MANUAL PARA TORPES DE CAMBIO LUCES INTERIORES DE TECHO X LED

Recuerdo del primer mensaje :

buenas , he visto que hay gente por aqui que o le tiene miedo o no se a cambiar bombillas o algo asi asi que voy ha hacer este pequeño manual primero de las luces de techo y ire haciendo alguno mas
por cierto lo de manual de torpes no lo tomeis a mal , es para aquellos que no os atreveis

LAS BOMBILLAS LED QUE TENEIS QUE COMPRAR SON LAS  W5W DEL COLOR QUE QUERAIS

VAMOS A CAMBIAR EN CONCRETO LAS LUCES DE ESTE PLAFON

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el plastico este trasparente sale tirando de el como veis en las imagenes

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una vez retirado podreis ver las bombillas que salen tirando de ellas ( en la imagen se ven las de leds pero las normales salen igual )

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y os quedara asi


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meteis la nueva bombilla led

OJO las ledes llevan polaridad que las normales no , si no lucen simplemente sacarla darle la vuelta 180 grados y volver a meterla sin ,iedo que no pasa nada )

y os quedara asi


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le poneis el cristalito ala inversa de como lo quitasteis y listo


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proximamente os hare las de los focos delanteros y traseros

UN SALUDO

pichurreta escribió:Hola bienvenido y si no te importa pon en tu avatar el modelo y motorización, así si surge alguna duda es más fácil responder

Tienes varias varias opciones:

1 quitar una quitarla, 

2 poner una/as resistencia/as en paralelo con ella/as para bajar la corriente que por ella/as pasa y disminuir la intensidad de la misma

Puedes poner una imagen de las bombillas de marras?

Salu2

Ante todo muchas gracias por tu contestación pichurreta. Esta tarde me pondré con el avatar y motorización, pero te lo adelanto, Qashqai del 2011, Tekna Sport 1.5 110cv.
Respondiendo, primero estoy contactando con el autorepuesto aver si tiene al menos una bombilla que alumbre algo menos o tenga menos leds para, al menos, cambiar las dos de lectura y dejar la del centro como está, estoy a la espera.
Lo de la resistencia es buena idea, pero tengo que tener cuidado, porque la bombilla tiene 2 años de garantia...
y la foto te la paso esta tarde, dado que no estoy en casa y he dejado en el garaje el qq.

Saludos.

Creo si se ha subido bien ahi está la imagen. SALUDOS
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Buenas, paso fotos, está muy iluminado o es que yo no estoy acostumbrado ¿?

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Mucho led para esa luminaria, 18 led 4014 a 0.2w, 60mA, por barba salen 3.6w. 

Yo calculo que serán quitando la caída de tensión de las resistencias unos 3w +/-, por lo tanto mucho vataje en led para esas luminarias, si tenemos en cuenta que las que trae de incandescencia son de 5w, estaríamos hablando en torno a los 25w al cambio, es decir que cada luminaria led que has puesto es equivalente a las de incandescencia de 25w +/-, repito todo a groso modo, porque no sé la combinación de diodos serie paralelo ni las resistencias destinadas a engañar mediante el protocolo CAN, que a propósito me parece una pérdida de dinero comprar estas luminarias para este coche ya que no lleva el mal llamado error CANBus

Por supuesto que tienen que tener luminarias de menos vataje

Mira
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y ya con un vatio va más que sobrado, yo las llevo de 0.2w y ya alumbran de narices, un led normal con una resistencia limitadora en serie, una de ellas me la fabriqué yo y despues de 8 años y pico aaí está como una campeona.

Salu2

Otias, se combinaron los mensajes, si tío tiene demasiada luz a mi gusto, pero claro cada uno tenemos una percepción y opiniones, para mi es mucha iluminación, si las de los pies las hubieses puesto de un color ambiente como naranja o rojo o azul podias haber marcado diferencia...es mi opinión...

Salu2

Bueno, y un torpe como yo, aunque puedo buscar ayuda de un compi que me puede echar un cable, qué resistencia le vendría bien para bajarle un poco esa intensidad y cómo iria esa resistencia??

