CAMBIO FILTRO PARTICULAS 1300 KM

Trempes escribió:Un amigo con un Subaru Forester y DPF, le salto el otro día, se lo han tenido que cambiar y le han dado unas pastillas para que eche aldeposito, cada cierto tiempo para que limpie este filtro...alguien conocía esto?
Un saludo!

badoc escribió:Yo no lo conocía, y con estas pastillas está solucionado para bastante tiempo?

suda escribió:Jejeje, haced como yo: la mujer se lleva el coche a trabajar, y llega en tiempos record, y si le pregunto me dice k no corre, jajaja, hace subir hasta la media de consumo!!!! ellas si k le sacan la carbonilla!!!

Alerikin escribió:Pues bien chicos, hace una semana me cambiaron por fin el filtro de partícula, no vean q grande era el cacharro, hasta me asuste cuando el mecánico me mostró lo que había sacado de mi QQ.
Una cosa q vi raro al comienzo fue q nunca se me encendió el chivato del filtro sino q del tirón se encendió el del motor. Si hubiese pasado lo primero yo mismo habría hecho la regeneración y en cambio lo que paso - pienso yo - es q se saturo al máximo xq creo q vino defectuoso de fabrica. Los del taller no podían dar crédito a todo esto y aunque no me lo decían, un día me llamaron para dejarles el coche q disque harán una prueba xq creen q la avería era la regeneración. Pues bien, rodaron el coche no pasandose de 3000rph a tercera x casi media hora y de vuelta al taller le metían el ordenador, reseteaban la pantalla del QQ y desaparecía el chivato de avería de motor. Pero cuando salía del taller en 10 minutos se encendía nuevamente.
Lógicamente q el motor activo un sistema de precaución q hizo q este no andará mas de 80kph y se notaba mogollón como el coche se ralentizaba. Se bloqueo el sistema de crucero como es lógico y además dejo de funcionar asimismo el limitador de velocidad. Todo esto volvió a funcionar después del cambio del FAP.
Pues bien, cuando me entregaron el QQ lo note mas suave y sigue así hasta ahora, el consumo que me da es de 6,7 mixto y he recorrido 300km mas o menos. Espero q eso baje mas a medida q vaya rodando.

Me reporto nuevamente:

Acabo de estar en Marruecos 3 días y he recorrido en total 140km entre ida y vuelta. Teniendo en cuenta q uso el QQ mas por ciudad q por autoría, les diré q mi consumo hasta la fecha ( 80% ciudad 20% autovia ) es de 6.9...

Q les parece chicos?


En fin, estoy contento con mi QQ y muy satisfecho x la atención de ITALCAR NISSAN CEUTA q se portaron como verdaderos profesionales!

Alerikin escribió:

Alerikin escribió:Pues bien chicos, hace una semana me cambiaron por fin el filtro de partícula, no vean q grande era el cacharro, hasta me asuste cuando el mecánico me mostró lo que había sacado de mi QQ.
Una cosa q vi raro al comienzo fue q nunca se me encendió el chivato del filtro sino q del tirón se encendió el del motor. Si hubiese pasado lo primero yo mismo habría hecho la regeneración y en cambio lo que paso - pienso yo - es q se saturo al máximo xq creo q vino defectuoso de fabrica. Los del taller no podían dar crédito a todo esto y aunque no me lo decían, un día me llamaron para dejarles el coche q disque harán una prueba xq creen q la avería era la regeneración. Pues bien, rodaron el coche no pasandose de 3000rph a tercera x casi media hora y de vuelta al taller le metían el ordenador, reseteaban la pantalla del QQ y desaparecía el chivato de avería de motor. Pero cuando salía del taller en 10 minutos se encendía nuevamente.
Lógicamente q el motor activo un sistema de precaución q hizo q este no andará mas de 80kph y se notaba mogollón como el coche se ralentizaba. Se bloqueo el sistema de crucero como es lógico y además dejo de funcionar asimismo el limitador de velocidad. Todo esto volvió a funcionar después del cambio del FAP.
Pues bien, cuando me entregaron el QQ lo note mas suave y sigue así hasta ahora, el consumo que me da es de 6,7 mixto y he recorrido 300km mas o menos. Espero q eso baje mas a medida q vaya rodando.

En fin, estoy contento con mi QQ y muy satisfecho x la atención de ITALCAR NISSAN CEUTA q se portaron como verdaderos profesionales!

PocKeT escribió:Alguien sabe cuanto tarda la regeneración del filtro en el 1.6 dCi?? Y se puede saber cuando está regenerando de forma automática??