FULL LED de 3ª GENERACION EN EL QASHQAI POR 116€

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos hace tiempo que andaba tras unas bombillas para coche con tecnología led, pero hasta hace poco la mayoría de estos dispositivos utilizaban ballats (cajitas exteriores donde reside la electrónica de alimentación) y/o mini ventiladores para disipar el calor, un gran hándicap ya que cuando se obturaba el ventilador se fundía la bombilla.
Por suerte la tecnología va avanzando y en EEUU ya empiezan a comercializarse bombillas de 3ª Generación: con más potencia 20/30 y 40W, sin cajas de electrónica externa y lo más importante sin ventiladores (disipación pasiva) . Estas nuevas bombillas son muy similares a la tradicional  halógena pero tienen ventajas significativas.


1. Consumen casi un 50% menos 60W (30+30)  contra los habituales 110W (55+55) y como las luces son el mayor gasto de energía sostenido en un vehículo esto redunda en un aumento de la vida de la batería estimado entre un 15 y 25%.

2. Dan una luz más potente 3000LM y más blanca 6000K contra los 4200K de la mejor bombilla halógena de Philips.

3. Protegen la óptica ya que se calientan menos, alrededor de 50% menos que  una halógena.  Esto es debido a que la disipación del calor se efectúa mediante un disipador pasivo en la base del cuerpo de la bombilla fuera del reflector y por tanto la  óptica recibe mucho menos calor.

4. Y por último dicen que duran 3 veces más.


¿Qué os parece? Sobre el papel tiene buena pinta pero habría que probarlas.  Tengo encargado un QQ 360 que me entregan en un par de meses y estaría interesado en encargar una de estas,  el problema es que no se si caben bien en la carcasa del foco porque  el disipador de la base hace que sean un poco más largas.

He puesto unas fotos con las medias para ver si algún poseedor del nuevo QQ hábil con las medidas nos puede decir sin cabrían bien.


MEDIDAS
H11 (cortas)
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H7  (largas)
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Articulo H11 luces cortas 58€  + H7 luces largas 58€ = 116€  (portes gratis)

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3rd Gen CREE LED HeadLight Kit H4 H7 H11
Power: 30W (Brighter than 75W Halogen Headlights)
High luminous efficacy Flux: 3000LM, high reliability
Color temperature: 6000K


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Resultado final:

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K

Hola.

¿Qué tal os lucen las bombillas H11 led del enlace de Siroco?

Lo pregunto porque hoy las mías han empezado a bajar su brillo y a subir en seguida pero no me gustó nada la sensación de estar haciendo código Morse. No sé lo que habrán pensado los que venían de frente.

Tendré que volver a las Osram Nightbreaker que dentro de las halógenas son las que mejor luz me han dado hasta el momento, sin contar las led claro.

Saludos.

Buenas! Nadie ha contestado a la pregunta anterior que he hecho pero hay va otra. No habeis tenido problemas con los led en los focos por el calor??? O aguanta bien el calor el foco sin que se queme ni nada ? Quiero decir a parte de que baje la intensidad de la luz cuando se calientan como le pasa a falcon_1.

XABI_360 escribió:Buenas! Nadie ha contestado a la pregunta anterior que he hecho pero hay va otra. No habeis tenido problemas con los led en los focos por el calor??? O aguanta bien el calor el foco sin que se queme ni nada ? Quiero decir a parte de que baje la intensidad de la luz cuando se calientan como le pasa a falcon_1.

Hola.

El calor disminuye ya que de 55W en las bombillas halógenas originales pasan a 30W por bombilla led.

Saludos.

Ok. Gracias por la respuesta. Probare con los q compro siroco q son al parecer los que no han dado problemas y en las largas meterle unas osram nightbreacker. Aunque segun lo que duren no se cuales mereceran mas la pena.

Hola.

Yo esperaría a ver si las de Sirocco van bien o dan algún problema.

Por eso he preguntado para comprarlas o no.

Saludos.

