Bordillazo serio

Buenas

Hace poco en el garaje de casa, pille de refilón un cepo, con la mala suerte que el neumático reventó por el flanco

Afortunadamente ya estaba para cambio

Aproveché para comprar en un desguace una llanta y un neumático usado, para tenerlo de repuesto, está llanta de repuesto va sin sensor de presión

Cambié los cuatro Neumáticos, y tres días después , la mujer tenía que pasar ITV

Total, que no se la ocurre más que buscar los papeles con el coche en marcha, a 60 km hora

Revienta el neumático nuevo, le he puesto el de repuesto, sin sensor de presión

Ahora el coche en los baches suena clonk clonk , y al frenar también

No sé si es por llevar un neumático sin sensor de presión y tres con sensor de presión , que el coche o la centralita de ha vuelto loco

O si la jefa ha dañado algo, visualmente no parece

He rotado la rueda sin sensor, en el eje delantero y parece que según donde la ponga hace el ruido y la vibración

La pregunta es, si a alguien le ha pasado, eso es por ir sin un sensor, o la mujer se ha cargado algo.?

No eso no creo que tenga nada quever con el sensor y si puede ser con el golpe o bordillazo, se supone que la nueva rueda la tendras equilibrada

Salu2

Hay dias, que es mejor no salir de casa y dejarse el coche en la cocheta, ciertamente.

Espero que no sea nada y con una alineacion/paralelo se te arregle el asunto.

A un buen taller como te han dicho de los muchos que hay buenos, y que revisen ese tren delantero.

Ya nos contaras Vilerodeadopcion. 

 y cuidadin con ese coche mientras.

Bueno, lo del sensor descartado, esa rueda puesta en el eje trasero, hace lo mismo, la sensación es extraña, es como que la pinza del freno tuviese más recorrido del lado derecho, las pastillas están para cambiar, de hecho lo iba a hacer mañana

Pero dudo que sean las pastillas, que además llevan avisador de desgaste

Porque en todo caso, chirriaria, no?, En vez de hacer un clonk

Yo apuesto o por silentblocks de estabilizadora, o por amortiguador y copela

No hay avisador de desgaste de pastillas en nuestro coche, es una pena pero es así.

Tambien pudiera ser de los silenblock de los brazos de suspensión

Llévalo a un taller serio

Salu2

Bueno, lo ha llevado la mujer, no he podido ir yo por temas de trabajo, el diagnóstico es trapecio de dirección desencajado, no le ha dicho el mecánico ni mi mujer me sabe decir si está deformado

La cuestión es que son 225 euros, y hacer la dirección aparte

No quiero polémica, sé que la gente tiene que vivir de su trabajo

La cuestión es que el taller publicita 27 euros hora, veo lo que vale la pieza, y creo que se columpia

Entre neumático nuevo, montaje, los 225 y el alineado, 400 euros la broma

El trapecio de dirección, entonces es en las ruedas delanteras no en las traseras, joder pues tuvo que ser un señor bordillazo, mi hermano en su segundo BMW 530d partio uno, pero claro eran de aluminio y se partió junto a la rótula, en este caso fue que se comio literalmente una piedra por esquivar a un corzo que se le cruzó. En este caso la broma fue bastante costosa pro ser BMW


En tu caso puede haberse ido el silenblock del mismo o partido el tornillo si se ha desencajado, aunque si es del lado de la rueda (rótula) lo mismo te toca cambiar, 

Joder pues si te han clavado por motaje y alineado 

Qué neumático has puesto para que te valga 225 euracos? 

