Fallo Stars-stop

Recuerdo del primer mensaje :

Pues llevo un mes con el qashqai y cuando iba conduciendo tranquilamente, sale un mensaje y me dice fallo del sistema stars-stop. Se enciende el piloto que lleva debajo a la izquierda y ya no se puede quitar. Lo he llevado al concesionario y dice que tienen que dar parte a Nissan de esta incidencia y que les deje el coche. Asi que hoy lo he soltado y a ver si en un dia o dos me lo devuelven como estaba. Espero que eso no de mucho el coñazo.

janjong escribió:8 días después ya tengo el coche arreglado. No puedo tener queja del buen servicio que me han dado en Nissan. Desde el primer día ya me dieron un coche de sustitución (Nissan Pulsar) que tenía días.
Resumiendo... el problema que han detectado ha sido el "sensor del oxígeno del tubo de escape".
Espero no tener que volver a escribir en este post.

Hola.
Me alegro que te hayan arreglado el problema, faltaría más ya que está en garantía, pero te lo han arreglado y ya está, que es de lo que se trata.

Saludos y a disfrutar del coche.

Bueno, pues con casi dos años con el coche (con bastantes fallos y una demostrada incompetencia del concesionario al que voy) me ha saltado el fallo del start-stop.

En fin.

Si alguien tiene algún consejo para que me den un coche de sustitución y sean rápidos en el concesionario...

No puedo quedarme sin coche por motivos de trabajo.

Un saludo.

jemm0302 escribió:Bueno, pues con casi dos años con el coche (con bastantes fallos y una demostrada incompetencia del concesionario al que voy) me ha saltado el fallo del start-stop.

En fin.

Si alguien tiene algún consejo para que me den un coche de sustitución y sean rápidos en el concesionario...

No puedo quedarme sin coche por motivos de trabajo.

Un saludo.

Según el compromiso Nissan o como lo llamen, si haces el mantenimiento anual al día te corresponde coche de sustitución, esto es efectivo desde Diciembre
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Como será la batería, y puedes seguir circulando, diles que cuando les llegue te avisen y la cambien en el momento.

mandorlini escribió:Como será la batería, y puedes seguir circulando, diles que cuando les llegue te avisen y la cambien en el momento.

Discrepo. No siempre es la batería. En mi caso fue a causa de otro problema que menciono más arriba.

el mio fue  la bateria  cambio de bateria con 28000km

Mi fallo se ha ido al cambiar la batería. Batería que ha durado dos años y 26.000 km

Con respecto al fallo Stars-Stop me apareció a los 21.000 km con 2 años de antigüedad (el coche) a la semana de aparecer el fallo me quede sin batería. al estar en garantía la han cambiado.
al preguntar en el concesionario me han dicho muy amablemente que al llevar tanta electrónica la batería suele durar entre 2 y a lo sumo 3 años.
por cierto, la mayoría del tiempo he llevado el star-stop desconectado. si esto es verdad menuda chapuza los de Nissan.

Buenos días
A mi me estaba dando fallos en el star/stop y lo he llevado al concesionario y me han cambiado la batería.
Tiene 2 años y 27000 km,por lo que os he leído parece que coincide en el tiempo,asi que si cada 2 años hay que cambiar la batería mal asunto(esta vez entraba en garantía)...será fallo de del fabricante de la batería o de la electrónica de nuestro coche?
Un saludo

Otro mas al que le ha caido la batería. Justo al día siguiente de escribir en otro hilo diciendo que estaba muy contento, va y se muere la batería. Me había saltado el fallo del start-stop alguna vez suelta, pero como no suelo hacer mucha ciudad y habían sido veces puntuales, no le dí importancia, y lo tenía pendiente con otro par de cosillas para cuando fuera a la revisión. Pero un día de golpe voy a arrancar y muerto. Se lo llevó Nissan Asistencia al concesionario, y ya he aprovechado para que miren las otra tonterías claro.

Hoy me han confirmado (se lo llevaron ayer casi a la hora de comer) que han cambiado la batería, que había muerto de golpe, y que han cambiado muchísimas en garantía, que debió haber alguna partida grande defectuosa porque han sido una barbaridad de baterías las que han ido cayendo. Me confirman también que el fallo del start-stop provenía de ahí.

