te presentas? se llama cortesía

Salu2

Vicente QQ escribió:Buenas compañeros.

He estrenado mi qashqai (1.2 djgt) hace poco, he hecho 600 km por carretera y autovía mayormente y el consumo no me baja de 8.5 l/100. Estoy haciendo los cambios de marcha mas o menos cuando me indica el ordenador, pero es que a veces a las 2100 rpm ya me pide cambio y el coche se queda ahogado, lo cual en una incorporación a una autovía resulta incluso peligroso.
Si hago los cambios cuando creo que le van bien, eso es entre 2500 y 3000 rpm, el consumo se me dispara. 10 l/100 o más.
Estoy preocupado y he concertado una cita al taller. Me han dicho que es normal que gaste mas al principio, pero yo creo que el coche tiene algo mal en la combustión.

Espero sus opiniones, gracias y un saludo.

Tendrias que llevarlo al concesionario si eso es como dices ya que me parece excesivo y lo de ahogarse poco normal,yo el mio sube a las vueltas que yo le dejo y cambio a mi antojo sin ahogarse.Lo suyo es jugar con el cambio y hacerlo cuando tu oido te lo pida,yo nunca lo hago por el ordenador

Mi mejor consumo es de 5'2 l/100, cambio de oído como lo llevo haciendo toda la vida, no me molesto en hacer cálculos de consumo ni nada que se le parezca y antes de que la aguja llegue a la reserva voy a la gasolinera y lo lleno y hasta la siguiente vez.
El mejor dato de consumo me lo hizo en autopista sin control de crucero activado, el coche no llega a los 20000 Km actualmente, pero también vi que en mi ruta diaria por circuito urbano y que siempre es la misma, unas veces me marca consumos de 7l y otras veces de 14l y como son unas diferencias de consumo bestiales para ser el mismo recorrido y con un tráfico fluido siempre, pues hace mucho tomé la determinación de no hacer ni put_ caso a lo que diga el ordenador respecto a consumos.
Diez litros a los 100 y a 100Km/h. me gastaba el otro coche que tenía, me hacía en autopista 400Km. con un depósito y lo he tenido y disfrutado durante 14 años... como para quejarme o complicarme la vida con los consumos ahora con este jejejeje.

Salud2