O que led concreta o link donde pueda pedirla para comprarla. Siento ser tan pesado, pero estoy algo rallado con esto porque vi mucha luz y quiero solventarlo.

Cómo que torpe, aquí no hay torpes leches...

Depende de las características técnicas de la luminaria, pero hay una cosa que has de tener en cuenta, y es que donde las has colocado también funcionan independientemente.

La mejor manera para no complicarse es conectarlas en paralelo a un potenciómetro o un trimer e ir variándole hasta que te guste el nivel de iluminación, medir con el polímetro en los terminales del potenciómetro y ves la resistencia a colocar

Salu2

sitios hay muchos, por ejemplo

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Salu2

pichurreta escribió:Cómo que torpe, aquí no hay torpes leches...

Depende de las características técnicas de la luminaria, pero hay una cosa que has de tener en cuenta, y es que donde las has colocado también funcionan independientemente.

La mejor manera para no complicarse es conectarlas en paralelo a un potenciómetro o un trimer e ir variándole hasta que te guste el nivel de iluminación, medir con el polímetro en los terminales del potenciómetro y ves la resistencia a colocar

Salu2

Independiente como?? no lo entiendo?? yo no encuentro posibilidad de anular las dos de los extremos y dejar solo la central, si fuese asi no habria problema.

y gracias por todo pichurreta, gracias por todo tu interés.

Pero si puedes encender las de los extremos independientemente a que sí  , con lo cual llevan en función de lo que quieras iluminar combinación entre los tres interruptores



Salu2

pichurreta escribió:Pero si puedes encender las de los extremos independientemente a que sí  , con lo cual llevan en función de lo que quieras iluminar combinación entre los tres interruptores



Salu2

Tu dirás que no soy torpe, pero creo que si, no lo he entendido. Aver yo dejaría todo como está siempre y cuando cuando accediera al vehículo solo se encendiera la luz del centro (de las tres que hay) pero al parecer (o yo no lo he visto bien) no puedo cerrar el circuito de las dos laterales, es decir, hay tres interruptores, pues el del centro controla la del centro y todas, pero la de los extremos solo se puede controlar cuando la del centro no está encendida, solo tiene dos posiciones, apagado (se enciende cuando abres el coche) y encendidas (siempre encendidas o cuando necesites algo con el coche en marcha). que lio...

Efectivamente , ves como no eres torpe, es así, a ver con el interruptor del centro en posición neutra por lo menos en el J10 se encienden las tres cuando abres al puerta o desanclas el cierre automático, vosotros creo que no lo teneis, y se apagan al cabo de x segundos.. hasta ahí ok?

Una vez apagadas y con el interruptor del centro en posición neutra puedes encender y apagar a voluntad cualquiera de las de los extremos ok?

De ahí el porque te comentaba anteriormente que llevan circuitos "diferentes" y lo pongo entrecomillado porque tampoco es cierto sino que en función del commutador central el resto funciona sí o no.

Para no meterte en "berengenales" lo mejor desde mi punto de vista viendo elío que te has hecho, es que cambies las luminarias por unas de menos vataje, cuánto?, eso depende de cada uno, pero pienso que con 0.5 w o 1 w a lo sumo por luminaria tienes más que de sobra, repito que va en percepción y gusto de cada uno.

Mira, esta es la que me fabriqué yo en su día, creo que aún la llevo en el centro de las otras dos
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Y estas en los plafones traseros, ahora ya las he cambiado por plafones COB
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Salu2

pichurreta escribió:Efectivamente , ves como no eres torpe, es así, a ver con el interruptor del centro en posición neutra por lo menos en el J10 se encienden las tres cuando abres al puerta o desanclas el cierre automático, vosotros creo que no lo teneis, y se apagan al cabo de x segundos.. hasta ahí ok?

Una vez apagadas y con el interruptor del centro en posición neutra puedes encender y apagar a voluntad cualquiera de las de los extremos ok?