En mi caso, la batería ha caído con 46000km aprox y menos de año y medio

A NOSTROS NOS HA PASADO IGUAL
CON UN AÑO Y MEDIO Y 30000KM NOS HAN DICHO QUE ES LA BATERIA
Pero el problema empezó con el start stop

Os planteais desconectarlo o creeis que es solo de la batería?
saludos

jesplos escribió:A NOSTROS NOS HA PASADO IGUAL
CON UN AÑO Y MEDIO Y 30000KM NOS HAN DICHO QUE ES LA BATERIA
Pero el problema empezó con el start stop

Os planteais desconectarlo o creeis que es solo de la batería?
saludos

Yo diría que el problema está en la batería agravado por el start/Stop

Si, tiene toda la pinta de ser la batería. Y como dice Kozidos, el start-stop ayuda (a fastidiarla).
Por lo que he ido viendo a partir de los 30000km es cuando suele empezar a fallar... a mi me ha durado algo más, a otros algo menos..

A mi me marca el error en el cuadro y está ahí permanentemente y molesta a la vista..
Me da igual que el SS no funcione, no lo utilizaré y ya está, la batería aún aguanta para un uso normal, no quiero cambiarla solo por el SS.

Mi duda es: una vez ha saltado el error de Start&Stop.. ¿se puede desactivar el sistema y quitar el mensaje de error de manera que no vuelva a salir? Aunque sea en el concesionario..


¿?

jesplos
al foro

A mi me salió el fallo al pasar de 3.000 revoluciones pero cuando después de un rato paré el motor, al volverlo a arrancar no volvió a salir. En cuanto a los ruidos me parece que se oye mucho la rodada. Por lo demás encantado con el coche, va muy suelto y en 6ª por autopista 4 personas con velocidad de crucero sin problema.

Por cierto que no he dicho que es un acenta diesel 1.5

jesplos

A mi me salío el falle hace un tiempo y desapareció al poco.
Hace dos meses me volvió a salir y ya no se ha vuelto a ir, lo tengo permanentemente dando por saco..

Truca2 escribió: jesplos

A mi me salío el falle hace un tiempo y desapareció al poco.
Hace dos meses me volvió a salir y ya no se ha vuelto a ir, lo tengo permanentemente dando por saco..

¿por qué no te metes en el menu de servicio y miras como está la batería?
Aquí tienes como hacerlo por si no lo conoces, yo lo haría con el coche parado y al arrancar a ver si se ves si baja mucho la tensión

Kozidos escribió:

Truca2 escribió: jesplos

A mi me salío el falle hace un tiempo y desapareció al poco.
Hace dos meses me volvió a salir y ya no se ha vuelto a ir, lo tengo permanentemente dando por saco..

¿por qué no te metes en el menu de servicio y miras como está la batería?
Aquí tienes como hacerlo por si no lo conoces, yo lo haría con el coche parado y al arrancar a ver si se ves si baja mucho la tensión

Me lo miró mi mecánico y me dijo que estaba bien para un uso normal sin SS, pero no tan bien como para pasar el "listón" del SS. Vamos, que a menos que quisiera el SS no la cambiara.
Eso sí, el mensajito de error me tiene de los nervios

buff pues yo la cambiaba, que al final cuando empiezan a dar guerra las baterias te dejan tirado cuando menos lo necesitas

Si te sirve mi experiencia.Sobre los 20.000km un día por las buenas el SS dejo de funcional y salia "fallo en el SS", a las 24h el coche parado sin batería. Tuve que llamar a la asistencia, cargaron la batería y lo lleve al concesionario y 3 días tardaron en traer otra batería.

Si estuviera en garantía ya lo hubiera llevado.. lo tengo claro.
El problema es que me toca pagarla a mi y, ni son baratas, ni me ha dado otro problema que el mensaje de error.
En el momento en que le empiece a temblar el pulso la cambio, eso si.

A mi también me ha dado fallo el Start Shop, al parecer el problema era la batería. El coche es de junio 2014.

Espero que no vuelva a fallar.

Saludos

Crucemos los dedos. a mi también me paso al año de tener el coche y es del 2014