Fallo Stars-stop

Recuerdo del primer mensaje :

Pues llevo un mes con el qashqai y cuando iba conduciendo tranquilamente, sale un mensaje y me dice fallo del sistema stars-stop. Se enciende el piloto que lleva debajo a la izquierda y ya no se puede quitar. Lo he llevado al concesionario y dice que tienen que dar parte a Nissan de esta incidencia y que les deje el coche. Asi que hoy lo he soltado y a ver si en un dia o dos me lo devuelven como estaba. Espero que eso no de mucho el coñazo.

Gracias compañeros, conseguís sacarme una sonrisa.

Buenas compañeros, acabo de recoger el coche del taller, después de una semana. Paso a resumir las anomalias que presentaba y la solución que me han dado.

FALLO STAR/STOP --> Sustitución bateria

CLACK AL FRENAR --> Sustitución 4 pastillas de freno traseras

ESPECIE CHIRRIDO PARTE TRASERA (observado a baja velocidad y cambiar de dirección) --> Sustitución puente trasero.

El coche es de febrero 2017 con 9000km 1.2 gasolina y a todo esto, nada mas sacarlo cuando lo compré, ruido metalico en la parte delantera y eran los pasadores de las ruedas delanteras que no estaban bien apretados.

Espero que ahora vaya todo fino, fino, aunque ya tengo la mosca detras de la oreja, pues del conce a mi casa no me ha entrado en marcha el sistema star/stop y no llevaba ni aire ni luces puestas. a saber si me han puesto una bateria sin casi carga, no se, no lo entiendo.

Bueno decir que en el taller me han tratado bien y no me han puesto ninguna pega, aunque veremos si han hecho bien su trabajo

Compañero Bernardino ,me alegro que te hayan reparado tu coche y puedas disfrutarlo,lo del star/stop que no te ha entrado aunque no este nada en funcionamiento es normal,a mi a veces tambien me ocurre aun no llevando consumo ,es inteligente y a parte del consumo hay otros factores como temperatura,carga de bateria etc.Lo que tienes que hacer es observar todo lo reparado,pero estoy seguro que mañana cuando lo muevas te entrara en funcionamiento

sopli2 escribió:Compañero  Bernardino ,me alegro que te hayan reparado tu coche y puedas disfrutarlo,lo del star/stop que no te ha entrado aunque no este nada en funcionamiento es normal,a mi a veces tambien me ocurre aun no llevando consumo ,es inteligente y a parte del consumo hay otros factores como temperatura,carga de bateria etc.Lo que tienes que hacer es observar todo lo reparado,pero estoy seguro que mañana cuando lo muevas te entrara en funcionamiento

Lo del star stop ya solucionado, le di a desactivar y al volver a activar ya funcionaba correctamente

muy buenas a mi me paso lo mismo,lo lleve al concesionario y me tuvieron que cambiar una válvula de escape el nombre exacto no lo se
tardaron 1 mes en dármelo
1º encontrar el fallo
2º autorización de la nissan
3º esperar que llegara la pieza de HOLANDA

Bernardino escribió:Buenas compañeros, acabo de recoger el coche del taller, después de una semana. Paso a resumir las anomalias que presentaba y la solución que me han dado.

FALLO STAR/STOP --> Sustitución bateria

CLACK AL FRENAR --> Sustitución 4 pastillas de freno traseras

ESPECIE CHIRRIDO PARTE TRASERA (observado a baja velocidad y cambiar de dirección) --> Sustitución puente trasero.

El coche es de febrero 2017 con 9000km 1.2 gasolina y a todo esto, nada mas sacarlo cuando lo compré, ruido metalico en la parte delantera y eran los pasadores de las ruedas delanteras que no estaban bien apretados.

Espero que ahora vaya todo fino, fino, aunque ya tengo la mosca detras de la oreja, pues del conce a mi casa no me ha entrado en marcha el sistema star/stop y no llevaba ni aire ni luces puestas. a saber si me han puesto una bateria sin casi carga, no se, no lo entiendo.