De ahí el porque te comentaba anteriormente que llevan circuitos "diferentes" y lo pongo entrecomillado porque tampoco es cierto sino que en función del commutador central el resto funciona sí o no.

Para no meterte en "berengenales" lo mejor desde mi punto de vista viendo elío que te has hecho, es que cambies las luminarias por unas de menos vataje, cuánto?, eso depende de cada uno, pero pienso que con 0.5 w o 1 w a lo sumo por luminaria tienes más que de sobra, repito que va en percepción y gusto de cada uno.

Mira, esta es la que me fabriqué yo en su día, creo que aún la llevo en el centro de las otras dos
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Y estas en los plafones traseros, ahora ya las he cambiado por plafones COB
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Salu2

Ahora si te he entendido pichurreta, la verdad que eres un fenómeno!! pues creo que si, que lo que haré será buscar unas más pequeñas y ya te cuento aver, las buscaré de 1w aver si encuentro. Muchas gracias nuevamente!!

De nada, a propósito, veo que eres o vives en la tierra del Jabugo , bajo desde hace unos cuantos años a Isla Canela de vacaciones, tanto en Semana Santa como en verano, este año Semana Santa se jodió, la toca a la parienta currar, que tal están las playas por allí, creo que el mar se ha comido gran parte y sería una putada no poder ir este año para verano...

Salu2

Joder sabía que la tenia, esta es la que llevo en el plafón central delantero en los laterales

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Salu2

pichurreta escribió:De nada, a propósito, veo que eres o vives en la tierra del Jabugo , bajo desde hace unos cuantos años a Isla Canela de vacaciones, tanto en Semana Santa como en verano, este año Semana Santa se jodió, la toca a la parienta currar, que tal están las playas por allí, creo que el mar se ha comido gran parte y sería una putada no poder ir este año para verano...

Salu2

Jeje si vivo en un pueblo cercano a Almonte, el problema ha sido el viendo y las mareas altas, ya están intentando al menos adecentar para Semana Santa, aunque dudo de que estén al 100%, se han ocasionado muchos daños, la que mejor ha escapado y está mejor a dia de hoy es Punta Umbría, pues si alguna vez vas al Rocío, pégame el toque y te enseño el qq.

Saludos

alli vamos las tardes a tomar las tapas je je je, dosveces he estado en el Rocio Ayamonte, ya es mucho tumulto para mi
salu2

Hola de nuevo, una pregunta, la luz de la guantera lleva una tapa de plástico o algo o son como la de los pies que solo va la bombilla?? Finalmente descambié las bombillas que iluminaban tanto y he pedido unas de 1w, menos la del maletero que he dejado esa y en las luces de posición que tb las pondré al ser de 4000k (he leido que mas o menos igual q las xenon) pero me surge la duda y pongo foto porq o la bombilla esta fundida (de la guantera) o algo le pasa xq no enciende, y al agacharme a verla veo que no lleva protector al igual que la de los pies, aver si alguien me saca de dudas. Luego paso foto que no puedo desde mòvil.

Pues guarda las de incandescencia como hice yo en la guantera porque cuando te toque pasar la ITV te tirarán y te lo digo por XPeriencia, las xenon son de 4300K


La de la guantera es una puñetera, simplemente hay que tirar de erra pero como tengas los dedos gordetes es mejor desmontarla, en cuanto haga buen tiempo monto el brico con interruptor conmutado Reed para que se encienda única y exclusivamente cuando se abre la puerta de la guantera y no siempre vaya encendida...pero como dice Oslen con el puto frío que hace por estas tierras, ahora mismo -3º, cualquiera se mete en el garaje a chapucear...

Salu2

Y de la luz de la guantera me puedas decir algo?

Ya lo he hecho es que le di a publicar en el móvil antes de ponerlo, es la misma que la de posición.

Ah y ayer me equivoque, donde domamos las tapitas cuando bajamos a tu tierra es en Ayamonte no en Almonte 



Salu2

Sii ok ok pues creo o que esta fundida o algo xq al abrir guantera no se encience y apaga, si pones ese tutorial haré loq sea para poner el conmutador. Entonces va sin protector de plastico??