definitivamente... el motor 1.5 diesel es suficiente?

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos,

Hemos decidido la compra de un Qashqai. Creemos que es una elección acertada. Tenemos claro que será diesel (muchos km al año) y de color plata, pero... no el motor.

Lo usaremos casi siempre por carretera, a una velocidad razonable (130 - 140 km/h), por lo que pensamos que el 1.5 dci será suficiente. Además, resulta atractivo que consuma menos.

No obstante, ¿se quedará corto en los adelantamientos? ¿y subiendo un puerto, algo habitual, con 4 personas y equipaje (sé que irá mejor el 2.0 pero... como para echarlo en falta)?.

Otra cosa: no soy un experto por lo que, ¿sabéis si es cierto que un motor como este (1.5 dci) si lo llevas un poco forzado porque le falte potencia puede consumir incluso más que un motor superior (2.0 dci) en las mismas condiciones de viaje, es decir, menos forzado?.

Muchas gracias por vuestra ayuda amigos.

Eso espero que sea asi por que yo es el que coji y reconozco que al principio tenia mucho miedo en que se quedara muy corto:Es cierto que lo probe en el conce pero era el normal no el QQ+2 que es el que saco y sinceramente note que empujaba bien por eso me decidi y como el que tengo hasta ahora es el Nissan primera 2.0 TD 90CV creo que yo si notare mejoria para bien.En conclusión creo que tambien e más que suficiente.Un saludo

Yo he elegido el motor de 150 cv porque me gusta la sensación de ir 'sobrao' de potencia. Pero comprendo que analizando los pros y los contras dependerá de lo que para cada uno tenga mas importancia. Si pesa mas la economía, está claro que el 106 cv se llevará la palma.
No obstante, me gustaría que alguno de los que veo que controláis bastante del tema me contara un poco sobre el famoso FAP, si es que sigue habiendo ese problema. También me gustaría saber cuál debe ser el rodaje que conviene darle a un coche nuevo, cuánto dura, qué se debe y no debe hacer... ¡ya sólo me faltan 3 semanas para que llegue!

El par motor que nos ofrece el 1.5 Dci con sus 106 CV es mucho mas que suficiente para lo que nos permiten por ley en nuestras carreteras.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En cualquier caso yo he optado por un 2.0 Dci con sus potentes 150 CV. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

hola
yo tambien me alegro de haber encontrado este foro.
con solo dos visitas mis dudas se han esfumado , esto es estupendo...se me a quitado el miedo que tenia por la compra de un coche desconocido para mi ya que no conozco a nadie personalmente que tenga un qashqai y ahora con vosotros me siento muy respaldada ya que veo que estais super puestos en el tema.
que bien creo que no me he equivocado en absoluto con mi compra
un saludo a todos

yo tengo señalizado un qq+2 1.5dci y espero que ande mas o menos como el peugeot 307sw 2.0 hdi 110cv que tenia.

Hombre pesa más pero al tener 6 marchas compensa la respuesta.

Salu2

Pues no sé, yo tb he cogido el 1.5dCi y espero no quedarme corto.
Supongo que lo que comentáis, con 4 personas le costará más, y más en subida, etc.
A ver si el tío del conce nos deja probar uno!
Si es así ya os diré.

Pero deberé esperarar unas semanas más hasta tener el mío...

Yo llevo 3 meses con el y estoy encantado, he notado que a partir de los 4000 km , se ha soltado y anda muy suelto y le pisas y tira, la gente se queda sorprendida de como anda para el motor que tiene.

Espero que te valga para algo el comentario

A los que hemos elegido este motor, nos compensa más el ahorro de combustible y las bajas emisiones que el salir pitando de los semáforos. Es cierto que cuando nos pongan una buena pendiente con 5 ocupantes y maletero lleno, echaremos de menos más caballos y veremos como los QQ 2.0 nos adelantan, pero, nada es perfecto en esta vida. Ya llevo 6 años con un Opel y he descubierto en este tiempo, por suerte, que una conducción moderada es lo que me pega [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Yo por ahora llevo solo una semanita con el coche.