Bueno decir que en el taller me han tratado bien y no me han puesto ninguna pega, aunque veremos si han hecho bien su trabajo

Compañero Bernardino  si te sirve como referencia te doy estos datos:

FALLO START/STOP .-  me falló desde el primer día y antes de cumplir el año me tuvieron que cambiar la batería porque se murió, me arreglaron el Start-Stop definitivamente en la revisión de los 3 años sustituyéndome la centralita.
Desde entonces funciona sin ningún problema.

CLONK AL FRENAR Y CHIRRIDO DE LOS FRENOS TRASEROS.- Tras años quejándome de estos fallos y cuatro o cinco (o más) visitas al taller del conce me han cambiado el eje trasero y las pastillas, la última vez fue el 11 de Septiembre de este año, no habían pasado 15 días desde que saqué el coche del taller y los mismos ruidos continúan donde estaban.

Espero que tu hayas tenido más suerte que yo y a ti te lo hayan solucionado de verdad, ya nos contarás.

NOTA: Mi coche es del 2014, pero me sigue sorprendiendo muchísimo que esta nueva versión "tuneada" del 2017 siga saliendo a la calle con los mismos problemas que el modelo anterior, como dice mi padre: Para mear y no echar ni gota !

Salud2

la maxima inglesa si algo se vende para que tocarlo, los compradores no miran ruidos sino estetica principalmente y eso es lo que se cambia, a parte de que si se queda vetusto muere, ahora fallos..si es que le han llegado a los diseñadores como fue nuestro caso del oxido lo "retocaron" si no les llega o su numero no esta en las tablas que manejan, alla sean los concesionarios los que saquen o no las castañas del fuego...

Mismo perro con distinto pelaje

salu2

Estos días me esta dando al arrancar el coche "Sistema Stop&Start desconectado" seguido de "Stop&Star fallo del sistema".

Estoy convencido de que es problema de la batería ya que al arrancar no marca ni 12 voltios en el menú de servicio del navegador y cuando ya llevo un rato andando sube la tensión de la batería y activa de nuevo el sistema Stop&Start.

¿La Batería tiene tres años de garantía como el coche entero o es una de esas piezas que tienen menos tiempo de garantía?

Finalmente era la batería, me la han cambiado en garantía.

Pues como debe de ser Nachoxtrail, batería nueva, ya verás como ahora el Start/Stop no te falla.

Salud2

Llevo unos días que me sale el mensaje de (FALLO STOP-STAR), he ido a nissan me miran la batería y no les da fallo, así que me dicen que no me la pueden cambiar asta que ellos detecten algún fallo. Me imagino que tendrá que ser así, pero me temo que el día menos pensado y cuando mas falta me haga el coche, no me arrancará y problemas para mí, cuando ahora la podrían cambiar sin contratiempos para mí.

Hoy llevo todo el día con el fallo. También si llevo el aire acondicionado encendido se me pone en AUT. y el botón no funciona. No se si tendrá relación con la batería, pues ha sido todo a la vez.

Gaiteroak, te habrás  quedado con una copia de la incidencia no?

Pon en frio el polímetro en los bornes de la batería y mira el voltaje.

Sinazuka ayer cuando baje al concesionario a lo de la limpieza del circuito de A/C entro una chica con un Note y 7 meses y este mismo fallo, no sé en el XTRAIL será igual, pero en el Note el mecánico de los que hacen el cambio de aceite nissan y renault minuto de esos, a la primera se dio cuenta, sin tener que meter el coche dentro del taller, salio porque se lo dijo la recepcionista, abrio el capó y toco el conector del pulsador del Start And Stop. la dijo a la chica que habia que cambiar el conector, si lo tenían que en 1/2 estaba hecho.

Dicho y hecho antes de que me terminaran a mi con la limpieza la chavala se llevaba si Note recien reparado unos 3/4 de hora, me imagino que tardarían más por el tema de borrar el código.

No digo que sea lo mismo eh, pero sí me llamo la atención la rapidez con la que el mecánico se dió cuenta, me da que no ha sido el único caso y ha pasado en algún sistema de estos

Salu2

Se han cruzado los post.

