FULL LED de 3ª GENERACION EN EL QASHQAI POR 116€

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos hace tiempo que andaba tras unas bombillas para coche con tecnología led, pero hasta hace poco la mayoría de estos dispositivos utilizaban ballats (cajitas exteriores donde reside la electrónica de alimentación) y/o mini ventiladores para disipar el calor, un gran hándicap ya que cuando se obturaba el ventilador se fundía la bombilla.
Por suerte la tecnología va avanzando y en EEUU ya empiezan a comercializarse bombillas de 3ª Generación: con más potencia 20/30 y 40W, sin cajas de electrónica externa y lo más importante sin ventiladores (disipación pasiva) . Estas nuevas bombillas son muy similares a la tradicional  halógena pero tienen ventajas significativas.


1. Consumen casi un 50% menos 60W (30+30)  contra los habituales 110W (55+55) y como las luces son el mayor gasto de energía sostenido en un vehículo esto redunda en un aumento de la vida de la batería estimado entre un 15 y 25%.

2. Dan una luz más potente 3000LM y más blanca 6000K contra los 4200K de la mejor bombilla halógena de Philips.

3. Protegen la óptica ya que se calientan menos, alrededor de 50% menos que  una halógena.  Esto es debido a que la disipación del calor se efectúa mediante un disipador pasivo en la base del cuerpo de la bombilla fuera del reflector y por tanto la  óptica recibe mucho menos calor.

4. Y por último dicen que duran 3 veces más.


¿Qué os parece? Sobre el papel tiene buena pinta pero habría que probarlas.  Tengo encargado un QQ 360 que me entregan en un par de meses y estaría interesado en encargar una de estas,  el problema es que no se si caben bien en la carcasa del foco porque  el disipador de la base hace que sean un poco más largas.

He puesto unas fotos con las medias para ver si algún poseedor del nuevo QQ hábil con las medidas nos puede decir sin cabrían bien.


MEDIDAS
H11 (cortas)
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H7  (largas)
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Articulo H11 luces cortas 58€  + H7 luces largas 58€ = 116€  (portes gratis)

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3rd Gen CREE LED HeadLight Kit H4 H7 H11
Power: 30W (Brighter than 75W Halogen Headlights)
High luminous efficacy Flux: 3000LM, high reliability
Color temperature: 6000K


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Resultado final:

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la duda entre estas y las de sirocco las tengo por la potencia, veo que las primeras son de 60 vatios, y estas de 30.... ¿no se quedaran cortas? ¿o estoy viendolo mal?

RuaDeS escribió:la duda entre estas y las de sirocco las tengo por la potencia, veo que las primeras son de 60 vatios, y estas de 30.... ¿no se quedaran cortas? ¿o estoy viendolo mal?

Ambas son de 30W.... la diferencia está en los lúmines, las de siroco son de 3000LM y las otras de 3600LM... pero vamos, que tampoco me creería yo mucho la publicidad de los chinos. Visto lo visto en las fotos de los compañeros, no se percibe que iluminen "tanto" o mucho más que las halógenas....

Le he pedido al chino el cerificado CE y me ha mandado ésto, no sé si lo vuestro es igual. La verdad es que dudo mucho que esto valga para algo...pero bueno. Me da a mi que si le enseño esto a un GC me va a decir que si le estoy vacilando

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DarkDudae escribió:

RuaDeS escribió:la duda entre estas y las de sirocco las tengo por la potencia, veo que las primeras son de 60 vatios, y estas de 30.... ¿no se quedaran cortas? ¿o estoy viendolo mal?

Ambas son de 30W.... la diferencia está en los lúmines, las de siroco son de 3000LM y las otras de 3600LM... pero vamos, que tampoco me creería yo mucho la publicidad de los chinos. Visto lo visto en las fotos de los compañeros, no se percibe que iluminen "tanto" o mucho más que las halógenas....

Ah bien, entonces ya me queda claro

Si, por las fotos no parece que iluminen mas; pero a mi con que iluminen lo mismo me vale, supongo que la gran mayoria de los que estamos por este hilo hacemos el cambio sobre todo por estética, ya que por cantidad de luz no podemos tener ninguna queja

Bokaseka escribió:Pues es posible ahora me daré una vuelta y te cuento...

Bokaseka, qué opinas en cuanto al alcance de alumbrado con las led? Se nota mejoría respecto a las halogenas de serie?

Pues sinceramente lo que he apreciado es que  a diferencia con la halogena, la led donde termina la linea superior de su haz de ahi no pasa nada de nada. Me he dado cuenta de esto por los catadioptricos que hay en los quitamiendos de la autovia, donde corta el haz de luz led de ahi no se ven los demas, en cambio con las halogenas sí despues de llegar a su linea de max alcance sigue reflejando los catadiopdricos de la carretera. Ademas creo que ilumina los halogenos algo mas, aun siendo suficiente los Leds. Estoy pensando en subir los focos con el ajuste para intentar mitigar lo que comento.

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¿son faciles de cambiar? para alguien que solo ha cambiado una bombilla de un faro en su vida y ademas no lo hizo bien....

RuaDeS escribió:¿son faciles de cambiar? para alguien que solo ha cambiado una bombilla de un faro en su vida y ademas no lo hizo bien....

Si, y si no te aclaras te paso mi whatsapp y te voy guiando..

Por cierto como bondades el color que proyecta el Led es blanquisimo, es una maravilla. Cruce con varios coches con xenon, el color en su faro era blanco, pero el haz proyectado ni de coña en comparación con led. En la segunda foto se aprecia el coche de delante sus luces amarillas feacasss¡¡¡

Bokaseka escribió:

RuaDeS escribió:¿son faciles de cambiar? para alguien que solo ha cambiado una bombilla de un faro en su vida y ademas no lo hizo bien....