El post de siroco es de de enero.han pasado 10 meses. O le van bien...o a ver si nos contesta y comenta como le van...y haber si soluciono lo de las luces largas.

Falcon_1 escribió:

XABI_360 escribió:Buenas! Nadie ha contestado a la pregunta anterior que he hecho pero hay va otra. No habeis tenido problemas con los led en los focos por el calor??? O aguanta bien el calor el foco sin que se queme ni nada ? Quiero decir a parte de que baje la intensidad de la luz cuando se calientan como le pasa a falcon_1.

Hola.

El calor disminuye ya que de 55W en las bombillas halógenas originales pasan a 30W por bombilla led.

Saludos.

Ojo con el tema de temperatura ya que efectivamente los LED consumen menos y disipan menos calor, sin embargo al tener componentes electrónicos estos suelen cascar por el calor y empiezan a hacer parpadeos etc, por eso las luces led suelen llevar pequeños ventiladores. Es distinto a las interior o matrícula que son de 1 o 2 w y el calor es mínimo

Entonces una solucion seria poner un ventilador pequeño e hacer un injerto en la tapa de las luces? O cojer el kit de led que viene con el controlador y ventilador incorparado? Lo malo que con la tapa no extraeria el calor hacia afuera..

Yo me lo pensaría mucho antes de hacer este tipo de instalación.
No dejan de ser inventos que podrían ponerte en una situación comprometida en caso de un siniestro. No es lo mismo que te falle una bombilla homologada de forma fortuita y provoque un siniestro, que el que te falle un ventilador de led o el propio led en en una instalación modificada y manipulada por el propietario del vehículo, esto podría provocar que la aseguradora achacase directamente como causa del accidente a la manipulación incorrecta de la instalación eléctrica del vehiculo .
En el modelo tekna el soporte en el faro, instalacion y conector son diferentes, los faros que llevan led llevan una centralita para regular ese led  lo cual impide parpadeos y pérdida de intensidad lúminica y por lo tanto hace que sea un sistema estable y fiable que supera todas las pruebas necesarias para ser homologado.
Yo llevo los leds con transformador incorporado desde hace tres semanas, no estoy descontento, pero he de reconocer que tienen un cierto parpadeo casi imperceptible. No sé. Cuanto me durarán  pero por si acaso llevo los ha halógenos antiguos en el coche por si estos me fallan.

Y no se podria comprar los focos bi led del tekna y montarlos completos?? Sipongo que valdran unas pasta pero si realmente uno quiere esas p..... luces ejjeje xq nissan tendra q vender como recambio los faros sueltos aunque como equipacion opcional no los venda. Estaria bien siempre y cuando los focos no superen el valor de comprar el coche con el acabado teckna ya que ami lode los asientos d cuero y electricos no m importaban en absoluto pero si los focos y no pagar 2000 euros d mas x eso.

XABI_360 escribió:Y no se podria comprar los focos bi led del tekna y montarlos completos?? Sipongo que valdran unas pasta pero si realmente uno quiere esas p..... luces ejjeje xq nissan tendra q vender como recambio los faros sueltos aunque como equipacion opcional no los venda. Estaria bien siempre y cuando los focos no superen el valor de comprar el coche con el acabado teckna ya que ami lode los asientos d cuero y electricos no m importaban en absoluto pero si los focos y no pagar 2000 euros d mas x eso.

Hola.

Te comento lo que me dijeron en el Concesionario cuando quise comprar la radio Connect que trae el 360 y el Tekna.

Si compras un Acenta no puedes comprar la radio ni ningún accesorio de coches superiores.

Saludos.