LA verdad es que me he pasado unas cuantas horas, ya que lleva ya 2700 km (por userte ese ritmo no lo voy a mantener)

Por ahora el coche va bien, tira mas de lo que preciso, todavia un poco perezoso en las salidas, pero mi coche anterior tambien pesaba la mitad !!!

Lo he llevado con 6 pasajeros (2 adultos y 4 crios) y no he notado el peso extra.

El consumo bien ya que hago carretera (algo menos de 6 L/km) pero si lo pongo a 120 en autopista sube a 7 L/100 km. En ciudad lo desconozco pero me da que será ams tragón ...

A ver a partir de lso 4000-5000 km como va.


Saludos

El 15 abril me llega el 1.5 dci. Mi principal incognita a despejar será si tira más que mi actual coche;
Un rover 400 diesel de 1.994 cc y 86 cv de potencia.
Si es así me doy por satisfecho, pues aunque a veces he echado de menos un poco más de potencia, tampoco es plan de ir a más de 120, por la cuenta que nos trae, y porque el 99 % es autovía no necesito hacer adelantamientos rápidos. Es más si pudiese no los haría, total, ¿para que? ¿para llegar 1 minuto antes a mi casa; tirarme en el sofá y ver las tonterías que echan en la tv?

Yo tengo intención de pedir un Qashqai con esta motorización pero, antes de nada, el miércoles iré a probarlo a ver que tal.
Por lo que he leído seguro que no me defraudará

dark7 escribió:A los que hemos elegido este motor, nos compensa más el ahorro de combustible y las bajas emisiones que el salir pitando de los semáforos. Es cierto que cuando nos pongan una buena pendiente con 5 ocupantes y maletero lleno, echaremos de menos más caballos y veremos como los QQ 2.0 nos adelantan, pero, nada es perfecto en esta vida. Ya llevo 6 años con un Opel y he descubierto en este tiempo, por suerte, que una conducción moderada es lo que me pega [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No sólo es salir pitando en un semáforo, eso más bien es cosa de macarrillas, yo me decidí por el 150cv por la salida que pueda tener en una rotonda, en un cruce, también por un adelantamiento apurado por culpa de un despiste, porque hay veces que pienso llenarlo con las 7 plazas y un baúl en la baca, porque me apetece que responda en un puerto, porque en algunas subidas de autovía e incluso de autopista me apetece no quedarme muy clavado en fin, son pequeños detalles quizá pero muchos, y todos juntos a mi personalmente me han hecho decidirme por él

Aun asi, supongo que el 105 va muy bien, o eso es lo que dicen todos los que lo tienen, asi que, suerte, una gran compra!!

Pues hoy he podido comprobar qur tengo suficiente con el motor 1.5 dci. Ha sido un rato corto (casi no tenía gasoil yo creo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ) pero el motor va mejor de lo que esperaba. Me imagino que el 150 cv tirará mucho más pero no soy de correr ni de tener prisas

Yo también pude probarlo antes de comprarlo aunque fue en un QQ, no un QQ+2 como el que finalmente compré.

Tras diez días de tener mi QQ+2 1.5 DCi las sensaciones siguen siendo altamente positivas, afortunadamente. La respuesta y el consumo en ciudad y carretera hacen que cada vez me alegre más de mi elección.

Tened en cuenta que he tenido siempre motores de gasolina (5 coches) y el cambiar a diésel era un punto de incertidumbre importante.

Vamos, que "m´alegro tela" by the moment, claro[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]. A ver si tarda mucho en escacharrarse. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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pablocho escribió:Entonces si en el QQ hay dudas sobre el 1.5, como dice el chiste, del QQ+2 ya no hablamos no???