Si, y si no te aclaras te paso mi whatsapp y te voy guiando..

Mil gracias, pues voy a pedirlas

Las tengo puestas y sinceramente no noto mejoría a excepción de algunas cosillas. Voy hacer un evaluación de pros y contras que he visto.

Puntos en contra:
1.- No están homologadas, por lo tanto, no son legales. Ese certificado no vale para nada.
2.- la proyección del haz, es igual a la halógena, +/-.
3.- No me creo algunas especificaciones técnicas.
4.- En caso de accidente, no sé cómo puede reaccionar el seguro.
5.- No sé como puede reaccionar Nissan ante un posible problema eléctrico y vean estas bombillas.
6.- El faro, ¿estará preparado para este tipo de bombillas?, sobre todo los relives internos...

Puntos a favor:
1.-La luz es más natural, como si fuera de día.
2.-No se calienta la superficie del faro.
3.-Estéticamente puede ser más guapo, para gustos los colores.

Es mi punto de vista, cada uno debe sacar sus propias conclusiones y más en temas tan serios como la seguridad, yo el primero las llevo puestas. No sé.

Gracias Bokaseka por tus impresiones.

En la segunda foto sí que parece que tienen poco alcance. Si consigues mayor alcance con la regulación de los faros, nos comentas

2.- la proyección del haz, es igual a la halógena, +/-.
Esto no es un punto en contra, en contra seria que alumbre menos
5.- No sé como puede reaccionar Nissan ante un posible problema eléctrico y vean estas bombillas.
Si vas a la Nissan cambia las por las halógenas
Ah... Y yo de un chino tampoco me creo nada... Pero ellos dirán lo mismo de un español si ven noticias de nuestro País... A cada dos por tres tenemos un político nuevo que se descubre que ha estado "mamando"
En las cosas positivas estoy de acuerdo

Yo trabajo confeccionando atestados de accidentes de tráfico. Para que el seguro se lavara las manos, en el caso de las luces debería ser la causa directa y única del accidente. Y eso es imposible...

en la nissan lo único que perderías de garantía sería en lo referente al faro, que se derritiese o se te quemase la instalación electrica. ya se lo comenté al jefe de taller hace un par de semanas.
de todos modos eso... si se te jode algo, lo quitas y pones la bombilla normal y listo


pd: he apretado la conexión y me ha funcionado bien
la he metido presión y mantenido la unión con cinta americana ya que el conector viene defectuoso (se afloja ya que no llega a hacerme el clic) y por ahora perfect

Marquezj prueba a conectarlo al reves... a mí me paso algo así en el cable de conexión y era que las pestañas trababan en la otra posición

Para mí, la principal razón para pasarme a los leds era la teórica mayor iluminación... el resto de ventajas (estética, menor consumo) para mí eran secundarias. Pero si alumbran igual o menos que las halógenas... prefiero pillarme unas philips o unas OSRAM halógenas con luz blanca que sean legales, alumbran algo más que las de serie, y son más baratas (lástima que duren menos).

que va, en la otra posición no entraba, ya lo probé jejejeje, lo que hice fue doblarle un poco los pines del conector para que ellos mismos hagan fuerza contra la clavija y con un poco de cinta americana alrededor del conector por si las moscas y por ahora perfect

DarkDudae escribió:Para mí, la principal razón para pasarme a los leds era la teórica mayor iluminación... el resto de ventajas (estética, menor consumo) para mí eran secundarias.  Pero si alumbran igual o menos que las halógenas... prefiero pillarme unas philips o unas OSRAM halógenas con luz blanca que sean legales, alumbran algo más que las de serie, y son más baratas (lástima que duren menos).

Pues cuando te las pilles, comenta cositas, el precio, si alumbran realmente más... yo por ejemplo tengo una phillips LL de serie y ninguna de esas que comentas se nota que alumbren más y las LL durán 4 veces más. Y tb pon alguna fotillo del color, alcance, etc... ah y el precio y lugar donde las consigues, a ver si vale la pena la inversión con sus ventajas e inconvenientes.

Y luego comparamos con estas

Las Led no dan mas luz k las halógenas eso tenedlo claro y OS evitareis desengaños

Sin tenerlas eso lo tengo claro, con que iluminen igual me sirve; para mi (como creo que para la gran mayoria) el motivo del cambio es sobre todo estético; esas led de día junto al halógeno amarillo me rechinan siempre que las veo....

Hola.

Bueno al final me decidí a comprar las H7 Philips X-treme Vision para cambiarlas por las originales ya que no veo claro poner las H7 Led.
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Yo sigo muy contento con las H11 Led. Compradas aquí:
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Cuando lleguen las H7 de Philips y las instale ya os contaré.

Saludos.

Espero con ganas tus impresiones Falcon_1 sobre las Philips H7, yo tambien les habia echado el ojo, tampoco me atrevo con las led para estas. Estoy entre las philips y las osram, si fueras tan amable de colgar alguna foto cuando las instales te lo agradeceria mucho

Me sumo a la propuesta de RuaDes , yo tambien tengo las H11 las mismas que tu Falcon_1 y estoy muy contento con ellas.Solo me falta cambiar las H7 y tampoco me atrevo con las led

Hola.

En mi caso, yo no tengo necesidad de usar continuamente las luces largas ya que no suelo hacer recorridos nocturnos por carreteras oscuras pero para dar un aviso en algún cruce o a un conductor "despistado"..., pues por eso no me importa tener las H7 Led.

En cuanto a Osram o Philips, me decidí por las Philips X-treme Vision porque son más blancas que las Osram Nightbreaker, y para fogonazos de aviso no hay como la luz blanca.

Para el martes pone Amazon que me las entregan, en lo que las monte les saco unas fotos.

Saludos.