Sustitución espiral volante

nauverde escribió:Alguien me prodia decir que modelo de espiral debo poner en un qashqai de 2012 teckna sport y donde comprarlo gracias

Beret escribió:Bueno,al final,,he pedido la pieza de Alliexpress y me la han cambiado en el taller de mi barrio por 25€.Y si,se han "soluciinado" todos los problemas que tenia: el claxon ya funciona,la luz del airbag ya no aparece,los botones del volante que no respondian han resucitado y las luces del volante tambien....Ahora solo queda esperar si dura o si al poco tiempo vuelve a "romper'...

Sinazuka escribió:No, el espiral no tiene nada que ver.
En foro hay algún hilo hablando del tema en el que yo comento la historia, de todas formas te la vuelvo a repetir.
Si analizas donde está el mando del limpiaparabrisas verás que tiene su instalación propia, el espiral es para pasar toda la instalación que lleva el volante y que al girar el mismo todo siga conectado y el mando del limpia no se mueve de si sitio. 
Tú anomalía esta dentro del mando, es típica en ese modelo, no te vuelvas más loco... o pin un mando nuevo ó lo despieza y limpias... el problema se produce por suciedad en los contactos interiores del mismo.

merce555 escribió:Buenas!!! Por fin he conseguido cambiar el cable espiral. En principio compré uno de aliexpress y lo llevé al mecánico a que me lo instalase pero el volante hacía un poco de ruido al girar... como un chirrido, muy suave pero que me molestaba. Luego pensé en comprar otro en aliexpress y sustituir el cable de dentro por el defectuoso de la pieza original por que al parecer lo que hacia el ruidito era el roce de la pieza pero eso era una movida. Así que me decidí por comprar otro y este vino mejor, además estaba mas lubricado... en definitiva tenía mejor pinta. Pues nada, me puse a cambiarlo y como he tenido tanto follón con esto y en la casa me cobraban mas de 250 euros he decidido grabarlo para facilitar a todo el que le pase solucionar la avería. El que llevo puesto ahora no hace ningún ruido y va perfecto. Otra cosa... también sé que el tornillo del volante va apretado con una llave dinamométrica y tal... haciendo la marca que hice se ha quedado exactamente igual y yo pensaba que estaba demasiado apretado. La pieza que va detrás del cable espiral (creo que el sensor de giro) se quita de una y se pone a la otra sin problema. Bueno, lo dicho, el que llevo ahora va genial. Un saludo a todos!!!