Hablemos del nuevo motor DIG-T 1.2 Gasolina para el nuevo QQ

Recuerdo del primer mensaje :

Hola, en nuevo QQ montará un 1.2 DIG-T de gasolina, multiválvulas, inyección directa y turboalimentación, con 6 velocidades que rendirán 115 cv.
Por km/año y uso y tipo de conducción tranquila, creo que me vendría mejor uno de gasolina que diesel, además de que vengo de un gasolinero multivalvula de más de 15 años, que el único problema que tuve fue un alternador.
Que os parece este nuevo motor? Yo lo probaré la próxima semana.
Como tengo algunas dudas, transcribo aquí algunas cuestiones por recomendación de nuestro administrador:
Será suficiente motor para tal carrocería? Parece que tiene un par máximo superior a su antecesor.
El DIG-T creo que lleva cadena de distribución, en vez de correa no?
Hay algún vehículo que lleve ese motor o lo estrena el QQ?
El sistema de alimentación (inyección directa) + turbo alimentación os parece fiable?
Compraríais un coche nuevo con nuevo motor (por lo de tener en cuenta experiencias previas sobre su fiabilidad)?
Alquién lo la probado ya?
En defecto de este, iría por el 1.5 dci 115 cv.
Gracias

PD: nuestro administrador ya lo ha probado
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Eso, eso, alguna opinion de como va. Cuanto gasta , que tal va cuando esta cargado. A si se hace mas amena la espera.

alanparson escribió:Alguna opinión mas de propietarios de 1.2 de 115 cv gasolina?
Se agradecen.

Estimados amigos, despues de algunas semanas entre vosotros intentando aclarar mis dudas en la compra de un SUV, al final el elegido ha sido un Mazda CX5 de 165 CV. con un equipamiento similar al Acenta y 3000 euros mas.

el Nissan QQ fue casi, casi, casi el elegido, pero a ultimo hora me decidi por el Mazda, siendo el QQ un excelente coche.
Gracias a todos.

Refloto este hilo, a ver si alguien me puede dar opiniones mas contrastadas de este 1.2 ya que estoy en duda entre este y el 1.5 diésel

Hago unos 20.000 km al año, quizá estoy en un limite extraño, ¿qué pensais?

Yo también tengo esa duda. Pero al final he encargado el 1.2, aunque todo depende de si la comercial se da mucha prisa y me lo tiene para finales de este mes porque si no me paso a otra marca.

Yo con esos km iria a por el diesel,yo tengo el 1.2 pero raramente superare los 10.000km al año.el motor va muy bien para lo que es el peso del coche,lo unico que tiene unos desarrollos un poco largos y se nota bastante,pero para una conduccion tranquila va perfecto.muy suave y silencioso.no es un gti pero se mueve con soltura.