Salu2

Ok, estonces es como tu dices lo más seguro, lo he comentado por si pudiera ser, repito me llamo la atencion mucho la rapidez con la que dieron con el fallo, viendo lo que destila, hay errores que se repiten en los distintos modelos tambien. ya dira Gaiteroak la solucion

Gracias y un saludo

Hola, por desgracia tengo que reflotar el hilo, os cuento, hace un año que tengo un Qashqai, de diciembre de 2018, un 1.6 163cv con 8.000km, hace un mes se me empezó a encender el fallo start stop, resulta que justo me tocaba la primera revisión y me dijeron que quizás por no coger mucho el coche la batería este algo gastada pero que sería poco, cuando lo recojo me dicen que me la habían cargado un poco y que ya no tendría que salirme el aviso, esto fue la semana pasada, he cogido el coche varias veces esta  semana y hoy he cogido el coche y estando en marcha me ha vuelto a salir el fallo, pero lo que es aún peor es que se me ha quedado fija la luz naranja de avería en motor, y para postre se ha parado un par de veces, aunque ha vuelto a arrancar, es increíble que con 8.000kn tenga que ir con desconfianza con el coche, lo que no sé si esto de start stop puede tener relación con la luz de avería, y con qué se me pare, no sé si alguien le ha pasado eso, muchas gracias.

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Saludos

Compañero ujua tiene pinta de ser de bateria ,aunque sea con un año ya se han dado casos del tema bateria,no te cortes un pelo y llevalo al concesionario que lo miren y sustituyan bateria si fuese necesario,nada de cargarla que ese coche esta en garantia,yo tampoco lo uso mucho y me compre un medidor de bateria de esos que se colocan en la toma de 12V para tener una guia aunque no sea preciso,si tu tienes uno midelo y pon en un hilo los valores.Ya comentaras como queda el tema



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sopli2 escribió:Compañero ujua tiene pinta de ser de bateria ,aunque sea con un año ya se han dado casos del tema bateria,no te cortes un pelo y llevalo al concesionario que lo miren y sustituyan bateria si fuese necesario,nada de cargarla que ese coche esta en garantia,yo tampoco lo uso mucho y me compre un medidor de bateria de esos que se colocan en la toma de 12V para tener una guia aunque no sea preciso,si tu tienes uno midelo y pon en un hilo los valores.Ya comentaras como queda el tema



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Gracias sopli2, lo miraré, hoy me han llamado del concesionario y me comenta que la avería motor, es una tal válvula selenoide y que por culpa de eso se apaga el coche, dice que lleva tres y una está mal, que la cambian sin problema, pero no me decía nada relacionado con el fallo start stop y la batería, se lo he tenido que decir, que no quiero más recargas y que con un coche nuevo no voy a estar allí cada 15 días, dice que la medirán y que si le falta carga la cambiarán, a ver lo que me encuentro cuando lo recoja..

Salu2

Enviado desde Topic'it

Perfecto muy bien dicho es un coche nuevo que has pagado o estas pagando y como tal no tiene que tener problemas hasta X
años y no tienes porque estar en el concesionario cada dos por tres,tu tiempo tambien vale dinero y el mosqueo de que ocurra esto siendo un coche nuevo,no tiene precio.
Ya comentaras como queda la cosa.
Suerte

Hola buenos días.
Hoy acabo de coger mi QQ+2 1.6 130cv dci. J10
Y me ha salido error START&STOP.
Alguien me puede orientar que puede ser, el coche arranca bien...pero me ha aparecido este error.
Alguien me puede aconsejar antes de llevar al concesionario.
Un saludo

Gracias, el caso es que leo y la gente se decanta por la batería, pero yo veo que arranca perfecto y no la veo baja, lo que no quiero es que en el concesionario me mareen mucho y me saquen el dinero y luego siga con  el mismo error a los pocos meses, porque si no lo entrego y me saco otro mas básico que no tenga tanta electronica.

Hombre josito32 pues ya te lo ha explicado el compañero Sinazuka y bien cierto que es la verdad sea dicha y por experiencia propia hablo yo también.

Sinazuka escribió:La recomendación para que no tires el dinero en falso, que lo diagnostiquen... eso es lo que tiene tener vehículos con muchos sistemas electrónicos... depender de servicios técnicos. 

Salud2