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QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
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DUDA CON EL ACEITE!!!!
Bueno ayer hice la 2ª revision de los 40000 km, resulta que me han puesto aceite semisintetico y en la 1ª revision fue sintetico.
Mi duda es, si es normal que me cambien de aceite?
en el manual pone si es sintetico o semisintetico?
Si es sintetico puedo reclamar el cambio, pagando la diferencia de aceite?
Da igual semi que sintetico, para el mantenimiento que hago sobre los 20000 km en menos de un año?
El tipo de aceite que me han puesto a sido 5W40 semisintetico.
Gracias.
Un saludo
Franj
Mi duda es, si es normal que me cambien de aceite?
en el manual pone si es sintetico o semisintetico?
Si es sintetico puedo reclamar el cambio, pagando la diferencia de aceite?
Da igual semi que sintetico, para el mantenimiento que hago sobre los 20000 km en menos de un año?
El tipo de aceite que me han puesto a sido 5W40 semisintetico.
Gracias.
Un saludo
Franj
Franj- Rodando en un circuito
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Hola franj
te paso esta info , a ver si te ayuda en algo
Un aceite mineral aguanta muchos menos kilómetros que uno sintético, por lo tanto, hay que cambiarlo antes. Un aceite semi-sintético se queda en la mitad.
Si un aceite mineral aguanta 10.000km uno sintético puede aguantar unos 30.000km.
Los aceites lubricantes se pueden clasificar atendiendo a dos aspectos diferentes:
- Por la viscosidad
- Por las condiciones de utilización.
Clasificación por viscosidad
El sistema más generalizado internacionalmente es la clasificación SAE (Sociedad Norteamericana de Ingenieros del Automóvil)
La clasificación SAE relaciona la viscosidad, con la temperatura de uso de un aceite, pero no indica nada sobre su calidad (importante).
La escala tiene 10 grados SAE y los 5 primeros van acompañados de a letra W (Winter) que indica la temperatura mínima que se puede utilizar ese aceite, conservando una viscosidad que le permita fluir por los conductos a una presión adecuada, de tal forma que llegue con rapidez a los puntos de engrase.
El siguiente número indica el comportamiento de la viscosidad del aceite en caliente, medida a una temperatura de 100º.
GRADOS SAE T.MIN. DE UTILIZACIÓN
0W -30ºC
5W -25ºC
10W -20ºC
15W -15ºC
20W -10ºC
25W -5ºC
GRADOS SAE VISCOSIDAD A 100ºC
20 FLUIDO
30 SEMIFLUIDO
40 SEMIFLUIDO
50 DENSO
un saludo
te paso esta info , a ver si te ayuda en algo
Un aceite mineral aguanta muchos menos kilómetros que uno sintético, por lo tanto, hay que cambiarlo antes. Un aceite semi-sintético se queda en la mitad.
Si un aceite mineral aguanta 10.000km uno sintético puede aguantar unos 30.000km.
Los aceites lubricantes se pueden clasificar atendiendo a dos aspectos diferentes:
- Por la viscosidad
- Por las condiciones de utilización.
Clasificación por viscosidad
El sistema más generalizado internacionalmente es la clasificación SAE (Sociedad Norteamericana de Ingenieros del Automóvil)
La clasificación SAE relaciona la viscosidad, con la temperatura de uso de un aceite, pero no indica nada sobre su calidad (importante).
La escala tiene 10 grados SAE y los 5 primeros van acompañados de a letra W (Winter) que indica la temperatura mínima que se puede utilizar ese aceite, conservando una viscosidad que le permita fluir por los conductos a una presión adecuada, de tal forma que llegue con rapidez a los puntos de engrase.
El siguiente número indica el comportamiento de la viscosidad del aceite en caliente, medida a una temperatura de 100º.
GRADOS SAE T.MIN. DE UTILIZACIÓN
0W -30ºC
5W -25ºC
10W -20ºC
15W -15ºC
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raymond- Circulando por Autopista
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Coche encargado : Veremos lo que ofrece nissan con la recompra
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
yo con el mio estoy encantado el mobil1 ese carillo pero el del conce me salia =
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Bueno pos ya he ido al taller: hay parte buena y parte mala.
La buena: que me devuelven el importe de mas en el aceite, pero lo hemos dejado para descontar en la proxima factura, es que como pague con tarjeta era un lio hacer el abono, y tambien a partir de ahora yo llevo el aceite, por lo menos me han dicho que si.
