Fallo P20EE

Hola a todos/as;
Soy nuevo en el foro y no he encontrado nada sobre este fallo. A ver si pueden ayudarme.


Cada poco tiempo se enciende la luz amarilla de fallo motor, al hacerle un chequeo con el obd-II, me da el error P20EE. Al comprobar de que falla se trata, me sale fallo del catalizador de óxido de nitrógeno del banco 1. En el taller me dicen que es por que no ha completado alguna regeneración, pero no me quedo convencido.
Por otro lado, la temperatura del agua, después de un largo trayecto a 3000rpm (según el obd-II), no llega a los 80 grados. Los del taller me dicen que al no alcanzar los 90 grados no inicia la regeneración.
Alguien que haya pasado por esto me puede decir de que se trata?  


Gracias

ja ja ja ja ja ja me rio por no llorar.

Empecemos Nissan Qashqai J11 ¿Diesel o Gasolina? ¿Urea o sin Urea? (Supongo que Diesel)

Si es con Urea, puede ser que con limpiar los sensores NOX ya este arreglado. 

¿Qué taller? ¿Taller oficial u otros?

Puede ser por desgaste por envejecimiento de la unidad de sensor de NOx
Cabezal del sensor sucio de hollín
Funcionamiento en distancias cortas, composición incorrecta de la mezcla o consumo elevado de aceite (se recomienda el aceite que valga para este vehículo, con la homologación para FAP)
Alimentación de tensión defectuosa
Interrupciones del cable
Cortocircuitos externos o internos
Componentes defectuosos: una dosificación incorrecta de AdBlue puede provocar sedimentaciones. (Si tiene AdBlue es muy recomendable usar un buen anticristalizante.)

hectorvr escribió:Hola a todos/as;
Soy nuevo en el foro y no he encontrado nada sobre este fallo. A ver si pueden ayudarme.


Cada ... 


Gracias

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