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Y van dos turbos, desesperadito estoy
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Y van dos turbos, desesperadito estoy
Buenas a todos,
Os escribo por si sabéis algo, el coche me ha salido de garantia hace un par de meses, pues bien, nada más terminar, hace un mes y una semana, subiendo para galicia, putum! se me para en medio de la autopista, diagnóstico? el turbo cascado. Es un teckna sport 1.5. Me lo cambian y al mes, otra vez! el mismo síntoma, paro, oigo un bufido, y el coche sin potencia! esta tarde lo bajo al taller, pero vamos, que por los síntomas es lo mismo, sin potencia, humo por el tubo de escape, cuando miro el aceite, ni gota, cuando tenía aceite nuevo de hace 2000km que es lo que ha durado el turbo nuevo.
Alguien sabe si esto es normal? empiezo a oir comentarios de gente que ha tenido que cambiar 4 turbos en dos años!
Os escribo por si sabéis algo, el coche me ha salido de garantia hace un par de meses, pues bien, nada más terminar, hace un mes y una semana, subiendo para galicia, putum! se me para en medio de la autopista, diagnóstico? el turbo cascado. Es un teckna sport 1.5. Me lo cambian y al mes, otra vez! el mismo síntoma, paro, oigo un bufido, y el coche sin potencia! esta tarde lo bajo al taller, pero vamos, que por los síntomas es lo mismo, sin potencia, humo por el tubo de escape, cuando miro el aceite, ni gota, cuando tenía aceite nuevo de hace 2000km que es lo que ha durado el turbo nuevo.
Alguien sabe si esto es normal? empiezo a oir comentarios de gente que ha tenido que cambiar 4 turbos en dos años!
cha aksa- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 16
Edad : 44
Coche actual : 206
Coche encargado : qashqai
Fecha de inscripción : 20/05/2009
Re: Y van dos turbos, desesperadito estoy
Que putadon...pero vuelvo a reiterar que pasa con el motir 1.5 dci????''
menuda mierda motor...
salu2
menuda mierda motor...
salu2
qashqito- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 8031
Edad : 43
Localización : Barcelona
Coche actual : Citröen Cactus Shine Edition Moonlight
Coche encargado : Qashqai noooo
Fecha de inscripción : 20/11/2009
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):
(0/0)
Color: Blanco
Re: Y van dos turbos, desesperadito estoy
Pues si, no paran de aparecer foreros reportando fallos de esta motorización.
Algora- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 7410
Edad : 55
Coche actual : QASHQAI 1.6 G 4x2 ACENTA
Coche encargado : Ninguno de momento.
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 15/10/2010
Ficha-Qashqai
Acabado: Acenta
Valoración personal (s/10):
(7/10)
Color: Negro
Re: Y van dos turbos, desesperadito estoy
Menuda putada, suerte.
Saludos.
Saludos.
badoc- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 11458
Edad : 54
Localización : Solsona (Lérida)
Coche actual : QQ 2.0 dCi 150cv 4x4 blanco MY10
Coche encargado : ya ta
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 03/12/2009
Ficha-Qashqai
Acabado: Acenta
Valoración personal (s/10):
(9/10)
Color: Blanco
Re: Y van dos turbos, desesperadito estoy
Evidentemente no es normal debe tener algún fallo, tal vez de engrase o qué se yo.
Lo que si es cierto es que no es bueno darle caña a los turbo con el coche recién arrancado, en frio. A pesar de lo cual, no es normal. Quizás deberías escribir a Nissan para ver si te pueden aclarar algo, o previamente que te lo expliquen en el concesionario.
Ya nos contarás.
Saludos
Lo que si es cierto es que no es bueno darle caña a los turbo con el coche recién arrancado, en frio. A pesar de lo cual, no es normal. Quizás deberías escribir a Nissan para ver si te pueden aclarar algo, o previamente que te lo expliquen en el concesionario.
Ya nos contarás.
Saludos
cambronero- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 378
Edad : 64
Coche actual : qashqai 1.6dti
Coche encargado : ninguno
Fecha de inscripción : 17/04/2012
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Sport
Valoración personal (s/10):
(5/10)
Color: Negro
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