Salu2

No, neumático continental, 116 euros ya montado, los 225 del trapecio, y los 50 de alinear

La jefa se comió el bordillo a 60 km hora, el cubrecarter está parcialmente roto, le hice cuatro agujeros y bridas gordas, fijadas a chasis, porque le falta un trocito de cubrecarter, y se cargó un anclaje

Osea trapecio nuevo ,¡Joder! vaya piñazo, a 60km ya es una velocidad considerable, un poco por debajo de la velocidad que EURONCAP hace la prueba de los crashtest

Salu2, el caso es que no haya habido daños personales

Uy, por supuesto que sí, si hubiese que haberle montado en bancada.... ..buff €€€€€€

Salu2

Está claro que podía haber pasado algo gordo, no polemizo, y estoy de acuerdo con vosotros

El dinero no sobra

Gracias a todos

Una pregunta sólo como curiosidad, ha sido la izda o dcha?

Salu2

Derecha

Ok gracias

Salu2

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] pues como te comenta el compañero Sinazuka mejor eso aunque cueste un poco de pasta a males mayores y lo mas importante que la parienta no le haya pasado
nada porque por lo que es la reparacion ha sido un buen bordillazo.
Suerte y a disfrutarlo

Hay cambios, al final va a cambiar el silentblocks del trapecio, ya que el trapecio no está deformado

Mira que antes de escribiros me fui a probar el coche en esas condiciones, y ayer el mecánico dejo el coche en el taller, y no dejó a la mujer moverlo, le dijo que corría peligro de salirse la rueda y pegarse una galleta importante
Ni el mismo mecánico lo movió más de 50 metros

El viernes a mediodía estará en funcionamiento

A ver cómo va la dirección, supongo que habrá que alinear

Es más que posible, entonces al final qué es, trapecio, silenblock?

Es este?

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Salu2

Vilerodeadopcion escribió:Hay cambios, al final va a cambiar el silentblocks del trapecio, ya que el trapecio no está deformado

Mira que antes de escribiros me fui a probar el coche en esas condiciones, y ayer el mecánico dejo el coche en el taller, y no dejó a la mujer moverlo, le dijo que corría peligro de salirse la rueda y pegarse una galleta importante
Ni el mismo mecánico  lo movió más de 50 metros

El viernes a mediodía estará en funcionamiento

A ver cómo va la dirección, supongo que habrá que alinear

Si lo mejor compañero es no moverlo para evitar posibles sustos,bueno ya comentaras

Suerte y que sea leve el palo

Por lo visto es el l trapecio, la foto que has puesto, y por lo visto el ruido es el silentblock reventado

Pues si ese es el trapecio, es de la suspensión y el precio del conjunto ni se le aproxima a lo que te piden a ti

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Por ejemplo el del 1.6 dCi con referencia OEM
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Y esto el silenblock para que tengas una idea
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Salu2

Al final el tema va a quedar en 68 euros, los doy por buenos, se lo miraron en otro taller

Por cierto, primer taller español, segundo, el que hará reparacion, inglés

Del primer taller era cliente, ni me ven el pelo más por allí

Pues gente, jodido el tema

Para más inri, hoy me ha petado la batería del Qashqai de serie, 4 años ha durado

Y lo de la suspensión pinta mal, el coche es conducible, es seguro, pero poniendo el volante recto, se va significativamente a la derecha, el lado del golpe

Me lo ha enseñado el del taller, me dice que no lo puede alinear, porque además del silentblock, ya cambiado, hay algo mal, me muestra como en el lado derecho, entra la rueda y el guardabarros hay tres dedos, y el el izquierdo cuatro. Me dice que piensa que el vástago del amortiguador puede estar 2mm desviado, del golpe, y provocar eso, que el apuesta por amortiguadores, que si no son amortiguadores, seguiríamos por mangueta, y si no chasis

No creo que se haya desplazado chasis

He visto hoy la llanta por la parte interior, en la máquina de equilibrar, al girar se apreciaba el golpe

Va atrás , con neumático nuevo y no parece vibrar, vamos que fue un buen golpe

Y ya para terminar, compré a un familiar un Saab con 67000 km, no le hecho ni 30000, vibraciones, etc, volante motor

En fin, atentos a las noticias , es fácil que coja los dos coches, les ponga punto muerto, quite el freno, y por el acantilado

Ya os diré el número de lotería de Navidad que compro... jajajaja