Consumo del 1.5 dci

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas tardes,

Aunque hay algún otro post sobre consumos, agradecería que este sirviera solamente para el 1.5 dci y así poder comparar mejor...

El caso es que he notado últimamente un consulmo elevado y me he decidido a controlarlo yo mismo pensando que igual el ordenador no es muy fiable. Lo que hago es llenar el depósito a tope y en el siguiente llenado calculo lo gastado por el coche... Pues bien, estos son los resultados:

primer control: ordenador 7.3 / manual 7.8
segundo control: ordenador 6.4 / manual 6.8
ultimo control: ordenador 6.1 / manual 6.4

Ya que la marca anuncia un promedio de 5.2 para este coche (no se si real o de ordenador), y teniendo en cuenta que el 90% de lo que hago es en autopista y solo (en el último depósito intentando no pasar de 100 km./h. con el control de velocidad puesto), ¿no os parece un poco excesivo?.

Por favor, los que tengáis este coche a ver si me podéis decir algo, porque tengo solo 50.000 km. y además saca algo de humo el coche...no vaya a ser que esté quemando mal por algún motivo...

20 dias con el qq, llevo 800 km todos entre la m-40 y m-30 y el consumo que marca actualmente es 6.7, y la tendencia es bajando dia a dia.
Con el anterior coche que tenía (astra 1.7 cdti) he hecho 68000Km y la media ha sido de 6.3
Creo que el consumo del qq es muy bueno (de momento)

pues ya verás como lo vas a ver bajar aún más

A mi me esta saliendo una media de 5'5 y 5'7 en tramos 110 a 120 kms/h. Incluso por una carretera regional a 110 por hora se puso a 4'7 l. Yo estoy contento con el y en ciudad suele rondar unos 6 y 6'2 l. Lo que no se si del modelo anterior al actual cambiara mucho.

Pues a mi lo que me pasa es vivo cerca del poligono donde trabajo y hago 1km cada dia ida y vuelta y no baja de 7.2
El coche tiene 4 meses.
¿Es correcto suponer que el corto recorrido impide que baje el consumo?

Después de los primeros 1.000 kms. , me sale un consumo real de 5,8 litros. (El navegador me marca 6,0), sólo un 25 % +/- de Autovía. el resto carreteras secundarias.

tengo mas de 13.000 km y un consumo de un por medio de 6.3 L 100km.

Cambio cada 6 memes los neumaticos de verano a invierno.

En Verano 215/55/18 Continental Originales I-Way
En Invierno 215/65 R16 SAVA TL M+S Eskimo HP 98

Pienso que para la clase del QQ y con un peso de mas de 1500 kilos es un buen consumo.

y mas como se han puesto los precios del Diesel aqui ahora mismo 152,9€.

ya verás como te baja + compañero

Hola, 1.500 km y me marca el ordenador 6.5, 20% en ciudad (la salida de malaga al medio día es una odisea) y el resto autovia pero con cuestas.
Por cierto, con el control de crucero puesto puede que gaste algo mas en la autovía ya que cuando hay una pendiente tiende a acelerar fuerte para mantener la velocidad (110) lo que provoca que la barra de progresion de consumo instantaneo se ponga a tope. Cuando la aceleracion al iniciar una cuesta la hago yo, procuro hacerlo con suavidad, lo que evita ese consumo instantaneo alto.

Entonces, con el cruiser `puede ser que gaste algo más el coche???

Franciasco escribió:Pues a mi lo que me pasa es vivo cerca del poligono donde trabajo y hago 1km cada dia ida y vuelta y no baja de 7.2
El coche tiene 4 meses.
¿Es correcto suponer que el corto recorrido impide que baje el consumo?

hola Franciasco! no t preocupes,es normal este consumo,e incluso si fuese mas elevado! el coche gasta mas al arrancar,y como estas tan cerca dl curro,no le das tiempo a bajar la media! seguro q has hecho trayectos largos y la media habra bajado notablemente.saludos.

Sácalo a dar paseos más largo los findes, ponle la sexta, controla el pie y veràs como la media te baja rápido.

"Abe" escribió:

Franciasco escribió:Pues a mi lo que me pasa es vivo cerca del poligono donde trabajo y hago 1km cada dia ida y vuelta y no baja de 7.2
El coche tiene 4 meses.
¿Es correcto suponer que el corto recorrido impide que baje el consumo?

hola Franciasco! no t preocupes,es normal este consumo,e incluso si fuese mas elevado! el coche gasta mas al arrancar,y como estas tan cerca dl curro,no le das tiempo a bajar la media! seguro q has hecho trayectos largos y la media habra bajado notablemente.saludos.

Francisco, lo que pasa es que el coche recien arrancado está más acelerado por estar frío, y al solo hacer 1KM, no le da tiempo ni a calentarse, entonces por eso se te sube un poco la media de consumo.

Ayer bajando de Tudela hacia Zaragoza a una velocidad de 80-85, me marco un momento 3'3 y luego se quedo todo el rato a 3'8 - 3'9. Puedo prometer y prometo que era verdad. Eso marcaba el ordenador,otra cosa imagino que sea lo real ya que no creo que sea del todo exacto.
Nose si influira algo o no en diferencia de otros modelos,pero comentar que llevo llantas de 16". Aahh!! E ibamos dos personas sin equipajes.

Te creemos Bucyrus, a mi hace unos dias tambien se puso en 3,9 y 4,2 en autovia,+,- 80-90 y luego se quedo fijo en 5,2 en sexta. Siempre que puedo paso de cuarta a sexta.

Saludos
Teide

Acaba de hacer 10.000 km. 90% autopista (Donosti-Vitoria) y 10% ciudad.
Hasta ahora andaba en 6.3, y hace dos semanas se ha puesto en 6.5, conduciendo igual.

