Defectillos del QQ

Recuerdo del primer mensaje :

Hola, tengo mi QQ (2.0 dci Tekna Sport 4x4) desde julio, ahora tiene casi 5000 km y en general estoy contento con él.
Sin embargo, hay bastantes pequeñas cosas que no me gustan, y se me ha ocurridohacer una lista de todas ellas. Principalmente para desahogarme, también para ver si hay más que penséis como yo o, incluso, para que alguien me explique la razón de alguna de ellas. También, para que quien esté pensando en comprar un QQ conozca estos pequeños, a mi juicio, fallos. Mi anterior coche es un Ford Focus Tddi 90 CV, las comparaciones en principio son con él.
- La llave es muy grande (ya se ha hablado bastante aquí sobre esto)
- No tiene luces de Xenon. Yo antes no sabía lo que eran, pero compañeros que han comprado otros coches me dicen que se agradecen.
- Consume más de lo que yo esperaba: unos 7,5 l/10 km
- Altura justa (no falta, pero tampoco sobra) para un conductor de 178 cm (no soy baloncestista!)
- Los retrovisores salen mucho. El coche resulta muy ancho; con espejos más pequeños y menos salidos se ve suficiente.
- No tiene control de tracción. Si las dos ruedas de un lateral están en barro o nieve, el 4x4 no me sacará del atolladero (está x ver)
- No puedo dejar la radio puesta sin las llaves. En el Focus, la enciendes sin el contacto, y si te olvidas al de 1 h se apaga sola.
- Costuras interiores en la polipiel o similar del volante: molestan al girar el volante desde el interior con un dedo para maniobrar, o al acompañarlo con las yemas de los dedos cuando vuelve tras girar.
- La puerta del conductor es muy grande (larga). Necesitas espacio a tu izquierda para poder abrirla y salir bien.
- La postura de conducción es un tanto "furgonetera": más bien erguida, comparada con un turismo.
- Dicen x ahí que cada neumático cuesta unos 100 €.
- Escasa visibilidad por el cristal posterior.

Bueno, espero que no me apedreéis. En general, repito, estoy contento con el coche: espacio, potencia, estética, el techo solar, revisiones cada 20.00 km ... etc, me parecen muy buenos.

Si alguien consigue convencerme de que alguna de las cosas que he listado es una ventaja y no una pega, se lo agradeceré; espero que mi lista sea útil para los que estén pensando comprar.... un saludo

Zuria

Yo tambien me alegro. Lo de que teniamos TCS lo tenia claro. Lo que hacia no tanto.
Gracias Zuria: prueba conseguida.

HAber si tu traccion es por culpa de los neumaticos, tener en cuenta que los neumaticos de serie son 10-90, osea, 10 % barro-nieve-lluvia y 90% carretera.

Seguro que con neumaticos M+S tipo michelin latitud tour, no te pasaria nada de eso.

Otro dato el QQ como te han dicho no es un todoterreno, pero he visto fotos que he visto el QQ meterse donde se mete un path.

Un saludo
Franj

Con la altura interior creo que a muchos nos ha pasado lo mismo, Al principio nos parece escasa, y es que subimos mucho el asiento par intentar tener mejor visivilidad. Yo poco a poco lo fuí bajando para conseguir ver el reloj por el interior del volante sin tener que doblar el pescuezo y así desaparecio la sensación de agobio del techo.
Con la llave de acuerdo en lo demás no.
A mí lo que me molesta es el reposabrazos central, que me golpea en el codo cuando cambio de marchas. Procuro llevarlo extendido para tener el codo apoyado sobre él y que moleste menos.
Saludos

estoy más con raf3 y whiteoso que con zuria

Estoy de acuerdo en los defectillos del qq y añadiría más de acabado como plasticos duros en salpicadero, parasoles de la epoca del r-8, cortinilla cubre maletero que no lo cubre del todo, volante fino, similar al de un 600..., pero se me olvidan todos cuando miro lo que me costó y lo que me hubiese costado un audi q-5 o bmw x3, con nivel similar de equipamiento y seguridad. No se puede tener todo y además, seguro que estos suv mas premium no tienen un foro tan majo como este.

Pues en lo del foro estamos totalmente de acuerdo. Aunque en lo demás no sé, a veces te quedan dudas. Un saludo.

