Lubricantes para motor k9k sin dpf

Hola, a ver si alguien puede ayudarme. Quiero cambiar el aceite de mi Qashqai, el motor que lleva es el 1.5dci 106CV de 2007 (motor sin DPF). Quiero ponerle lubricante MOTUL, hasta ahora he estado usando el 8100 X-CLEAN 5W40 y quiero ponerle este cambio un 5W30. En la página de MOTUL recomiendan para mi motor el 8100 X- CLEAN FE 5W30, pero no veo que en las especificaciones ponga que es compatible con norma RENAULT RN0700/RN 0710. Así pues, mis preguntas son las siguientes, ¿es aconsejable pasar de un 5W40 a un 5W30? y ¿el lubricante que me recomienda la página de MOTUL puedo utilizarlo en mi motor sin problemas? Aportando más datos por si sirve de ayuda diré que cambio el aceite al año o cada 15000km teniendo mi coche ahora 100700km. Muchas gracias.

Hola, sigue con el mismo aceite y de la misma marca.Es de lo mejor que puedes poner al motor y como lo cambias a los 15000km ese motor y turbo te lo agradeceran.Yo tambien pongo 5w 40 y cada 15000km lo cambio con el filtro Purflux LS933.
Estas haciendo lo correcto.
saludos.

yo uso el petronas! que tal es ?

jbalsera24  Y  josralo al foro

Buenos días pacom

yo también uso el 5W 40 junto con los preceptivos cambios de filtros

Pues yo uso el que recomendó Nissan en una circular a los concesionarios en 2008, es el Shell Helix Ultra 5w40, mi motor es el 106 sin DPF.
Es una pasada como anda el motor de fino y suave.

Hola, el DPF en los K9K donde va, por que yo junto al silencioso no veo nada, y me dicen que puede ir junto al colector pero tampoco veo nada, el mio es un tekna sport matriculado en 2010, es lo que me extraña que de ese año y no lleve, a ver si hay suerte y no lo lleva, otro dato es que en los testigos no veo el que dice el manual que esta asociado al fap, pero tampoco se si sale o no en los que lo llevan asi que me quedo igual y no se que aceite pillar hasta no tenerlo claro. gracias

Este que te paso es de 2007 y el dpf va a la salida de escape junto al turbo
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No sé si será igual al tuyo

ahí te paso una pagina con los diferentes motores aunque del k9k al parecer hay mas versiones que comparsas del carnaval de brasil

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Salu2

Este sería un filtro de partículas del k9k 1.5 dCi de 2010 - 2012

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Fuente:http://www.ebay.co.uk/itm/For-Nissan-Qashqai-1-5-Dci-DPF-Particulate-Soot-Filter-110-K9K-Dci-1-2010-1-2012-/281678900751?fits=Car+Make%3ANissan%7CModel%3AQashqai%2FQashqai+%2B2&hash=item41955eee0f:g:ujQAAOSwstxVQxDO

Una pregunta Sinazuka, en estos DPF del modelo 2010 -2012 que aparece en la imagen, llevan inyector de aumento de temperatura?

salu2 y gracias de antemano

Sí correcto a eso me refería, entonces me da a mi que algunos renault lo empezaron a montar antes que los QQ

Gracias Sinazuka

Josan060 mi QQ es un Euro IV, con el mismo modelo, motor, que el tuyo, MY'10, de junio de 2010 y no lleva un fap, ya lo compre sabiendo que no lo llevaba
.......aunque esto no quita para que el tuyo tenga o no tenga

La carta verde pone si es Euro IV y potencia de 78kw (es el mio sin FAP)

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El que sea Euro4 no significa que no lleve FAP no, en el mio es Euro4 y sí le lleva Pacom

Salu2

Creo recordar haber leído en este foro que las versiones 1.5 dCi de 110cv si que montaba dpf y con normativa Euro4, ahora mismo estoy con la tablet chica, mañana lo mirare con el pc.

salu2

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Pues si eso es cierto los profesionales estais en el limbo, para solucionar lo posibles problemas que surjan, no es de recibo, me estas diciendo que hay veces que os teneis que "inventar" la solución porque descnoceis el tema porque no os informan?

Pues no es de recibo...

Salu2

Ya me queda claro que si no esta en los bajos no tiene, pero una duda, entiendo que los my10 que si llevan fap si tienen también el testigo en el cuadro cuando das al contacto, vamos lo digo como otro dato para saber si tiene o no y no tener ni que agacharse, si estoy equivocado corregirme aquellos que lo llevan, y por cierto otra duda que me surge, este motor en concreto el k9k es common rail o no, me gustaría saberlo por que hay limpia inyectores dependiendo si lo es o no también.