Que nos podeís contar los que teneís un QQ+2 1.5 dci. ya con unos cuantos kilometros.
como va, cargado con 5 adultos y alguna maleta, tiene potencia o se queda muy corto?

ehhhhhhh, hay alguien en el mundo qashqai+2 1.5 dci?

Pues no, yo no tengo dudas. Para mí ha sido un acierto y conforme lo ruedo más me lo confirma.

Yo vengo de un motor gasolina de igual potencia y éste, aparte de más silencioso a velocidades elevadas, me responde mejor si lo necesito (adelantamiento, cuestas, etc).

Si a eso unes el consumo pues...

Obviamente dependerá de la conducción de cada uno y las expectativas que cada uno se forme, el sentirse defraudado o no.

Saludos

Hola a todos. Tengo encargado al concesionario desde finales de Junio el Nissan Qashqai Tekna Sport 1,5 dci 106 Diesel. Mi duda es como la de la mayoria, me dicen que la diferencia de precio con el 150 cv son 3000 euros!!!
Y no se si me va a llegar a compensar en todo... alguien me puede aclarar un poco el tema? Que hariais vosotros???
Espero todas vuestras respuestas.
Y otra cosilla, veis logico que tarden tantisimo en llegar los coches? me dicen que sobre unos 5 meeses, cuando he leido compañeros por aqui que dicen 1,5-2 meses les ha tardado.
Bueno, lo dicho, un saludo y espero respuestas. Gracias!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] muy buenas tardes, foro,

Quisiera preguntar a la gente que tenga el tekna sport 1.5 de 106 cv............ si este motor tiene filtro de particulas?????????????????????.

Gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

IWWI62-QQ escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] muy buenas tardes, foro,

Quisiera preguntar a la gente que tenga el tekna sport 1.5 de 106 cv............ si este motor tiene filtro de particulas?????????????????????.

Gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El motor dci 1.5 de 106 cv que se monta hasta día de hoy en los coches que llegan a este país NO dispone del filtro de partículas, también llamado FAP. Peeeeeeeero, a partir de Septiembre se prevé que empiecen a llegar las nuevas unidades dci 1.5 de 110 cv que SÍ montarán FAP para adecuarse a la normativa EURO5 de emisiones contaminantes.

entonces ya que aun estoy esperando en el conce a que me traigan mis qashqai (calculo que para finales de septiembre/octubre) puedo exigir que me den el 110 cv con filtro de particulas??
gracias.

Eso se puede ver en el pedido que hace el concesionario a fábrica. Allí tiene que poner clarito clarito, si es motor EURO4 o EURO5. Pregunta a tu comercial para salir de dudas.

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Joan Carles escribió:Eso se puede ver en el pedido que hace el concesionario a fábrica. Allí tiene que poner clarito clarito, si es motor EURO4 o EURO5. Pregunta a tu comercial para salir de dudas.

Buenos días Joan Carles quieres decir que si el mio es EURO4 no lleva, pues muraré la documentación a ver si dice algo; muchas gracias, pero ya sabes, elmanual es una M..., y la confusión en el foro es total, hay gente que dice que sólo llevan los 2.0, otros que si que lleva, y todo se resolvería pasando por el conce. a preguntar, pero la verdad es que ahora me biene fatal. Espero el día Joan Carles que me digas que ya tienes tu QQ. Que pases buen dçia [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Volviendo al tema... definitivamente para mí el 1.5dCi es suficiente, no suelo correr mucho y en los arranques no es un portento pero ya en carretera no tiene problemas para adelantar BMW's, Golf's y demás a 130Km/h. Entre 100 y 140Km/h sube y baja en poco tiempo, por suerte no lo hago muy a menudo, pero siempre hay alguno al que su religión le impide ser adelantado y cuando a 120Km/h le intentas adelantar acelera, antes me jodía con mi humilde Corsa pero ahora piso un poco más y adiós.

El consumo, qué decir, hoy he llegado a mi mínima marca: 5,2 l/100Km y estoy exultante . Saludos a todos.