La mala: Segun ellos el 5W30 nunca lo han tenido, y que lo que me han puesto es el sintetico, lo que pasa que en nombre de la referencia "dicen" que se ha equivocado, pero que el semisintetico es mas barato. Al decirme esto, pues como que no me lo creo, por eso he preguntado que si puedo llevar yo el aceite para la proxima y como me han dicho que si, lo dejo estar, pero claro con la mosca pegada a la oreja.
Tambien me han dicho que el aceite es mas barato, todo los tipos, ya que han cambiao de compañia, osea, que ya no echan motiber (CS), ahora es otra marca pero no me ha sabido decir el nombre, pero si es mas barata no sera mucho mas buena que el MOTIBER.
Un saludo.
Franj
La buena: que me devuelven el importe de mas en el aceite, pero lo hemos dejado para descontar en la proxima factura, es que como pague con tarjeta era un lio hacer el abono, y tambien a partir de ahora yo llevo el aceite, por lo menos me han dicho que si.
La mala: Segun ellos el 5W30 nunca lo han tenido, y que lo que me han puesto es el sintetico, lo que pasa que en nombre de la referencia "dicen" que se ha equivocado, pero que el semisintetico es mas barato. Al decirme esto, pues como que no me lo creo, por eso he preguntado que si puedo llevar yo el aceite para la proxima y como me han dicho que si, lo dejo estar, pero claro con la mosca pegada a la oreja.
Tambien me han dicho que el aceite es mas barato, todo los tipos, ya que han cambiao de compañia, osea, que ya no echan motiber (CS), ahora es otra marca pero no me ha sabido decir el nombre, pero si es mas barata no sera mucho mas buena que el MOTIBER.
Un saludo.
Franj
Franj- Rodando en un circuito
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Pues creo q apartir de ahora llevare mi aceite. Hace 10000km que mi hicieron el cambio de aceite, y se supone, segun el manual que me quedan otros 10000....pero visto lo visto, no se si me habran puesto un aceite que dure esos 20000, que me recomendais......que haga el cambio o lo aguante...
german- Rodando en un circuito
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Hombre, por un lado si te han dicho que hasta los 20000 Km no vuelvas, sera por algo, no creo que pongan un aceite que solo dure 10000 Km y te digan otra cosa, ya que es tirar piedras sobre su propio tejado. Por otro lado si estas con la mosca detras de la oreja, llevalo a que te cambien el aceite por otro que lleves tu (ej: mobil1) y tengas las garentía que hasta dentro de x Km no lo tienes que cambiar.
Un saludo.
Jose.
Un saludo.
Jose.
Jose-Aparejata- Rodando en un circuito
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
La cosa es que cuando sali del taller me dijeron que me habian programado el ordenador para avisarme de cuando tenia que volver y eran 10000km....... ![Suspect](/users/2813/45/18/61/smiles/180410.gif)
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german- Rodando en un circuito
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Hola :
Mirando las caracteristicas del aceite en la hoja de taller puedes saber ,si es pàra 10000Km o lo que sea .....
Tiene que ser sintetico ,si no me temo que no llega a 20000 un sae 20w 30 ?...-10c temperatura trabajo en frio y semifluido a 100 c.
un saludo
Mirando las caracteristicas del aceite en la hoja de taller puedes saber ,si es pàra 10000Km o lo que sea .....
Tiene que ser sintetico ,si no me temo que no llega a 20000 un sae 20w 30 ?...-10c temperatura trabajo en frio y semifluido a 100 c.
un saludo
raymond- Circulando por Autopista
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
german escribió:La cosa es que cuando sali del taller me dijeron que me habian programado el ordenador para avisarme de cuando tenia que volver y eran 10000km.......
A mi tb me paso algo parecido cuando hice la primera revisión; cuando voy a retirar el vehiculo, la persona que me hace la factura y demás me dice que tengo que cambiar el aceite a los 20000 Km, pero cuando arranco el coche me pone en el ordenador que el proximo cambio es a los 10000 Km. Se lo digo y me dice que se han confundido al programar el ordenador, pero me dice que es a los 20000 Km, incluso me lo puso por escrito pa no tener problemas. En el proximo cambio llevare yo el aceite!!!
Un saludo.
Jose-Aparejata- Rodando en un circuito
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Yo ya os comenté que desde que me compré el coche NO ha vuelto a pisar el concesionario, ni el taller. De momento todo se lo estoy haciendo yo, estube a punto de llevarlo para hacerle la primera revisión, pero al ponerme pegas para poder echarle el aceite que yo quisiera determiné hacerlo yo mismo y el jefe de taller me dijo que no había problemas con la garantía por ello siempre y cuando las piezas cambiadas sean Nissan y con factura que lo acredite.
rafatarifa- Transitando por via urbana
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
el aceite aconsejable para los 2.0dci es cualquier marca pero que se libre de cenizas por ejemplo el BP 5W30 MB con esto consigues conservar mejor el filtro de particulas
xeruxx- Todavía no ha arrancado
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A a_guardia le gusta esta publicaciòn
Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Para los 2.0dci cual es el aceite que recominedan?, Yo siempre a mis coches le he puesto 5W-50 Mobil, con mas rango de temperatura que opinion teneis de este aceite y si se le puede poner?
