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Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
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JUAN JC
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Chery01
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Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
Recuerdo del primer mensaje :
Hola,
Me he encontrado que de repente no me funciona el cierre centralizado y da fallo en start stop y control de chasis.
La batería está bien y la he cargado por si las moscas.
También he mirado los fusibles PWR_DR_LOCK y PWR_DR_LOCK2. No sé qué más mirar , alguien puede ayudarme.
Gracias!!!
Hola,
Me he encontrado que de repente no me funciona el cierre centralizado y da fallo en start stop y control de chasis.
La batería está bien y la he cargado por si las moscas.
También he mirado los fusibles PWR_DR_LOCK y PWR_DR_LOCK2. No sé qué más mirar , alguien puede ayudarme.
Gracias!!!
Chery01- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 6
Edad : 52
Coche actual : Qashqai 1.2
Coche encargado : Ninguno
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Re: Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
Aquilino escribió:Gracias Juan, no me queda otra que pelear...
Por supuesto, rendirse no es una opción.
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 7782
Edad : 20
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Re: Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
Animo compañero y a seguir dando guerra
triana13- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 2227
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Re: Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
Ahora que ya has reparado, te queda lo siguiente, con todas las diagnosis impresas, factura con IVA de la reparacion, ir al juzgado y presentar la denuncia pertinente por vicios ocultos, y por no hacerse cargo de la garantia, (te pueden contar misa pero se tienen que hacer cargo)
BOE Garantia Ventas
Plazo de reclamación para vicios ocultos en coches usados
En España, el plazo para reclamar vicios ocultos en un vehículo usado es de seis meses desde la fecha de compra, según lo establecido por la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios.
Durante este período, el comprador tiene derecho a solicitar la reparación o el reemplazo del vehículo, o bien, la devolución del dinero si los problemas no pueden ser solucionados.
Es importante tener en cuenta que la reclamación debe ser realizada en el plazo establecido y de manera formal, mediante una carta certificada con acuse de recibo dirigida al vendedor. En caso de superarse el plazo de seis meses, el comprador pierde el derecho a reclamar.
Como no has hecho nada de esto, mi consejo es que vayas y presentes la denuncia con la documentacion de los diagnosis y la factura de reparación, y a partir de ahora si puede ser, graba hasta las conversaciones con el compraventa, (que van de listos)
BOE Garantia Ventas
Plazo de reclamación para vicios ocultos en coches usados
En España, el plazo para reclamar vicios ocultos en un vehículo usado es de seis meses desde la fecha de compra, según lo establecido por la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios.
Durante este período, el comprador tiene derecho a solicitar la reparación o el reemplazo del vehículo, o bien, la devolución del dinero si los problemas no pueden ser solucionados.
Es importante tener en cuenta que la reclamación debe ser realizada en el plazo establecido y de manera formal, mediante una carta certificada con acuse de recibo dirigida al vendedor. En caso de superarse el plazo de seis meses, el comprador pierde el derecho a reclamar.
Como no has hecho nada de esto, mi consejo es que vayas y presentes la denuncia con la documentacion de los diagnosis y la factura de reparación, y a partir de ahora si puede ser, graba hasta las conversaciones con el compraventa, (que van de listos)
KeleZgZ- Aun no se ha quitado la L
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Re: Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
Aquilino escribió:Buenas tardes!! Os comento lo que ha pasado al final...llevé el coche al taller y efectivamente daba error de los inyectores 1 y 2 ....con la mano de obra 750 euros,330 euros cada inyector. Me hace el presupuesto y se lo paso al compraventa y les digo que me pasen sus datos para que les facture a ellos, y al de un rato me comenta qué me dan dos opciones de que hoy día 26 los lleve a su taller que vuelve de vacaciones y ponga usados o si quiero nuevos que pago yo el sobrecoste, les digo que después de estar sin coche no 3 semanas no voy a esperar a que ellos abran su taller, y poner usados ,después de llamar a más de 9 talleres encuentro uno y me dice que si quiero arreglarlo en éste taller que lo haga pero que no entra en garantía, al final le pone dos inyectores nuevos y me llama y me dice que pica viela y que el inyector 3 y 4 están mal, que trabajan más o menos bien a partir de de 1,6 a 3 y que están trabajando a 1,5. No queda otra que cambiarlos y claro también el filtro de combustible, total 1750 euros, les he pasado la factura al menos para que paguen la mano de obra y unos inyectores usados que serán 50 euros cada uno y a ver que dicen....la verdad que estoy que no quepo en el cuerpo de la impotencia y la mala leche que tengo...que idiota y estafado me siento...Un saludo compañeros....por cierto el coche de momento va bien....
A parte de lo que te he escrito, no es plato de buen gusto empezar a pelearse con esta gente, pero es lo que te va a tocar (si quieres), yo como no es la primera vez que he batallado en estos lares me sofoca menos.
Puedes probar el vehículo, y no detectar como dices, puede salir el error después de 1000 kilómetros, pero la ley les obliga a hacerse cargo, tengan contratada una garantía que cubra X o no, y ya esta, pero los compraventa piratillas y/o de dudosa reputación, juegan con nuestra ignorancia.
La ley es clara, todo por escrito y/o grabado con el móvil, te vas y presentas la denuncia, que no eres el primero ni serás el ultimo.