Zuria escribió:
- No tiene control de tracción. Si las dos ruedas de un lateral están en barro o nieve, el 4x4 no me sacará del atolladero (está x ver)

no se si te sacará o no el 4x4, pero teniendo las otras dos con tracción, más posibiliades que un 4x2 tendrás, no?

pilfos escribió:

Zuria escribió:
- No tiene control de tracción. Si las dos ruedas de un lateral están en barro o nieve, el 4x4 no me sacará del atolladero (está x ver)

no se si te sacará o no el 4x4, pero teniendo las otras dos con tracción, más posibiliades que un 4x2 tendrás, no?

te tienes que meter en un sitio muy bestia pa que no te saque el 4x4 sin esp y luego tienes que ser muy malo o ir muy solo cuidadinnnnnnn

JJAJAJAJAJAJAJAAJJ ME PARECE MAS QUE ABSURDO TODO ESTO QUE AS PUESTO... SI QUIERES UN COCHE PERFECTO GASTATE 100.000 EUROS Y QUE TE HAGAN UNO A MEDIDA NO?? EJEJEJE

Hombre pues no se...yo no veo todo lo que dices que son pegas...cuando te compras el coche...por lo menos yo sabes lo que compras no?

a ver hay que reconocer que muchas de las cosas que dice son ciertas.sobre todo lo de el espacio para la cabeza en una persona con una altura 1.80m.tambien hay que decir que de esto se da cuenta una persona el primer dia que accede al QQ,cuando te lo enseña el comercial.por lo demas te aseguro que te gustara con sus PROS y CONTRAS, las comparaciones son odiosas.pero me parece perfecto que des tus opiniones,en el foro hay que hablar de todo, no solo de lo bueno que es nuestro QQ.saludos Zuria

si yo lo veo perfecto que ponga lo que quiera y de su opinion para eso esta esto, eso faltaba que no pudiera poner lo que quiera, pero yo tambien digo que hay cosas que pone que son un poco...
-no tiene luces de xenon... compra el teknna premium que si las trae y tu sabias que el sport no las tenia
-lo de la radio sin llave... yo creo que aora ningun coche se puede poner la radio sin llave, y no creo que sea un inconveniente que tenga que estar la llave puesta
-espejos muy grandes...pues mejor no?? asi ves mejor todo
-puerta del conductor grande... hombre no es un biplaza... tendra que ser grande si es un coche de estas caracteristicas
-postura del conductor tipo furgoneta... para eso esta el regulador del asiento, te lo puedes poner tumbado si quieres
-cada neumatico 100 euros... y que coche con neumaticos "normalitos" no valen minimo 100 euros??
- costuras del volante que molestan...nose que te abran puesto en el volante a ti pero molestar no molestan mucho...
Lo del interior si que te doy la razon por que esta un poco justo pero... cuando te compras el coche ya as montado lo as visto y lo as probado... si te lo compras sabes lo que hay... si quieres un coche sin todo esto comprate un Q7, o un Cayenne...
Esto lo pongo de buen rollo... ni discutiendo ni nada por el estilo, solo doy mi opinion

se escriben verdades como puños otra cosa sería que te hubiesen regalado el QQ y lo hubieses aceptado

hombre,yo mido 1,80 y a mi en particular el reposa cabezas me va genial y e hecho varios viajes largos y para mi muy cómodo,lo único que me fastidia un poco....bueno bastante es como sientes el aire penetrar dentro del coche,esto si lo deberían haber probado antes de sacarlo al mercado porque estaréis de acuerdo conmigo,que a estas alturas del siglo 21,deberían venir más insonorizados,por lo demás....pues bueno yo creo que dentro de la calidad relación precio no esta nada mal.

Pues yo mido 1,87 y tras un año conduciendo un QQ que no era mío, me he comprado uno. Muy encogido no iré...
Sobre todo lo demás ya se ha dicho bastante.
Bueno una cosa, mi Almerica con 8 años calzaba ruedas de 150 leuros. Firmo las de 100€ de 18" ya mismo!!

Lo de los retros tan grandes es de lo que más me gusta, el fallo está en que no se pleguen al apagar el contacto.

Yo mido 1,80 y cuando me subí en el concesionario la verdad ni me di cuenta de la altura del techo. A un amigo se lo dieron antes que a mi y al sentarme en el suyo fue lo primero que me di cuenta, uf que cerca está el techo. Pero ahora que ya lo tengo, te ajustas un poco el asiento y ya está, ahora es que ni lo llevo abajo del todo, sólo bajado un poco y ningun problema. Si que es verdad que está un poco más cerca el techo de lo normal.

Las ruedas, pues las de 18" unos 200€.

Lo que hecho en falta es un parcial de consumo, tiempo y km que se resetee cada vez que arrancas el coche. Es lo que tenía en el Leon y me gustaba ir mirando cuanto consumía en cada trayecto, luego tenía el otro parcial que lo reseteaba cada depósito para ver que media de consumo tenía. Aquí si lo reseteo para ver lo que consume en un trayecto, pierdo el consumo medio que llevaba con el depósito.

Cada coche tiene cosas que te pueden gustar más o menos, realmente son pijadas.

Creo que a todos los que venimos de otro coche echaremos en falta aquello que más nos gustaba de el, pero estaremos encantados con lo que nos aporta de nuevo nuestro QQ..... YO al principio encontraba la distribución poco anatómica... los botones o muy cerca o muy lejos , pero pienso que todo es adaptarse. Yo cada vez estoy más contento con mi elección pero cuando cojo el Mercedes siempre veo algo que me gustaría que llevara mi QQ.
El QQ es un gran coche de eso no hay duda.