Sobretodo or lo de conservar el filtro de particulas
Mil gracias
Sobretodo or lo de conservar el filtro de particulas
Mil gracias
garriaga- Aun no se ha quitado la L
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Hola Garriaga, ¿me puedes decir qué aceite utilizaste?
Yo estoy dudando entre estos dos:
Castrol Edge Sport 0W-40
Castrol Magnatec 5W-30 C3
¿Alguien me puede decir si estos valdrían para el 2.0 dci?
Gracias y un saludo.
Yo estoy dudando entre estos dos:
Castrol Edge Sport 0W-40
Castrol Magnatec 5W-30 C3
¿Alguien me puede decir si estos valdrían para el 2.0 dci?
Gracias y un saludo.
Ozam- Circulando por Autopista
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Yo he puesto este aceite en la revision de los 60000 km.
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Franj
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Franj- Rodando en un circuito
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
el repsol competicion 5w40 o el elite tdi 5w40 50500 creo que pueden ir bien
pardo15x- Transitando por via urbana
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
yo acabo de hacer la segunda revision,y la sospresa fue cuando recibi la factura y observe que el aceite que me pusieron era mineral,les pregunte el motivo y me comentaron que ya que solo hacia 10000 km, al año con el mineral me sobraba y asi ahorraba dinero.
juan luis 32- Todavía no ha arrancado
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
juan luis 32, parece una buena escusa, lo que te han dicho, pero y si en este año haces mas kilometros?
Ya te tocaria hacer otra vez el mantenimiento.
Por cierto que te han cobrado?
Un saludo
Franj
Ya te tocaria hacer otra vez el mantenimiento.
Por cierto que te han cobrado?
Un saludo
Franj
Franj- Rodando en un circuito
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
cambio de aceite con filtro y revisiones de niveles,unos 80 euros
juan luis 32- Todavía no ha arrancado
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
En cuanto al precio está bien.. en cuanto a la carencia, lo que dice el compañero si por cualquier circustancia haces más de 10.000 a cambiar de nuevo...
Salu2
Salu2
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Coche encargado : Mola el Range Rover Evoque 2019 y el Volvo XC40
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Pues yo, como siempre, metiendo cizaña [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] :
Me voy interesando por el aceite, puesto que llegará mi primer cambio antes de que me quiera dar cuenta y (de nuevo) hay que andar elucubrando sobre el grado de veracidad de lo que le dicen a uno en el conce... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] :
A pesar de ser la primera revisión a los 20.000 (2.0dCi), me dicen que vaya a hacerlas CADA 10.000 (?!)... Si bien luego en recepción, que se ven "apaña'os", me dicen "que le haga EL PRIMER CAMBIO DE ACEITE A LOS 10.000" y luego ya las REVISIONES cada 20.000...
Eso me gusta más:
Primer cambio de aceite prontito para "tirar" el primer aceite y cuidar el motor, y luego a seguir normal. Suena bien y es razonable; lo mismo que cuando compré la moto, que en ese caso sí que incluso el manual prescribe un primer cambio para "tirar" el aceite inicial con apenas 1.000km (repito: hablando de una moto 4T).
De todas formas, por seguir cizañando: si el manual de mi QQ dice que el primer cambio se hace a los 20.000, ¿¿¿¿de dónde sale lo de los 10.000??? ¿De lo que dice un mecánico "de toda la vida" sobre un coche "actual", o de lo que dice una tienda para vender más? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ya digo: sembrando dudas...
En cuanto a lo que comentais de lo que te programan en el ordenador cuando vas a los cambios o revisiones, pues uno mismo puede reprogramarlo fácilmente. Así que para nada es indicativo: depende de lo que te "quieran" poner en el conce, o de que quien te lo ajuste se equivoque y piense que estaba reprogramando el ordenador de un 1.5, por ejemplo. Así que lo mejor: "HAZLO TÚ MISMO" (Siempre tendemos a confiar en lo que aparece en una pantalla, solo porque aparece con bonitos números [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]).