Hasta ahora andaba en 6.3, y hace dos semanas se ha puesto en 6.5, conduciendo igual.

[/quote]..............................jejehjje te se ha vuelto + glotón

Yo creo que la gran ventaja de este motor no es tanto el conseguir muy bajos consumos puntuales, que se consiguen perdiendo bastante en prestaciones, ya que el motor tiene poca potencia en bajas revoluciones, sino en que aunque se haga el cambio de marchas superando las 2.000 rpm y la velocidad en autovia sea de 110-120, nunca habrá consumos significativamente altos.

salmadetriana escribió:

salmadetriana escribió:primer calculo: consumo de ordenador 6,4l/100km
consumo calculado: 5,5 l/100km
.

segundo calculo: consumo de ordenador 6,8l/100km
consumo calculado 5,7 l/100km

tercer calculo: consumo de ordenador 6,7l/100km
consumo calculado 5,6l/100km

como lo veis los consumos reales? 50% mixto, 50% ciudad pero la verdad ver 6,7 en el ordenador "jode" aunque despues sepas que el real es menos

A ver salmadetriana creo que te equivocas !

El consumo real siempre es superior al del ordenador !!!

Real > Ordenador

Lo que me hace creer que es posible que te equivoques al calcular el consumo real. Lo siento pero es mi opinión !

Por ejemplo en mi QQ MY'07 1,5 dCi el ordenador me marca 6,0 L/100 kms y al calcular me sale 6,4 L/100 kms de consumo real.

Si te parece bien revisa la forma de la que calculas el consumo real.

salu2

Franciasco escribió:Pues a mi lo que me pasa es vivo cerca del poligono donde trabajo y hago 1km cada dia ida y vuelta y no baja de 7.2
El coche tiene 4 meses.
¿Es correcto suponer que el corto recorrido impide que baje el consumo?

Totalmente correcto Franciasco !!! El consumo te tiene que ir subiendo incluso !

Ten en cuenta que los primeros 3-5 kms "en frio" ( o hasta que llegue el motor a su temperatura óptima) todos los coches consumen casi doble de lo habitual !!! Además en tu caso esto es perjudicial para el motor, ya que nunca durante la semana laboral llega a su temp. óptima de trabajo. Yo te aconsejaría esperar que suba algo de temperatura (unos 3 min) antes de empezar a rodar todas las mañanas - esto elevaría algo el consumo pero protegería el motor y el turbo a la larga.
Casi mejor es comprarte una bici para ir al trabajo - te compensará el consumo de QQ para ir al curro en unos meses.


salu2

os doy datos a ver si me hechais una manita:
- la primera vez puse 53,16l y el ctakm marcaba 963,5km (consumo en ordenador: 6,4l/100)
- la segunda vez puse 50,58l y ctakm marcaba 883,7km (consumo en ordenador 6,8l/100)
- la tercera vez puse 52,61l y cta km 943,1km (consumo en oredenador 6,7l/100)
el calculo que yo hago p.ej en la tercera vez es 52,61*100/943,1= 5,6l/100km

ES CORRECTO? Y YO PENSANDO QUE TENIA UN MECHERO!! aparte siempre hago lo de las tres pulsaciones y aho corto.

Dunky escribió:Hola a todos.

Tengo un QQ Tekna Sport 1.5 dci con 2.700 kilometros. Reseteo el ordenador cada vez que reposto gasoil. La sorpresa me la llevo cuando veo que según el ordenador el consumo está entre 6.5-6.1 litros, pero según mis cuentas debería ser de 5.3.

Es el motor My10 con DPF, conduzco muy suave 100-110 en autovía.

¿ Es normal que se equivoque el ordenador en los primeros kilometros ? Normalmente leí que se equivocaba al revés.


Muchas gracias.

a mi me pasa como al compañer@

kikin2001 escribió:

koriako escribió:Yo estoy mosca con el ordenador de consumo:
Con el segundo tanque, por la cuenta la vieja me daba un consumo de 5,25 l/100 mientras el ordenador reflejaba 5,8 l/100.
Con el tercer tanque lleno, me sale 5,3 l/100 contra 6 del ordenador.
(Sin entrar en reserva, con 1000 km recorridos he repostado 53 litros de gasoleo -hasta el tapon-)
Me da a mi que el ordenador de consumo es un churro...o el coche marca más kilometros de los que realmente hace.

A mi me pasa lo mismo!! El ordenador me marca 6,4 y calculando en la gasolinera me sale 5,42!!! Es decir, el ordenador me marca un litro de mas!!!! Es increíble, ya que casi todos los coches ofrecen datos optimistas...

Solo lo he hecho con un depósito, ahora voy por la mitad de otro y lo volveré a calcular para corroborar que marca un litro de mas...

Si es así, ¿lo podrán calibrar en el conce?

otro

salmadetriana escribió:os doy datos a ver si me hechais una manita:
- la primera vez puse 53,16l y el ctakm marcaba 963,5km (consumo en ordenador: 6,4l/100)
- la segunda vez puse 50,58l y ctakm marcaba 883,7km (consumo en ordenador 6,8l/100)
- la tercera vez puse 52,61l y cta km 943,1km (consumo en oredenador 6,7l/100)
el calculo que yo hago p.ej en la tercera vez es 52,61*100/943,1= 5,6l/100km

ES CORRECTO? Y YO PENSANDO QUE TENIA UN MECHERO!! aparte siempre hago lo de las tres pulsaciones y aho corto.

Muy buenas Salmadetriana, tu forma de calcular el consumo es correcta. Desconozco por que marca el coche diferente, pero si los valores que pones son correctos, el calculo del consumo tambien lo es.
Me alegro de que te este gastando tan poco.
Saludos.