Carta de Nissan, revisión del sistema de admisión de aireECM

por pedrouran Jue Jul 21 2016, 10:34

Recuerdo del primer mensaje :

Hola,

Acabo de recibir una carta del ministerio, llamando a revisión por un fallo conocido en el sistema de admisión de aire ECM.

La carta viene a decir que si el sistema de admisión de aire falla, se encenderá un testigo en el salpicadero, y que es necesario pasar por Nissan para que actualicen el software de forma gratuita.

Alguien ha recibido esta carta?¿

Sabéis a qué se refiere exactamente?¿ y si tiene que ver con el famoso tubo del turbo que suele romper?

por IWWI62-QQ Jue Nov 17 2016, 10:31

me alegro mucho por tí nigolcg
muchas felicidades

por oscarrodmar Dom Nov 20 2016, 02:42

Van ya 27 usuarios que tienen el mismo problema que yo, tras la revisión por parte de la Nissan con la ECM. Puesto que no cubren el 100 por 100 de los inyectores y el 100 por cien de la mano de obra de su sustitución. Estamos pensando en poner una reclamación colectiva, por la falta de control de calidad de Nissan, y como quieren desvincular la campaña de la DGT del software de la ECM con el fallo de los inyectores. Y esa lavada de manos de cortesía, escudándose en que ya no está el vehículo en garantía, 79000 km y cuatro años. VERGÜENZA e indignación. Respuesta estereotipada sin haber estudiado el caso, con una mísera plantilla y sin los datos de mi vehículo correctos. No me voy a quedar aquí. Verme me veo obligado a arreglar el vehículo, pero aquí no me quedo. Confiaba en una marca que daba 100000 km de garantía cuando compré mi vehículo, la más alta del mercado, y tras sólo 4 años y no llegar ni de lejos a ese kilometraje, se quieren lavar las manos, escudándose en el tiempo. E incluso poniendo en riesgo mi integridad. El vehículo no entró en el taller con la luz de fallo de motor encendido que pudiese vislumbrar cualquier fallo de motor, y encima su servicio oficial, me dicen que se lavan las manos con la mano de obra y la casa igual. Aquí desde luego no me quedo. No sólo están traicionando nuestra confianza en la marca, sino la depositada en sus talleres. Quien quiera ponerse en contacto conmigo, bienvenido sea.

por FENIX Dom Nov 27 2016, 20:44

Error

por oscarrodmar Dom Nov 27 2016, 20:50

Hay que reclamar, yo ya lo estoy haciendo y estamos en estos momentos solicitando los escritos oportunos te iré contando en el foro. Ellos no querran reconocer que es por culpa del software de la ECM. Se está tanto la casa como el servicio oficial, negando a darme por escrito que no me entregan las piezas para su peritación. yo lo meto primero contra la casa luego contra el servicio de venta y taller. Pero no me quedo aquí. Aunque me cueste más. Facua también está estudiando mi caso somos ya más de treinta usuarios, con el mismo problema, 6 ya en mi provincia y cabreados no lo siguientel

por oscarrodmar Dom Nov 27 2016, 21:08

P.D. está un amigo mío preparando una entrevista para sacarlo en la sexta. pienso dar toda la publicidad del mundo. Está tratando de que Rubén Sánchez, portavóz de FACUA, en programa de tarde, responda a mi consulta en antena. Os contaré el día y hora en que salga para que lo veáis. El Aval que tenemos es el aviso de la DGT y de la nissan, donde se habla de la luz indicativa de avería de motor. No la perdáis ni las entreguéis. En mi caso la luz de motor se les encendió en el taller y me dijeron que no tenía nada que ver con la campaña. Un fallo de fabricación no anula la garantía, y están obligados al 100 por 100 de la reparación. Tanto en piezas como en mano de obra. A mi la el taller nissan han tenido el valor de meter en el presupuesto el diagnóstico del vehículo, casi 60 euros. La casa he conseguido que me cubran (lo llaman cortesía) un 90 por ciento de las piezas y e taller un 10 por ciento, pero dicen que nada más de la mano de obra. Ya no es sólo por el dinero, que también, sino por el miedo a que el coche tenga una avería de motor y me quede sin él. Por eso sino toman la determinación de cubrir el 100 por ciento de las piezas y la mano de obra correspondiente a la sustitución de todo aquello por lo que mi coche no entró en el taller, tiro para adelante. Otro amiguete, que es perito de motores de una aseguradora, va a hacer un informe en el que explique como interacciona la ECM sobre los inyectores. ESTA es la clave por donde tienes que tirar. Si estás sólo en tu localidad con este problema, agota primero la via administrativa, sino con una asociación de consumidores y sus abogados. En mi provincia ya hemos encontrado otros cinco vehículos y vamos a presionar.

por FENIX Dom Nov 27 2016, 21:13

Error

por Chiss Dom Dic 18 2016, 19:29

Hola a todos, me entran un par de dudas a ver si me podeis horientar.
La primera es que si cambiando los inyectores se soluciona el problema, por que pienso que si cambiando los inyectores pero la reprogamacion es la misma se voleran a joder supongo.