Y por último, para acabar de complicaros (complicarNOS) las cosas, una curiosidad:
De buena tinta y primera mano, sé de la refinería de Puertollano que, hablando por ejemplo de aceite sintético, el tanque del que salen TODAS las marcas es EL MISMO (tooooma castaña!!). Se le cambia el colorante, se mete en uno u otro envase con una u otra etiqueta, y ahí tienes un Castrol que cuesta una pasta, frente a un "marca Acme" que cuesta la mitad. Y lo que hay en los dos botes es... ¡LO MISMO!
Pero claro está: hablando de "tu" ("mi") coche, ¿quién se atreve a ponerle el cascabel al gato??
Así que os sigo leyendo, y pondré el que digáis que es "bueno" (o sea, "caro", ¿no? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ).
¡Qué le vamos a hacer! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Me voy interesando por el aceite, puesto que llegará mi primer cambio antes de que me quiera dar cuenta y (de nuevo) hay que andar elucubrando sobre el grado de veracidad de lo que le dicen a uno en el conce... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] :
A pesar de ser la primera revisión a los 20.000 (2.0dCi), me dicen que vaya a hacerlas CADA 10.000 (?!)... Si bien luego en recepción, que se ven "apaña'os", me dicen "que le haga EL PRIMER CAMBIO DE ACEITE A LOS 10.000" y luego ya las REVISIONES cada 20.000...
Eso me gusta más:
Primer cambio de aceite prontito para "tirar" el primer aceite y cuidar el motor, y luego a seguir normal. Suena bien y es razonable; lo mismo que cuando compré la moto, que en ese caso sí que incluso el manual prescribe un primer cambio para "tirar" el aceite inicial con apenas 1.000km (repito: hablando de una moto 4T).
De todas formas, por seguir cizañando: si el manual de mi QQ dice que el primer cambio se hace a los 20.000, ¿¿¿¿de dónde sale lo de los 10.000??? ¿De lo que dice un mecánico "de toda la vida" sobre un coche "actual", o de lo que dice una tienda para vender más? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ya digo: sembrando dudas...
En cuanto a lo que comentais de lo que te programan en el ordenador cuando vas a los cambios o revisiones, pues uno mismo puede reprogramarlo fácilmente. Así que para nada es indicativo: depende de lo que te "quieran" poner en el conce, o de que quien te lo ajuste se equivoque y piense que estaba reprogramando el ordenador de un 1.5, por ejemplo. Así que lo mejor: "HAZLO TÚ MISMO" (Siempre tendemos a confiar en lo que aparece en una pantalla, solo porque aparece con bonitos números [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]).
Y por último, para acabar de complicaros (complicarNOS) las cosas, una curiosidad:
De buena tinta y primera mano, sé de la refinería de Puertollano que, hablando por ejemplo de aceite sintético, el tanque del que salen TODAS las marcas es EL MISMO (tooooma castaña!!). Se le cambia el colorante, se mete en uno u otro envase con una u otra etiqueta, y ahí tienes un Castrol que cuesta una pasta, frente a un "marca Acme" que cuesta la mitad. Y lo que hay en los dos botes es... ¡LO MISMO!
Pero claro está: hablando de "tu" ("mi") coche, ¿quién se atreve a ponerle el cascabel al gato??
Así que os sigo leyendo, y pondré el que digáis que es "bueno" (o sea, "caro", ¿no? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ).
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jriundiel- Transitando por via urbana
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
HOLA
YO SOY MECANICO Y MI CONSEJO POR EXPERIENCIA ESQ NO LLEGUES A LOS 30000KM, CON UN ACEITE 100% SINTETICO AGUANTA HASTA LOS 15000 O EL AÑO, SI ES SEMI, MAX 10000KM O AL AÑO, Y SI ESMINERAL 5000KM O AL AÑO. MEJORARAS Y ALARGARAS LA VIDA DEL MOTOR, EL ACEITE PARA EL 1.5 DCI ES EL 5W40 (SINTETICO), TAMBIEN ES IMPORTANTE Q SEPAS Q ACEITE TIENE TU COCHE, PUES NO SE PUEDEN MEZCLAR DENSIDADES DE ACEITE.
POR EXPERIENCIA TE DIGO Q LOS COCHES Q SIGUEN LOS CONSEJOS DE CAMBIAR LOS ACEITES A LOS 20000KM O 30000KM, A LOS 4-5 AÑOS CONSIMEN ACEITE Y HACEN RUIDOS LOS TAKETS, ADEMAS D OLGURAS INTERNAS Q BAJAN SU RENDIMIENTO, ADEMAS LA VIDA DE UN FILTRO DE ACEITE SON 10000KM.
