Me quedé sin combustible... perjuicios para el motor?

Hace poco cometí la imprudencia de estar a un palmo de quedarme sin combustible. Mi QQ lleva dos meses y 4.000Km recorridos. Es un 1.5dCi. Sucede que por las prisas, y ya con el testigo de combustible encendido, calculé mal lo que me quedaba en el depósito y al volver del trabajo a la gasolinera me quedaba muy poco en la pantallita de autonomía (del ordenador de a bordo), unos 25Km, tal es así que faltando 2 Km para la gasolinera, la autonomía marcaba nada (ponía "autonomía: --"). Por suerte logré llegar a la gasolinera sin que se me apague el motor y reposté. Pero mi pregunta es, esto puede haber ocasionado algún perjuicio al motor?, me da la impresión que desde entonces suena distinto.

Si no se te paró el motor no creo que tengas que tener ningún problema.
Pero alguien habrá que mas sabrá.

Si no se te paró el motor es que aún tenías combustible.

Puede ser que haya pillado algo de suciedad del depósito el filtro y te podría dar algun tirón, hechar humo ó andar menos, pero problemas del motor no. Otra cosa es que efectivamente no tuviese combustible y algún inyector ó la rampa del common rail hubiesen trabajado sin gasoil, y entonces si que podrían haberse estropeado al no lubricarse con el gasoil, pero me extraña mucho.

Creo que será obsesión tuya.

Un saludo.

Ningun problema a mi se me han quedado tractores sin gasoil y uno con commal rail lo purgas y ya esta.eso no pasa nada peor es que le cambies tu el filtro de gasoil y luego lo pongas mal cogas aire eso sera malo

Normalmente despues de un susto nos fijamos mas en los ruidos, etc...y por eso quizas te has percatado ahora. Lo que te ha pasado no tendria porque afectar en nada.

Lo que me ha parecido interesante es lo que comenta GGF, que si te quedas completamente a cero, al no pasar el gasoil, alguna pieza movil del sistema de inyeccion se haya quedado con poca lubricacion y se haya podido deteriorar un poco... Es buena reflexion, aunque el motor seguramente no se pare por falta de gasoil, si no mas bien por falta de presion... Asi que aun quedandote a cero tampoco creo que pase nada, purgar y listo.

En teoría no le pasa nada, lo único que no le acostumbre porque el mayor y de los más caros peligros que pueden pasar es que se joda la bomba de alta presión que abastece el commonrail, yaque giraría en vacío y puede escoñarse, o el sensor de fase, pero por una vez no creo que le pase nadade nada...

Salu2

Al quedar poco gasoil puede haber cogido algo de aire y estar trabajando mal. Deberías purgarlo. Que los de diesel te explquen como hacerlo.
Cuidadin con dejar a diesel sin combustible, al menos en los de antes.

Cuando te aparece que tienes combustible para --- te esta avisando que debes echar ¡YA!, obviamente... Pero aún te queda suficiente. ¡No te preocupes!.
Salu2

JLChip escribió:Cuando te aparece que tienes combustible para --- te esta avisando que debes echar ¡YA!, obviamente... Pero aún te queda suficiente. ¡No te preocupes!.
Salu2

Esta duda la he tenido yo hace poco ... cuando marca --- (por cierto asi me lo dieron a la entrega del coche [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ) ¿cuanto litros podrian quedar? o km aprox?

En el 308 que tengo quedan unos 3 litros +/-. En el QQ no andará muy lejos...
Salu2

Muchas gracias por vuestras respuestas. Me han ayudado bastante, en cuanto pueda consultaré lo del purgado por si es necesario.

Si te pasaspor le brico de cambiar filtro de gasoil del 1.5 dCi veras como se hace es igualito el purgado, pero igualito igualito...en cuanto a la medida del combustible, yo tengo hecho por XPeriencia en mi 2.0 dCi que cada cuadro en condiciones normales me hace 50km, así que lo que hay

dark7 escribió:Muchas gracias por vuestras respuestas. Me han ayudado bastante, en cuanto pueda consultaré lo del purgado por si es necesario.

El purgado solo lo tienes que hacer si se te llego a parar por falta de combustible, para hacerlo llegar a la bomba, porque si no el coche no arranca. Si no, no hay nada que hacer!! Asi que a seguir disfrutando de tu coche sin precuparte de nada mas!

hola, para nada le tiene q pasar algo ,una de las cosas q si debes tener en cuenta no cojas por costumbre apurar mucho el deposito,recuerda q las gasolinas limpias como q no van y eso son posos en los depositos,con lo cual si apuras eso va a los inyectores y logicamente de 10 veces no pasa nada pero si es siempre los inyectores acaban ensuciandose,pero con los km q llevas y como esta el deposito a ti no te paso nada,ya se q para eso estan los filtros,pero los filtros tampoco es q lo purifiquen todo
salu2