La segunda es si esto se podria solucionar haciendo una reprogramacion de esas que suelen hacer para ponerle mas caballos, pero sin que se lon pongan, solo que hagan una reprogracion bien echa.

De momento al mio aun no le ha pasado nada,pero es que casi no lo uso, y si se puede evitar estos problemas llendo algun sitio especializado en reprogramacion y lo solucion pues seria un alivio, ya que estoi pensando seriamente en venderlo, aunque solo tenga 54000 km y 4 años.

por pichurreta Dom Dic 18 2016, 19:37

Guau, como es eso de hacer una reprogramación para ponerle más caballos pero que no lo pongan lo desconozco, cuando te hacen una repro para aumentr la paotencia, lo que hacen es un nuevo mapeo motor, avances del encendido, ángulos, tiempo de apertura de válvulas, densidad del aire, revoluciones... realmente hacen casi un mapa nuevo del motor (software en la ECU que controla todos los parámetros relativos al funcionamiento del motor), eso no vale,

Chiss, si el tuyo no lo hace y no te han mandado ninguna notificación no te preocupes, a mi sí me le reprogramaron por un fallo, me mandaron el correspondiente aviso y de veras no he tenido fallo en el motor y sí que le uso, por eso te comento si no tienes aviso por parte de nissan no te preocupes, y si te tienen que hacer la repro tranquilo que ellos han hecho muchas, siempre te puede tocar la "china" pero vamos a ser positivos, yo creo que no te deberías de preocupar Wink

Un saludo

por FENIX Dom Dic 18 2016, 20:26

por Chiss Dom Dic 18 2016, 21:40

A mi si me ha llegado la carta y si le hice la reprogamacion, casi no uso el coche,pero me joderia mucho gastar 26.000€ para que ahora se me joda por una reprogramacion, cosa que le a pasado a muchos por lo que leo.
La verdad es que me parece que no vuelvo a comprar un nissan ni un renault en toda mi vida.
Te fias de dos marcas que supuestamente son muy buenas y pasan estas cosas.
A mi tal vez no me pasa por que igual en 2 meses no cojo el coche. solo lo uso para viajes largos,solo joderia que me dejara tirado.

por Sinazuka Dom Dic 18 2016, 22:36

Chiss escribió:A mi si me ha llegado la carta y si le hice la reprogamacion, casi no uso el coche,pero me joderia mucho gastar 26.000€ para que ahora se me joda por una reprogramacion, cosa que le a pasado a muchos por lo que leo.
La verdad es que me parece que no vuelvo a comprar un nissan ni un renault en toda mi vida.
Te fias de dos marcas que supuestamente son muy buenas y pasan estas cosas.
A mi tal vez no me pasa por que igual en 2 meses no cojo el coche. solo lo uso para viajes largos,solo joderia que me dejara tirado.

Chiss... la reprogramacion evita que te salgan problemas de inyectores y te lo digo porque he comprobado que cuando llegan los QQ para hacer esa reprogramacion - estoy hablando de la del motor del 1.5 dci - vienen con fallos de inyectores y después de hacer la misma el problema desaparece y que yo sepa, a no ser que algún inyector este dañado, no vuelve acusar ese fallo.
Otra cosa es que la persona que hace la reprogramacion, por la causa que sea, no la realiza correctamente o no hace los ajustes necesarios para que el motor funcione correctamente.... hay de todo en la viña del señor Nissan.

Sobre la segunda cuestión.... lo de no comprar un Nissan y menos con motor Renault.... es lo mas inteligente que puede hacer, yo lo he dicho desde hace tiempo, los grandes problemas de la marca han venido a partir de que empezó a utilizar tecnologías de la marca Francesa, ni mas ni menos y el que no lo quiera admitir, es problema suyo.... pero la realidad es esta ahí y no me la he inventado yo.

Saludos.

por IWWI62-QQ Lun Dic 19 2016, 08:02

por lo que voy leyendo en el foro, cada vez estoy más agradecido a que el cartero no sepa mi dirección y que no me halla llegado en séis años ninguna carta de la nissan

por pichurreta Lun Dic 19 2016, 08:19

Sinazuka k t quedas sin trabajo Shocked

por Sinazuka Lun Dic 19 2016, 11:09

pichurreta escribió:Sinazuka k t quedas sin trabajo

Uff, no se que decirte... si es mejor tener averías vulgares por la mala calidad y estar cabreado siempre o solo tener lo normal de un servicio oficial y poder dedicar más tiempo a los problemas extraños para que el cliente se vaya satisfecho.... Pues, me decanto por lo segundo, es la lógica de las buenas marcas.

por pichurreta Lun Dic 19 2016, 14:45

Xapó

si todos pensaran así...
Ahora tengo el juke que el mío está en revisión y he tenido que salir de mi ciudad para hacer unas gestiones (150 km puertos, nacionales y autipistas autovía), ya estoy de vuelta pero me tengo que ir ha seguir ejecutando unas cosas, mañana prometo abrir un link sobre mi opinión con "afotos" de la versión del Juke que me han dejado de sustitición, me ha... mañana lo pongo.

