Gasolina o diesel?

Buenos días, mi nombre es Guady, actualmente tenemos en casa un QQ Diesel del 2018 N-conecta con techo y barras y como estoy tan encantada con el, estoy mirando de comprar otro para mi, el que tenemos lo usa el 95% del tiempo mi pareja.
Mi idea era coger un km 0 diesel que tuvieran en mi concesionario, pero el chico me dice que mejor un gasolina.
Me ofrecen el de 140 cv por 25500 (entregando mi coche se me queda en 19000) con 10000 km, igual los precios no son los mejores pero hoy en día es lo que hay.
Mi pregunta es, alguien que entienda de consumos y motores... me dará el rendimiento que me da el diesel o consume mucho? Normalmente hago el 90 % de autovía al día y callejeo +- 5 calles al salir de la autovía, y anualmente le calculo entre 15-17.000 km.
Gracias por vuestra ayuda.
Un saludo.

 al foro, un saludo amiga.

  al foro

Con algunos datos más precisos nos haríamos una idea más afinada de lo que se habla. 
Por ejemplo: 
Hablas de que te ofrecen el 140 cv con 10.000 km por 25.500 euros pero no dices qué modelo es. 
Por deducciones debes estar hablando del nuevo J12 hibrido, obviamente, porque por precio y km no puede ser un modelo anterior.
 Decir que "igual los precios no son los mejores pero hoy en día es lo que hay", es resignación.  ¡Que sí, que sí! Que si las materias primas, que si la subida del IPC, que si la inflación, la guerra de Ucrania y bla, bla,... ¡pero que no!. Los precios pueden poner los que les den la gana y eso hacerte pensar que esto es lo que hay, pero quien se gasta el dinero es quien tiene la decisión de entrar por el aro o no, y si no te convence se busca otras opciones, que seguro que las hay. 
En cuanto a las dudas de si diésel o gasolina, coincido con el chico que te ha dicho que mejor un gasolina, para un rodaje de unos 15.000 km al año, en mi opinión, yo no tendría dudas y me iría a por el gasolina, como hice con el mío. Con sus pros y sus contras yo diría que los consumos no son tan relevantes a la hora de decidir, y que para tan pocos km al año no es rentable un diésel. Siempre oí eso, y que las averías y mantenimiento de un diésel, en general sale más caro. No pretendo dar consejos y mucho menos que me hagan caso, solo expreso mi opinión personal.
Si tu idea era un diésel de km O, en el nuevo J12 no lo encontrarás, ni de km O ni de ninguna opción. No la hay. Como es el último modelo que acaba de salir, lógicamente los precios están más altos, estas pagando la novedad.
No sé, pero si barajaras la opción de hacerte con un j11 de los últimos, te saldría más barato, tendrías un coche de un par de años o tres y la posibilidad de encontrar alguno con pocos km. Todo es buscar. Es tu decisión.
 Un saludo y... Bienvenida al foro Guady.

Yo también iria a por el de gasolina por los kilometros que realizas y el recorrido, al final no consume tanto y sus mantenimientos son mas baratos que un diesel

Gracias a ambos por la respuesta, el modelo que me ofrecen es el anterior, no el híbrido es un coche del 2021.
Me ofrecían también un diésel de 2020 con 69000 km por 23000, tampoco me parece abismal la diferencia por 2000€ me llevo el más nuevo con menos km.
En 2020 pague 20000 por el diésel que tengo actualmente, yo me decantaba por otro diésel porque el consumo que tenemos en ese es espectacular. Me daba miedo que al ser un coche grande en gasolina me chupara más que mi Rio.
En cuanto a mantenimientos, por ahora con el diesel (que es de 2018 aunque lo compré en 2020) solo hemos hecho las revisiones anuales y ni un céntimo más invertido en el.
Vivo en alicante y en menos de un mes esta Firauto donde supuestamente siempre es más barato todo y se concentran todas las marcas en una, me esperaré a ver qué puedo sacar ahí porque obviamente si puedo pagar 20 no voy a pagar 25!
Repito lo dicho, muchas gracias por vuestra ayuda, iré barajando opciones pero ya tengo claro que iré a por un gasolina.
Que tengáis buen día!