Una cosa es que no xq no valga por el hueco o lo q sea ya que los otros tienes pantalla 7" y elacenta y visia 5". No se si el hueco sera el mismo. De todas formas yo creo q lo unico q cambia del 360 al teckna es el foco q viene homologado para el led. Por que tamańo conectores y todo tiene q ser lo mismo. Y tienen q venderlos si o si ya que si yo tengo un teckna y se me jode un faro tengo q tener la posibilidad de comprar uno de repuesto...en la nissan o dnd sea. Lo unico eso q el precio sera alto

XABI_360 escribió:Una cosa es que no xq no valga por el hueco o lo q sea ya que los otros tienes pantalla 7" y elacenta y visia 5". No se si el hueco sera el mismo. De todas formas yo creo q lo unico q cambia del 360 al teckna es el foco q viene homologado para el led. Por que tamańo conectores y todo tiene q ser lo mismo. Y tienen q venderlos si o si ya que si yo tengo un teckna y se me jode un faro tengo q tener la posibilidad de comprar uno de repuesto...en la nissan o dnd sea. Lo unico eso q el precio sera alto

Hola.

Estás equivocado, el hueco es el mismo, sacas la radio del Acenta y pones la Connect.

Por otra parte, si tienes un Tekna y se te jode un faro compras un faro del Tekna, pero si tienes un 360 no puedes comprar un faro del Tekna porque no viene de fábrica.

Esa es la contestación que me dieron en la Nissan respecto a cambiar la radio. Por eso te digo que si quieres poner algo que tenga el modelo superior al tuyo no te lo venderán ya que te pedirán el número de chasis y lo tienen fichado.

Saludos.

Ok. De todas formas no tengo xq ir ala nissan para comprar un recambio digo yo. Cualquier taller de carroceria o lo que sea podra pedirlos digo yo. El unico problema seria que valgan para el otro modelo. Y si es por numero d chasis abria que darle uno q sea acabado tekna pero no creo q seria problema conseguirlos en otro taller vamos.

XABI_360 escribió:El post de siroco es de de enero.han pasado 10 meses. O le van bien...o a ver si nos contesta y comenta como le van...y haber si soluciono lo de las luces largas.

Hola.

Mis bombillas led tienen casi el año y es ahora cuando he empezado a notar fallos.

Saludos.

Los conectores son diferentes, los faros son diferentes y además está el tema de la centralita que controla los leds que esta no existe en el visia , el acenta y el 360.
Por cierto el led original del tekna cuesta 60 euros pero no te sirve de nada en el acenta o el 360,no te encajará  correctamente en tu faro y después  te faltará el conector apropiado ademas de que te faltará la centralita y la intalacion eléctrica que va de la centralita al conector

En ese caso tienes razon pero ya voy a ver si habria la posibilidad de adaptarlos. Por que el conector se cambia y yasta sin mas y el foco lo cambiaria completo. Lo unico seria si la centralita hace algo con las luces que supongo q seria lo unico la autoregulacion pero nada mas creo.

La centralita evita también las molestas interferencias que producen los leds y que dificultan en ciertas ocasiones la correcta sintonizacion de las emisoras de radio

En aliexpress existen faros completos aunque no son baratos.
Estos son del Xtrail pero quizá en la tienda el vendedor tenga también los del QQ.
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Esta es la web en alibaba donde quizá se pueda hacer algún pedido conjunto
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Interferencias no creo q haya en un coche ya que se usaran cables apantallados y menos si salen de una centralita q controla todo tipo d cosas. Lo unico q actuara sobre un ventilador para los leds si tiene y la autoregukacion q tienen nada mas creo yo

Kozidos. En las fotos q aparecen en el anuncio las luces parece q son halogenas. Seven amarillas lo unico q seran de led las diurnas y los intermitentes parece por las imagenes. No pone claro que todas las luces sean de led. Sino seria preguntarle pero es pasta como para pedirlos sin saber jeje.

Hola.
Con el tema del cambio de las H11 originales cortas que dan una luz amarilla. Mirando en los comentarios que ponéis y pruebas. Reconociendo que dan una luz espectacular. No encuentro comentarios, sobre ¿Y con lluvia? He leído comparativas que la luz blanca  con lluvia es peor.  Que opinan.

Q

hola con estas luces cierran las tapas para que no le entren humedad y suciedad al faro o hay que hacerle algún apaño estoy interesado en estas bombillas ya que las que trae no alumbran casi nada.....un saluda gracias