Salu2

por Chiss Lun Dic 19 2016, 19:15

Sinazuka escribió:
Chiss escribió:A mi si me ha llegado la carta y si le hice la reprogamacion, casi no uso el coche,pero me joderia mucho gastar 26.000€ para que ahora se me joda por una reprogramacion, cosa que le a pasado a muchos por lo que leo.
La verdad es que me parece que no vuelvo a comprar un nissan ni un renault en toda mi vida.
Te fias de dos marcas que supuestamente son muy buenas y pasan estas cosas.
A mi tal vez no me pasa por que igual en 2 meses no cojo el coche. solo lo uso para viajes largos,solo joderia que me dejara tirado.

Chiss... la reprogramacion evita que te salgan problemas de inyectores y te lo digo porque he comprobado que cuando llegan los QQ para hacer esa reprogramacion - estoy hablando de la del motor del 1.5 dci - vienen con fallos de inyectores y después de hacer la misma el problema desaparece y que yo sepa, a no ser que algún inyector este dañado, no vuelve acusar ese fallo.
Otra cosa es que la persona que hace la reprogramacion, por la causa que sea, no la realiza correctamente o no hace los ajustes necesarios para que el motor funcione correctamente.... hay de todo en la viña del señor Nissan.

Sobre la segunda cuestión.... lo de no comprar un Nissan y menos con motor Renault.... es lo mas inteligente que puede hacer, yo lo he dicho desde hace tiempo, los grandes problemas de la marca han venido a partir de que empezó a utilizar tecnologías de la marca Francesa, ni mas ni menos y el que no lo quiera admitir, es problema suyo.... pero la realidad es esta ahí y no me la he inventado yo.

Saludos.

Yo no discuto lo que dices,pero segun lo que leo la gran mayoria le estan fallando los inyectores desde que hicieron la reprogramacion, y aunque fuera antes,segun dices esta reprogramacion es para que no pase esto,pero a los que le pasan,nissan no se hace cargo de sustituir los inyectores rotos,ya sea por la vieja programacion o por la nueva. sea por lo que sea,la culpa es de nissan, no del currante que paga 26.000€ por un coche,que la verdad esta muy lejos de la calidad de nissan y mucho mas de lo que yo tenia pensado que era nissan,que estaria a la altura de BMW,Mercedes o toyota, pero sinceramente para mi han caido muy bajo. Tengo amigos con KIA que ni un solo problema con mas de 150000km.

por Sinazuka Lun Dic 19 2016, 22:12

Mira Chiss, siento decir que lo mismo que tú comentas ahora, lo han comentado muchos, mañana lo hará otros nuevos y ya hay muchos foreros lo han hecho anteriormente, por lo tanto, creo que por mucho que insista esta historia no va a cambiar a mejor.
Es comprensible tu desengaño con el producto y te comprendo lo que quieres decir, pero..... es lo que hay, esta marca es asi.
Si quieres saber mas, en el foro tienes hilos sobre la cuestión para entretenerte.

Saludos.

por Chiss Jue Ene 05 2017, 11:46

Bueno si antes hablo antes me pasa, ayer coji el coche para hacer un viaje y vuala se encendieron las luces y con su consecuente perdida de potencia, logicamente empeza a cagarme en la madre de los de nissan.
Apago el coche y me doi unas vueltas para tranquilizarme, lo enciendo y apago varias veces y se al final se apagan las luces.
Al volver del viaje lo llevo al mecanico y como no, inyector numero uno jodido.
le pedi que borrara el fallo y le eche un limpiainyectores a ver que pasa.

Sinazuka supongo que me diras que es una casualidad o algo asi,pero sinceramente, y sin faltarte al respeto en ningun momento, me parece muchisima coincidencia que nos pase a muchos justo despues de las reprogramaciones, y aun mas cuando mi coche tiene 58.000km reales,ya que lo compre nuevo,y todos echos por autovia(que es lo mejor para un motor).
Pero bueno estamos en un pais que esto es normal, pero seguro que en otros paises no se lo permitirian.

por Sinazuka Jue Ene 05 2017, 20:42

Te repito un comentario mio anteriormente....

