Modelo ntec multilink

Buenas

Según tenía entendido el modelo ntec se ha sustituido por el nuevo 360.
Mi sorpresa ha sido cuando he ido al concesionario y me han ofrecido el modelo Ntec multilink.
Según lo que me han contado es un modelo intermedio entre el acenta y el 360. Concretamente, incluye unas llantas de 17 en lugar de 18 del 360, la cámara no es 360 sino sólo tiene la trasera y incluye de serie el techo solar pero en este caso sin barras.
Por último incluye una suspensión multilink en la zona trasera incluso en el modelo 4x2.

Alguno conocía la existencia de este modelo?.
Me lo ofrecen por 23000 con bola y en color blanco. Qué opináis del precio?

Tienes bien entendido lo del ntec y el 360
Actualmente en la web de Nissan no existe el multilink
Versiones Qashqai

Por lo visto tras bichear un poco he dado con ésto:
Qashqai Ntec Multilink
Parece que fue una partida que hubo en stock

Hola a todos. Os cuento sobre el N-tec para quien pueda interesarle.
Acaban de entregármelo hace 5 días. Es el 1.5 dci de 110 CV. Yo fue el primer modelo que vi. Me subí a un semi nuevo y fui a por un 0km a concesionario (no entiendo el precio que me daban por el usado -10.000 km me lo ofrecían a 22.250 y lo compre nuevo prácticamente al mismo precio!)
Llevo 380 km. Lo llevo suave.. Vivo en las afueras de Madrid y le hago unos 27 km de casa al trabajo saliendo por ciudad, luego un buen tramo por autovia m-40, atascos y luego más ciudad y semáforos, etc. Me esta dando entre 5 y 5.3 litros a los 100km. Hoy lo levante un poquito y llanea a 1.750 rpm a 100km/h y muy poco más de 2.000 rpm a 120 km/h yendo en 6ta marcha. Hoy de noche probé finalmente las luces largas en automático y funcionan perfecto: se bajan solas al detectar cualquier volumen -curva, árboles, coche de frente- y al tener horizonte lejos suben. Puedes entrar a unos 30/40 km/h en una rotonda en 3ra tranquilamente. Si lo pisas por el momento me gusta como responde (no he ido muy cargado). Ojo que vengo de un Megane Sport Tourer 1.9 dci de 130 CV!!!!!! Así que estaba nervioso de ver como respondía este motor -en los números- más pequeńo en un coche algo mas pesado. La que me parece más delicada -al menos para mi, o quizá por costumbre del coche del que os digo que vengo- es la 2da marcha. Me resulta más perezosa, quizá porque sueles ir a bajas revoluciones en esa marcha y aun no actúa el turno, no lo se, no se de mecánicas. Pero te arreglas bien. Tiene un aplomo que me encanta y para el q nunca tuvo un SUV como yo te sientes en el cielo. Me cuesta un poco escuchar las alertas de radares. Al principio pensé q no las traía y ahora, trasteando, creo que las active. Pero la alerta es medio baja y aunque veo a cuantos metros esta el radar no logro ver cual es la veo. máxima. Aunque a cambio puedo echar un ojo al aviso detector de seńalesmque te marca la consola central (que realmente funciona muy bien) Bueno... esto por ahora. Cualquier cosa me decís. Saludos

Dime como avtivaste las alertas de radares , yo no lo logro...
Gracias

Hola Javirock
Ya te digo que (creo?) que las active tanteando. Me he fijado la secuencia creo que es así: botón SETUP, luego Navegación, luego Mis PDI ajustes y ahí te aparece una pantalla en la que una de las opciones es AVISO PUNTOS DE INTERES. Tienes que tocar alternativamente esa selección hasta que de esas 3 rayas naranjas te quede la raya naranja abajo indicando "ON y Pitido". Para mi se oyen bajo. Hay otro sitio en el que le aumentas el volumen a esos avisos.