Eso si, yo no te digo lo que tienes que hacer, te digo lo que yo haría, por que como ya he dicho antes, este no seria mi primer rodeo
KeleZgZ- Aun no se ha quitado la L
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Ficha-Qashqai
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Re: Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
KeleZgZ escribió:Ahora que ya has reparado, te queda lo siguiente, con todas las diagnosis impresas, factura con IVA de la reparacion, ir al juzgado y presentar la denuncia pertinente por vicios ocultos, y por no hacerse cargo de la garantia, (te pueden contar misa pero se tienen que hacer cargo)
BOE Garantia Ventas
Plazo de reclamación para vicios ocultos en coches usados
En España, el plazo para reclamar vicios ocultos en un vehículo usado es de seis meses desde la fecha de compra, según lo establecido por la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios.
Durante este período, el comprador tiene derecho a solicitar la reparación o el reemplazo del vehículo, o bien, la devolución del dinero si los problemas no pueden ser solucionados.
Es importante tener en cuenta que la reclamación debe ser realizada en el plazo establecido y de manera formal, mediante una carta certificada con acuse de recibo dirigida al vendedor. En caso de superarse el plazo de seis meses, el comprador pierde el derecho a reclamar.
Como no has hecho nada de esto, mi consejo es que vayas y presentes la denuncia con la documentacion de los diagnosis y la factura de reparación, y a partir de ahora si puede ser, graba hasta las conversaciones con el compraventa, (que van de listos)
Muchas gracias!! A ver que me dicen ...o que hacen, tienen 10 días, que les he dado para pagar.
Si no lo hacen les denunciaré y haré lo que dices,igual necesito un abogado ...me informaré.
Gracias por la información y la ayuda!!
Un saludo
Aquilino- Transitando por via urbana
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Re: Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
KeleZgZ escribió:Aquilino escribió:Buenas tardes!! Os comento lo que ha pasado al final...llevé el coche al taller y efectivamente daba error de los inyectores 1 y 2 ....con la mano de obra 750 euros,330 euros cada inyector. Me hace el presupuesto y se lo paso al compraventa y les digo que me pasen sus datos para que les facture a ellos, y al de un rato me comenta qué me dan dos opciones de que hoy día 26 los lleve a su taller que vuelve de vacaciones y ponga usados o si quiero nuevos que pago yo el sobrecoste, les digo que después de estar sin coche no 3 semanas no voy a esperar a que ellos abran su taller, y poner usados ,después de llamar a más de 9 talleres encuentro uno y me dice que si quiero arreglarlo en éste taller que lo haga pero que no entra en garantía, al final le pone dos inyectores nuevos y me llama y me dice que pica viela y que el inyector 3 y 4 están mal, que trabajan más o menos bien a partir de de 1,6 a 3 y que están trabajando a 1,5. No queda otra que cambiarlos y claro también el filtro de combustible, total 1750 euros, les he pasado la factura al menos para que paguen la mano de obra y unos inyectores usados que serán 50 euros cada uno y a ver que dicen....la verdad que estoy que no quepo en el cuerpo de la impotencia y la mala leche que tengo...que idiota y estafado me siento...Un saludo compañeros....por cierto el coche de momento va bien....
A parte de lo que te he escrito, no es plato de buen gusto empezar a pelearse con esta gente, pero es lo que te va a tocar (si quieres), yo como no es la primera vez que he batallado en estos lares me sofoca menos.
Puedes probar el vehículo, y no detectar como dices, puede salir el error después de 1000 kilómetros, pero la ley les obliga a hacerse cargo, tengan contratada una garantía que cubra X o no, y ya esta, pero los compraventa piratillas y/o de dudosa reputación, juegan con nuestra ignorancia.
La ley es clara, todo por escrito y/o grabado con el móvil, te vas y presentas la denuncia, que no eres el primero ni serás el ultimo.
Eso si, yo no te digo lo que tienes que hacer, te digo lo que yo haría, por que como ya he dicho antes, este no seria mi primer rodeo
Entiendo lo que me dices, nunca me he visto en un juzgado y me produce un estrés tremendo, pero está claro que no pueda dejar que se rían de mí, y me carguen el muerto a mí.
Gracias por la ayuda y un saludo
Aquilino- Transitando por via urbana
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Edad : 49
Coche actual : Nissan Qashqai Acenta J11
Coche encargado : Ninguno
Fecha de inscripción : 05/08/2024
Re: Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
Lo de la casa de compraventa no tiene nombre. Bueno, sí lo tiene, trileros, sinvergüenzas, tramposos, malandrines... No obstante, el fallo viene de origen. A mí de forma periódica me aparecen los errores de marras (chasis y star/stop), aunque por fortuna al arrancar de nuevo el coche desaparecen. Mi idea es venderlo.
TitusAndronicus- Transitando por via urbana
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Edad : 55
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Coche encargado : ninguno de momento
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Ficha-Qashqai
Acabado:
Valoración personal (s/10):
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Color: Gris Antracita
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Re: Fallo cierre centralizado,, start stop y control chasis
TitusAndronicus escribió:Lo de la casa de compraventa no tiene nombre. Bueno, sí lo tiene, trileros, sinvergüenzas, tramposos, malandrines...
Yo añadiría más....pero bueno de nada me sirve,ahora iremos viendo como se desarrolla todo!!
Un saludo
Aquilino- Transitando por via urbana
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Edad : 49
Coche actual : Nissan Qashqai Acenta J11
Coche encargado : Ninguno
Fecha de inscripción : 05/08/2024
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