Por cierto mido 182 y no veo problema de altura tampoco... y menos con el techo panorámico que le ganamos algunos cm.

yo, con mi acenta ya pedido, me monté ayer en un tekna con techo, y si que me pareció bajo. se supone que el acenta es mas alto al no tener todo el mecanismo y demás,no? yo mido 1,86cm

Bueno, yo encuanto a lo de las llaves y el xenon, no se, el mio es un premiun y lo lleva. En cuanto a los retros grandes, para mi es una ventaja, buena visibilidad y ademas no tengo que modificar la posicion cuando lo coje mi mujer.
En cuanto al consumo, mas que aceptable, vengo de un gran vitara 1.9 129cv traccion permanente y hacia una media de 10,5 litros.
Yo mido 1,90 y me encuentro muy comodo, eso si con el asiento abajo del todo.
Y lo que no hay que confundir son los bloqueos de diferencial delantero y trasero ( los cuales no lleva el QQ), con el ESP que engloba el control de traccion y control de estabilidad, ( que si lo lleva el QQ, almenos el mio) que en el caso de que una rueda del mismo eje patine, la frena activado la pinza de esa rueda. Que es mas o menos lo que hace el bloqueo de diferencial pero este lo haria actuando sobre los satelites y planetarios del diferencial.
Un saludo

Después de más de un año con el QQ le saco dos pegas:

1º-Se refleja el salpicadero justo delante del conductor cuando el sol está alto. Es sin duda un fallo de diseño puesto que esa forma curvada tan pronunciada es estética pero poco "segura". Es realmente molesto.

2º- Las puertas traseras son pequeñas y/o "se abren poco", es decir el ángulo es menor que en cualquier otro coche que yo haya tenido. Es algo bastante incómodo para sentar a los "peques".

Por lo demás todo bien, gracias.

Saludos.

Zuria escribió:Hola, tengo mi QQ (2.0 dci Tekna Sport 4x4) desde julio, ahora tiene casi 5000 km y en general estoy contento con él.
Sin embargo, hay bastantes pequeñas cosas que no me gustan, y se me ha ocurridohacer una lista de todas ellas. Principalmente para desahogarme, también para ver si hay más que penséis como yo o, incluso, para que alguien me explique la razón de alguna de ellas. También, para que quien esté pensando en comprar un QQ conozca estos pequeños, a mi juicio, fallos. Mi anterior coche es un Ford Focus Tddi 90 CV, las comparaciones en principio son con él.
- La llave es muy grande (ya se ha hablado bastante aquí sobre esto)
- No tiene luces de Xenon. Yo antes no sabía lo que eran, pero compañeros que han comprado otros coches me dicen que se agradecen.
- Consume más de lo que yo esperaba: unos 7,5 l/10 km
- Altura justa (no falta, pero tampoco sobra) para un conductor de 178 cm (no soy baloncestista!)
- Los retrovisores salen mucho. El coche resulta muy ancho; con espejos más pequeños y menos salidos se ve suficiente.
- No tiene control de tracción. Si las dos ruedas de un lateral están en barro o nieve, el 4x4 no me sacará del atolladero (está x ver)
- No puedo dejar la radio puesta sin las llaves. En el Focus, la enciendes sin el contacto, y si te olvidas al de 1 h se apaga sola.
- Costuras interiores en la polipiel o similar del volante: molestan al girar el volante desde el interior con un dedo para maniobrar, o al acompañarlo con las yemas de los dedos cuando vuelve tras girar.
- La puerta del conductor es muy grande (larga). Necesitas espacio a tu izquierda para poder abrirla y salir bien.
- La postura de conducción es un tanto "furgonetera": más bien erguida, comparada con un turismo.
- Dicen x ahí que cada neumático cuesta unos 100 €.
- Escasa visibilidad por el cristal posterior.

Bueno, espero que no me apedreéis. En general, repito, estoy contento con el coche: espacio, potencia, estética, el techo solar, revisiones cada 20.00 km ... etc, me parecen muy buenos.

Si alguien consigue convencerme de que alguna de las cosas que he listado es una ventaja y no una pega, se lo agradeceré; espero que mi lista sea útil para los que estén pensando comprar.... un saludo

Zuria

Algunos de los que consideras defectos, para mi son virtudes:
-Posición de conducción o tamaño de los retrovisores para mi son ideales.
En cuanto a dejar la llave puesta para poder encender el equipo de músia, tienes razón, pero es igual en todos los Nissan que yo cocnozco.
La visibilidad por la luna trasera no es ideal pero te acostumbras en cuanto te hagas con las medidas del coche. Lo de la llave es cierto, debería tener una llave plegable
Desde el primer día que miré el coche en el concesionario me fijé en dos cosas que no me gustaron mucho:
-Solo es de un solo toque y solo está iluminado el elevaluans del conductor.
-El asiento del acompañante debería tener regulación en altura o estar algo más bajo.
EL RESTO ME PARECE GENIAL!!!!!!!!!!!