Control de crucero, mayor consumo

Hola.
Me lo parece a mi, o mi Qashqai consume mas con el control de crucero activado?
El mismo trayecto con el contro de crucero me salieron unos 6l/100 y sin embargo con el pie en el pedal me salieron en torno a los 5,2l/100. Es posible esto?
Un slaudo

es problabe por que segun que casos consume menos en 5 que en 6 . el motor tiene un determinado par motor que es donde menos gasta, si tu vas en sesta muy desacelerado el motor consume mas por que va mas apurado y en quinta a 2200, o 2400 que el motor va bien pues puede consumir menos. es mi opinion.

Ante todo seas bienvenido al foro [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , en cuanto al control de crucero no puedo ayudarte, ya que todavía no lo tengo y el mio será el 2.0 dCi.
Enhorabuena por el QQ [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , que lo disfrutes como se merece [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y ya sabes, queremos algunas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] de tu máquina.
Saludos.

Enorabuena seragar yo sobre el control de crucero solo decirte que lo he probado por ciudad en carretera no lo se , cunado puedas unas fotos


homer [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

seragar mas datos del trayecto como rpm,que marcha del cambio,velocidad de crucero etc...
saludos

Hola!
gracias por vuestras respuestas.
El trayecto fue de autovia en 6ª a 120km/h. Las r.p.m. no lo se. Supongo q 2000-2500
Lo que noto en el consumo instantaneo es que si llega una bajada el coche sigue con el motor como acelerado y consumiendo, mientras que si voy sin control suelto el acelerador el coche sigue bajando + o - a esa velocidad y el consumo instantaneo practicamente al minimo.
Un saludo
PD. En cuanto pueda os cuelgo fotos.

¡¡¡¡¡POR SUPUESTO QUE ES POSIBLE!!!!!; una vez más repito que el cruise es muuuuuuyyyyy cómodo pero no economizador en todas las circunstancias. Me explico, si el trayecto es plano y sin curvas en las que haya que reducir y luego recuperar la velocidad establecida, el consumo es el mismo con el cruise que sin él; pero en caso contrario, el ordenador acelera a tope tras frenar y en cuestas en lugar de hacerlo de manera progresiva, por eso notamos tanto tirón, de manera que el consumo se resiente. Saludos.