Pues sí que han subido los precios. Si te piden 25.500 euros por un J11 kmO, cómo estarán los precios de J12 hibrido. 
¡Como ha subido todo..., y qué caros están los tomates!
Entre las dos opciones, por 2.000 euros de diferencia yo también me decantaría sin ninguna duda por el más nuevo, hay una diferencia de km notable y tiene un año menos.
Fallé en la predicción, qué poca puntería, pero 25.500 euros me parecía caro para que fuera un J11 con 10.000 km. Lo explico.
Lo lógico es que al salir modelos nuevos estos modelos anteriores hubieran bajado de precio, o por lo menos lo hubieran mantenido, pero no ha sido así porque entra en juego la otra lógica, que es qué como los nuevos están muy caros por las circunstancias, la gente se tira por los segunda mano o KMO por la idea de que están más baratos, y la demanda hace subir el precio.
La consecuencia de todo esto es que todos están caros, en mi opinión. Nos van dando palos por todos lados.
Esperar a Firauto creo que es una muy buena idea. En una feria del automóvil tendrás muchas más oportunidades de contrastar precios y todo lo demás y tomar una decisión final. 
En mi ficha puedes ver mi modelo de QQ, lo compré en el Salón del Automóvil de Sevilla en el stand de Nissan y me costó 22.000 euros, de KMO, con treinta días matriculado y con 5 km en marcador. En aquel momento me pareció una buena compra. 
Estaba harto de ver anuncios de qashqais  con dos, tres años, modelos con menos equipamiento, con 30 o 40 mil km y a 18 mil o 19 mil euros. Fui a por un qashqai, y si no compraba ahí iba seguir con las dudas siempre, porque siempre tienes la esperanza de que terminarás encontrando el chollo de tu vida y nunca te decides.
Tres años después y habiendo salido un modelo nuevo, no solo no han bajado los precios sino que los han subido descaradamente.
 Saludos y mucha suerte en la compra. Ya nos contarás.

Efectivamente, es que el nuevo ahí en el conce, básico total, de 31000 no baja!
Es una burrada, me dijeron que me daban por mi Kia Rio de 2016 6000 € por un ocasión y 7500 por uno nuevo porque saben que lo venderán por más, me costó a mi ese 12300 (era versión especial y lleva bastantes extras) y he visto por curiosidad, mismo coche acabado básico y más km que el mío que los venden por 10000€, una burrada, vamos.
Espero dentro de poco poder contaros que he encontrado un chollito por el qashqai [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] 
Un saludo.

 espero que puedas encontrar ese chollito y sea para bien.

y ya por saber, cual es el precio que te dan por el diesel? por que sabemos el precio del gasolina pero nada del diesel, 

todos los que te han propuesto comprar un gasolina si te fijas, tienen ellos mismos un gasolina, asi que es raro que te vayan a aconsejar comprar otro tipo de combustible, 

sobre las averias mas caras, pues es como todo, puedes o no tener suerte, y te va a dar igual gasolina o diesel, 260.000 km y solo he cambiado las pastillas y 1 fuelle de palier en mi diesel de 12 añitos ya.

la pregunta mas importante no es cuantos km haces al años, sino cuantos años vas a aguantar con el mismo vehiculo

si le vas a llevar hasta su muerte, comprate un diesel, si de aqui a 5 o 7 años, le has cambiado, comprate un gasolina

Hola. El diesel que me ofrecían de 2018 con 60000km 23000€ eran 2000€ de diferencia y tenía más años y más km.
Yo tengo un diésel y en dos años que lo tenemos solo las revisiones, funciona perfectamente.
No tengo claro cuantos años lo voy a aguantar.. Mi coche actual tiene 6 años y 100.000 km y he decidido cambiarlo ahora, quizás este lo agote o me de la neura en 6 años otra vez y lo vuelva a cambiar..
Sigo mirando a ver porque he encontrado uno igual que el que me ofrecían aquí por 25 por 22 en Albacete así que me lo sigo pensando jaja.
Gracias por las respuestas

guady90 escribió:Efectivamente, es que el nuevo ahí en el conce, básico total, de 31000 no baja!
Es una burrada, me dijeron que me daban por mi Kia Rio de 2016 6000 € por un ocasión y 7500 por uno nuevo porque saben que lo venderán por más, me costó a mi ese 12300 (era versión especial y lleva bastantes extras) y he visto por curiosidad, mismo coche acabado básico y más km que el mío que los venden por 10000€, una burrada, vamos.
Espero dentro de poco poder contaros que he encontrado un chollito por el qashqai [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] 
Un saludo.