Sinazuka escribió:
Chiss escribió:A mi si me ha llegado la carta y si le hice la reprogamacion, casi no uso el coche,pero me joderia mucho gastar 26.000€ para que ahora se me joda por una reprogramacion, cosa que le a pasado a muchos por lo que leo.
La verdad es que me parece que no vuelvo a comprar un nissan ni un renault en toda mi vida.
Te fias de dos marcas que supuestamente son muy buenas y pasan estas cosas.
A mi tal vez no me pasa por que igual en 2 meses no cojo el coche. solo lo uso para viajes largos,solo joderia que me dejara tirado.

Chiss... la reprogramacion evita que te salgan problemas de inyectores y te lo digo porque he comprobado que cuando llegan los QQ para hacer esa reprogramacion - estoy hablando de la del motor del 1.5 dci - vienen con fallos de inyectores y después de hacer la misma el problema desaparece y que yo sepa, a no ser que algún inyector este dañado, no vuelve acusar ese fallo.
Otra cosa es que la persona que hace la reprogramacion, por la causa que sea, no la realiza correctamente o no hace los ajustes necesarios para que el motor funcione correctamente.... hay de todo en la viña del señor Nissan.

Sobre la segunda cuestión.... lo de no comprar un Nissan y menos con motor Renault.... es lo mas inteligente que puede hacer, yo lo he dicho desde hace tiempo, los grandes problemas de la marca han venido a partir de que empezó a utilizar tecnologías de la marca Francesa, ni mas ni menos y el que no lo quiera admitir, es problema suyo.... pero la realidad es esta ahí y no me la he inventado yo.

Saludos.

Chiss escribió: Hoy a las 11:46

Chiss escribió:
Sinazuka supongo que me diras que es una casualidad o algo asi,pero sinceramente, y sin faltarte al respeto en ningun momento, me parece muchisima coincidencia que nos pase a muchos justo despues de las reprogramaciones, y aun mas cuando mi coche tiene 58.000km reales,ya que lo compre nuevo,y todos echos por autovia(que es lo mejor para un motor). Pero bueno estamos en un pais que esto es normal, pero seguro que en otros paises no se lo permitirian."

En ningún momento, tienes toda la razón... en nuestra sociedad somo muy permisivos, es como cuando en los países de árabes se restringen la libertades de las mujeres o la de expresión y el pueblo lo acepta, por ser una normalidad en su vida diaria.

Ahh.... y lo del limpiador de inyectores es una "milonga", no vas a ver resultados a corto plazo de tiempo, son aditivos muy buenos pero para tener un correcto mantenimiento de los motores durante su vida normal de uso, no para solucionar problemas puntuales.
En este caso, el problema de los inyectores es por la famosa campaña y en otros casos... bastantes antes de esta campaña, era por anomalías internas o por falta de estanqueidad de los mismo y que ahora se relaciona con lo del filtro de partículas y la rotura del tubo de plástico.

En definitiva para simplificar, el/los inyector/es se pueden averiar pero normalmente cuando coincide con la avería de la reprogramacion, el problema se subsana con la realización de la misma y lo dicho.... después, los resultados serán mas o menos satisfactorio, según sea la persona que la realice.
Esto es como todo en la vida... según la voluntad y cariño que uno le ponga a lo que hace.

Saludos.

por pichurreta Vie Ene 06 2017, 12:48

Lo mejor de todo

Sinazuka escribió:Según la voluntad y cariño que uno le ponga a lo que hace

+10 Sinazuka

Salu2

por Invitado Sáb Ene 07 2017, 13:24

por Chiss Vie Ene 13 2017, 14:28

Cada vez cogen mas fuerzas mis sospechas, al final veras como la reprogramación era por algo de esto. DE momento en cuanto pueda voy a llevar el qashqai a un banco de potencia, ya que noto que no tiene la misma alegría que antes.
Creo que nos la quieren colar y a base de bien.
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Pongo esto para informar a la gente.

por sopli2 Vie Ene 13 2017, 21:03

Pues casi seguro que Nissan,Dacia y todos los que montan los motores diesel Renault estan en el ajo

por carmenandra Miér Ene 18 2017, 07:47

sopli2 escribió:Pues casi seguro que Nissan,Dacia y todos los que montan los motores diesel Renault estan en el ajo

Buenos días, yo he cogido cita para el próximo miércoles para la reprogramación, pero dadas las experiencias no se si llevarlo. Mi coche funciona correctamente; y si después de esa repro, el coche va a tener menos potencia -que esos coches no tienen mucha 1.5 de 110 cv- y además va a consumir más; pues me lo estoy pensando. Espero me ayudéis a decidirme. Gracias a todos los foreros.

por IWWI62-QQ Miér Ene 18 2017, 09:42

pues yo creo qe ya casi te estas contestando, carmenandra

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