YO SOY MECANICO Y MI CONSEJO POR EXPERIENCIA ESQ NO LLEGUES A LOS 30000KM, CON UN ACEITE 100% SINTETICO AGUANTA HASTA LOS 15000 O EL AÑO, SI ES SEMI, MAX 10000KM O AL AÑO, Y SI ESMINERAL 5000KM O AL AÑO. MEJORARAS Y ALARGARAS LA VIDA DEL MOTOR, EL ACEITE PARA EL 1.5 DCI ES EL 5W40 (SINTETICO), TAMBIEN ES IMPORTANTE Q SEPAS Q ACEITE TIENE TU COCHE, PUES NO SE PUEDEN MEZCLAR DENSIDADES DE ACEITE.
POR EXPERIENCIA TE DIGO Q LOS COCHES Q SIGUEN LOS CONSEJOS DE CAMBIAR LOS ACEITES A LOS 20000KM O 30000KM, A LOS 4-5 AÑOS CONSIMEN ACEITE Y HACEN RUIDOS LOS TAKETS, ADEMAS D OLGURAS INTERNAS Q BAJAN SU RENDIMIENTO, ADEMAS LA VIDA DE UN FILTRO DE ACEITE SON 10000KM.
javi0981- Todavía no ha arrancado
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
puede ponerse aceite 5W30 sap(para dpf) en un vehiculo a gasolina ??
quenchodixo- Transitando por via urbana
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
javi0981 escribió:HOLA
YO SOY MECANICO Y MI CONSEJO POR EXPERIENCIA ESQ NO LLEGUES A LOS 30000KM, CON UN ACEITE 100% SINTETICO AGUANTA HASTA LOS 15000 O EL AÑO, SI ES SEMI, MAX 10000KM O AL AÑO, Y SI ESMINERAL 5000KM O AL AÑO. MEJORARAS Y ALARGARAS LA VIDA DEL MOTOR, EL ACEITE PARA EL 1.5 DCI ES EL 5W40 (SINTETICO), TAMBIEN ES IMPORTANTE Q SEPAS Q ACEITE TIENE TU COCHE, PUES NO SE PUEDEN MEZCLAR DENSIDADES DE ACEITE.
POR EXPERIENCIA TE DIGO Q LOS COCHES Q SIGUEN LOS CONSEJOS DE CAMBIAR LOS ACEITES A LOS 20000KM O 30000KM, A LOS 4-5 AÑOS CONSIMEN ACEITE Y HACEN RUIDOS LOS TAKETS, ADEMAS D OLGURAS INTERNAS Q BAJAN SU RENDIMIENTO, ADEMAS LA VIDA DE UN FILTRO DE ACEITE SON 10000KM.
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Supongo que no todos los motores tendrán el mismo aceite, gasolina 1.6, 2.0, 2.0CVT, ...diesel 1.5dci, 2.0dc ,2.0dci Aut, y su duración no será la misma , sino porque unos recomiendan 15000 y otros 20000 o 30000km?
ya que eres mecánico podrías aclararnos esos detalles, agradecemos los aportes de foreros que entiendan, o se dediquen al tema [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
Qashkashi escribió:javi0981 escribió:HOLA
YO SOY MECANICO Y MI CONSEJO POR EXPERIENCIA ESQ NO LLEGUES A LOS 30000KM, CON UN ACEITE 100% SINTETICO AGUANTA HASTA LOS 15000 O EL AÑO, SI ES SEMI, MAX 10000KM O AL AÑO, Y SI ESMINERAL 5000KM O AL AÑO. MEJORARAS Y ALARGARAS LA VIDA DEL MOTOR, EL ACEITE PARA EL 1.5 DCI ES EL 5W40 (SINTETICO), TAMBIEN ES IMPORTANTE Q SEPAS Q ACEITE TIENE TU COCHE, PUES NO SE PUEDEN MEZCLAR DENSIDADES DE ACEITE.
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Re: QUE TIPO DE ACEITE ME RECOMENDAIS??
qashqito escribió:Qashkashi escribió:javi0981 escribió:HOLA
YO SOY MECANICO Y MI CONSEJO POR EXPERIENCIA ESQ NO LLEGUES A LOS 30000KM, CON UN ACEITE 100% SINTETICO AGUANTA HASTA LOS 15000 O EL AÑO, SI ES SEMI, MAX 10000KM O AL AÑO, Y SI ESMINERAL 5000KM O AL AÑO. MEJORARAS Y ALARGARAS LA VIDA DEL MOTOR, EL ACEITE PARA EL 1.5 DCI ES EL 5W40 (SINTETICO), TAMBIEN ES IMPORTANTE Q SEPAS Q ACEITE TIENE TU COCHE, PUES NO SE PUEDEN MEZCLAR DENSIDADES DE ACEITE.
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