revisiones, periodos oficiales

Algora escribió:Sí, en mi libro de mantenimiento coincide con el resumen que has hecho, en mi caso, claro....

homer.1 escribió:

Algora escribió:Sí, en mi libro de mantenimiento coincide con el resumen que has hecho, en mi caso, claro....

jolines.... pues en el otro post, tras tu intervencion inicial, ratificaste en un comentario posterior con esta frase "Pues he visto en el libro de la garantía que es a los 30.000 km el límite de la garantía (o un año). NO ME ACLARO CON ESTOS DE NISSAN!!"

me vais a volver locos....

veamos, yo imputaba un plazo de 30.000 kms al motor 1.5 dci porque entre otros, los usuairos IWWI62-QQ, y dridman comentaban que asi era. ya he recibido confirmacion de IWWI62-QQ de que eso era erróneo y lo correcto en su caso es 20.000 kms... falta saber si dridman tambien se "retracta" o no...

tambien imputaba un plazo de 30.000 kms al motor 1.6 g porque entre otros los usuarios Algora, y master aseguraban haberlo leido en su libro así, pero como vemos en este post ya Algora nos confirma que su vehiculo 1.6 g es a los 20.000 tambien falta por lo tanto saber si se tretracta tambien el usuario master, o no...

A ver si al final son TODOS los modelos a 20.000 kms?

Alguien tiene en su libro los famosos 30.000 kms entre revisiones?
o mejor dicho ¿alguien tiene en su libro alguna cifra diferente a los 20.000 kms (en uso normal)? --creo haber leido que alguno tenia incluso menos__
con la colaboracion de todos creo que lo aclararemos pronto

Mindwaves escribió:Muy buenas.

Hay cosas que nuestros queridos amigos los comerciales no nos cuentan cuando nos entregan el coche. Me explico.
El tema de las revisiones que vienen en el manual son únicamente orientativas, al menos en los Euro V, donde el ordenador te avisa de cuándo hay que hacer la revisión, y depende del uso que le demos al coche. No es lo mismo que hagas mucha ciudad que poca, que lo utilices todos los días o sólo el fin de semana, que hagas viajes largos o cortos, que le pongas a 140 de media en un viaje o que lo lleves a 110. Todo eso lo detecta el ordenador y en función a sus parámetros te avisa para que lo lleves a revisión antes o después. Es lógico, ya que las piezas y componentes no se desgastan de igual manera.

Resumiendo, el coche te avisa, que es muy listo.

Saludos.

homerymaria escribió:Buenas tardes :
Esto es lo que me comentaron en el concesionario. Un saludo

homer.1 escribió:

Mindwaves escribió:Muy buenas.

Hay cosas que nuestros queridos amigos los comerciales no nos cuentan cuando nos entregan el coche. Me explico.
El tema de las revisiones que vienen en el manual son únicamente orientativas, al menos en los Euro V, donde el ordenador te avisa de cuándo hay que hacer la revisión, y depende del uso que le demos al coche. No es lo mismo que hagas mucha ciudad que poca, que lo utilices todos los días o sólo el fin de semana, que hagas viajes largos o cortos, que le pongas a 140 de media en un viaje o que lo lleves a 110. Todo eso lo detecta el ordenador y en función a sus parámetros te avisa para que lo lleves a revisión antes o después. Es lógico, ya que las piezas y componentes no se desgastan de igual manera.

Resumiendo, el coche te avisa, que es muy listo.

Saludos.

No, pienso que no es así.

Lo que dice el manual de mantenimiento VA A MISA, y es el único documento contractual escrito que nos vincula con nissan.
Imaginemos un caso extremo (que los hay...) de que alguien gripa el coche, en periodo de garantía, y tiene conflictos con la nissan para que le entre en garantia porque hay duda de los periodos de mantenimiento que ha hecho etc... Acaso me quieres decir que Nissan no se acogerá a un manual escrito que publican y que nos dan con la entrega del vehículo, y nosotros aceptamos?, sino que andará a expensas de lo que diga una pantallita de un ordenador de un choche, que puede ser manipulable (de hecho se reprograma el aviso cada vez que se pasa la revision)? Yo no me imagino ningun juicio tres años despues, en el que al juez le hablemos de que la revision la hicimos a los 30.000 kms bien hecha porque en la pantallita del coche ponía noseque.... y del otro lado el abogado de nissan, con el libro de mantenimiento oficial de los 20.000 kms publicado y aceptado en la compra del vehiculo... !no tiene sentido!

Dudo mucho que el avisados de periodos de mantenimiento tenga en cuanta la conduccion que haces a diario, si eres de los que dan acelerones, si eres de los que apuran marchas o no, etc... eso no lo tienen en cuenta ni siquiera coches de gamas mas altas. No digo que no lo haga ningun coche, pero la mayoria de coches, ese aviso lo programan en la revision anterior, y es el concesionario el que programa el aviso en funcion del uso que se le da al vehículo, normal, o uso adverso, tal como se dice en el libro.

El funcionamiento del aviso de kilometraje debería aclararnoslo un buen jefe de taller de nissan, o un mecanico experto en electronica/electricidad de nissan, pero nó un comercial, pues la labor de los comerciales no es saber el funcionamiento de la mecánica; hacen bien su labor, pero a veces cuando hablan de mecánica suelen cometer errores.

IWWI62-QQ escribió:ya sabes a los somerciales lo "único", que les interesa son las comisiones que se sacan en función del número de unidades vendidas, estar o no infomados de cuando el cliente debe de pasar las revisiones, se lo trai al pairo