 Creo que valorar 6000€ por el Kia es de risa,a mi me valoraron mi Picasso con 16 años y no arrancaba por 6000 llevandome el qashqai que tengo,hace 6 años

Lo sé, de todas formas el kia se lo queda mi hermano por ese dinero porque a ellos no se lo voy a regalar.
Seguiré en la búsqueda a ver si ahora para la feria aquí en Alicante me bajan un poco los precios y me hago con uno en buen precio porque entre los intereses de financiación y el precio que tienen es una burrada..

guady90 escribió:Hola. El diesel que me ofrecían de 2018 con 60000km 23000€ eran 2000€ de diferencia y tenía más años y más km.
Yo tengo un diésel y en dos años que lo tenemos solo las revisiones, funciona perfectamente.
No tengo claro cuantos años lo voy a aguantar.. Mi coche actual tiene 6 años y 100.000 km y he decidido cambiarlo ahora, quizás este lo agote o me de la neura en 6 años otra vez y lo vuelva a cambiar..
Sigo mirando a ver porque he encontrado uno igual que el que me ofrecían aquí por 25 por 22 en Albacete así que me lo sigo pensando jaja.
Gracias por las respuestas

vista tu respuesta, me da que no eres de quedarte con el coche, asi que yo me compraria un gasolina a sabiendas que vas a consumir mas, y que dentro de 6 o X años le vas a vender,

scorpionbandit dijo: " ....todos los que te han propuesto comprar un gasolina si te fijas, tienen ellos mismos un gasolina, asi que es raro que te vayan a aconsejar comprar otro tipo de combustible"
  
¿Y? ¿Qué problema hay?
Siguiendo por ese mismo camino, yo me fijo y veo que tú, quien de momento ha sido el único que propone que compre un diésel (así me lo ha parecido), tienes un diésel. 
Por tanto, esa reflexión no me parece que sea muy válida con el propósito de restarle importancia a las opiniones de otros.
Por la misma regla de tres….. es raro que tú le vayas a aconsejar otra cosa que no sea diésel, teniendo un diésel. 
 
Por hacer una aclaración, yo no propongo ni aconsejo a nadie dónde gastarse 25.000 euros, no quiero remordimientos, es mucha responsabilidad. Yo solo doy mi opinión ateniéndome a mis circunstancias y sin ánimo de ejercer ninguna influencia. Lo que cada uno decida comprar es su problema y es decisión suya, y lo he dicho así.
 
"la pregunta mas importante no es cuantos km haces al año, sino cuantos años vas a aguantar con el mismo vehiculo" -- dixit.
 
Pues no es por llevar la contraria, pero esa es la pregunta que yo me hago y creo que se hace la mayoría de la gente a la hora de decidir si gasolina o diésel: cuántos km hago al año. Y teniendo en cuenta ese rodaje decide uno que comprar. Yo por lo menos, lo veo así.
Si en mí día a día no voy a rodar mucho, entiendo que lo más conveniente es uno de gasolina, si soy un trotamundos, un diésel. 
Esa es mi opinión. Y si alguien pide opinión y me dice que hace de 25.000 km para arriba al año, le diría que se comprase un diésel, pero no fue el caso.  Eso sin olvidarnos de la historia del cambio climático y sus leyes cada vez más restrictivas en la circulación e impuestos más altos, que al parecer atacan más al diésel que a la gasolina. 
Si nos fijamos en esto, a lo mejor cambiamos de idea. 

Sigo:
Yo no me planteo cuántos años voy a aguantar con el mismo vehículo, no está la vida para cambiar de coche por capricho, yo aguanto lo que aguante el vehículo y eso va relacionado con el trato que se le dé y el desgaste que sufra. 
¿Cuánto aguantará el mío? Pues no lo sé, pero probablemente mi gasolina que rueda poco aguante los mismos años que pueda aguantar un diésel como el tuyo que rueda mucho. Yo, si sigo igual, cuando llegue a los 12 años andaré por los 50.000. ¿Le quedará algo de vida a mi qashqai, o estará muerto ya? 
¿El qashqai de gasolina del compañero sopli2, con 6 años y 20.000 km, tiene vida por delante o está agonizando ya? ¿Cuántos años más le puede durar?
Yo creo que lo llevará hasta la muerte, no él al qashqai, sino el qashqai a él. Y eso que es de gasolina.
¿Deberíamos habernos comprado un diésel? Yo creo que no.
 
guady90, que pidió opiniones entre gasolina y diésel, con un rodar de 15.000 km al año puso sobre la mesa dos opciones: 
--un diésel de 2018 con 60.00 km por 23.000 euros
--un gasolina 140cv con 10.000 km ¿de 2021? por 25.500 euros.
 Uno con menos km y menos años. Para igualar el marcador que ya tiene el diésel ella tendría casi cuatro años por delante con el gasolina. Y yo le doy mi opinión, no le digo que me haga caso. Yo elegiría gasolina. Es lo que yo haría. También digo que es el que elegiría, no que lo compraría. Me parece caro.
Un saludo.

Jubruram escribió:scorpionbandit dijo: " ....todos los que te han propuesto comprar un gasolina si te fijas, tienen ellos mismos un gasolina, asi que es raro que te vayan a aconsejar comprar otro tipo de combustible"
  
¿Y? ¿Qué problema hay?
Siguiendo por ese mismo camino, yo me fijo y veo que tú, quien de momento ha sido el único que propone que compre un diésel (así me lo ha parecido), tienes un diésel. 
Por tanto, esa reflexión no me parece que sea muy válida con el propósito de restarle importancia a las opiniones de otros.
Por la misma regla de tres….. es raro que tú le vayas a aconsejar otra cosa que no sea diésel, teniendo un diésel. 
 
Por hacer una aclaración, yo no propongo ni aconsejo a nadie dónde gastarse 25.000 euros, no quiero remordimientos, es mucha responsabilidad. Yo solo doy mi opinión ateniéndome a mis circunstancias y sin ánimo de ejercer ninguna influencia. Lo que cada uno decida comprar es su problema y es decisión suya, y lo he dicho así. 

pues ya ves que te confundes.....

scorpionbandit
vista tu respuesta, me da que no eres de quedarte con el coche, asi que yo me compraria un gasolina a sabiendas que vas a consumir mas, y que dentro de 6 o X años le vas a vender,



siguiendo con tus comentarios, a los cuales no voy a citar por que son muy largos, un diesel empieza a ser rentable a partir de los 150.000 - 200.000 km mas o menos en esta epoca, y poca gente de este foro va a aguantar ese coche tanto tiempo, por eso mi pregunta si lo van a llevar a la muerte o si se van a cambiar antes de que llegue a esa cifra

no menos precio vuestras opiniones, pero tambien eres libre de tomartelo por donde quieras, simplemente quiero que vea que si le preguntas a uno que es lo mejor, siempre te dira que lo que el tiene, tienes que buscar varios puntos de vistas y no solo basarse en experiencias personales, sino en realidades tangibles o en datos fisicos.

pd
mi qashqai tiene 260.000 y mi Vito 290.000 ambas en diesel, y ninguna me ha dado problemas especificos del diesel

El tema del QQ diesel que me echa ahora mismo para atrás es que ya no se fabrican, lo que me han ofrecido en el conce es de 2018 con 60000 km por más dinero del que me gustaría pagar y por poco más me llevo un gasolina más nuevo y con menos km.
Encontré luego en un conce de Albacete un gasolina con 12000 km de nov 2020 por 23000 € que ya me gustaba más que los 25 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] 
Nosotros con el QQ diesel estamos encantados por eso mi primera idea fue voy a por el, hacemos unos 1000 km con un depósito y yo con el mío no llego ni a 500 por 20 € de diferencia en llenarlo, para que os hagáis una idea, mi pareja normalmente llena el qq una vez al mes, yo 4 veces al mes por eso he llegado al punto de querer cambiar de coche ya.
En este caso, como sería el segundo coche realmente me da un poco más igual porque si necesito hacer más km tengo el otro, lo que no sé es con un depósito del gasolina haciendo de lunes a viernes unos 60 km al día por autovía y unos 10 callejeando si renta por consumo o al final es lo mismo que me gasto pero pagando además la cuota del coche.
De todas formas al decidir esperarme a la feria que es el día 19 ya estoy empezando a mirar suvs de otras marcas y ver todas las posibilidades al no ser diesel (que es lo que conozco al 100% por tenerlo)

Muchas gracias a todos de verdad por vuestros mensajes porque yo que tengo 0 idea de estas cosas por lo menos me sirven para centrarme y saber más o menos por donde tirar.
Un saludo.

yo, a día de hoy, si tendría en cuenta el plazo que prevés tener el coche y temas de restricciones en el acceso a ciudades que parece ser van a implantar.

Al final los políticos a los que les importamos un comino insisten tanto, que tarde o temprano restringirán la venta de motores diesel primero, así que si tienes ese coche más te vale haberlo amortizado antes, porque nadie lo va a querer comprar, o si lo compra alguien será a un precio ridículo

eso, y el tipo de recorridos, porque ya puedes hacer 25.000 km al año, que si son todos por ciudad, es posible que tengas problemas con el filtro de partículas y esas averías no son baratas precisamente.