valvula de descarga del turbo

hola qashqeros!!! todavia no tengo mi bicho blanco,pero me asalta una duda.
pense que ya que el QQ 2.0 dci tiene turbo,por que no le ponemos una valvula de descarga para que el motor no pierda respuesta por el retardo del turbo? y ademas hace el ruido molon de los wrc cuando soltamos el pedal del acelerador.ahi queda eso y a ver que se opina sobre el tema.saludos.

estás de coña ¿¿no??

ya tiene, como mucho ponerla mas grande, y tocar tema electronico.......

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madre mia WRC run run

No tengo ni idea de que se habla en este tema,

como si fuera para tontos:

¿ventajas?

¿inconvenientes?


¿puedo hacer q suene con el del Loeb? ¿No se me romperá como el de Carlos Sainz?

whiteoso escribió:No tengo ni idea de que se habla en este tema,

como si fuera para tontos:

¿ventajas?

¿inconvenientes?


¿puedo hacer q suene con el del Loeb? ¿No se me romperá como el de Carlos Sainz?

+1

Primer inconveniente no pasa la ITV, y el segundo inconveniente es que tienes que buscar una acorde a tu motor del cual no vas a sacar mucho mas rendimiento.
Whiteoso todos los cohes con turbo traen una valvula de descarga, cambiarla por una mas grande para que esta haga salir el aire del circuito del turbo para poder volver a generar presion mas rapido, lease que acelera mas rapida despues de soltar el pedal no tiene tanto retardo (que son un par de segundos).

whiteoso escribió:No tengo ni idea de que se habla en este tema,

como si fuera para tontos:

¿ventajas?

¿inconvenientes?


¿puedo hacer q suene con el del Loeb? ¿No se me romperá como el de Carlos Sainz?

para tontos:y eso aque viene

segun tengo entendido es para liberar la sobrepresion del turbo,con el fin de que en las proximas aceleraciones entre antes o en su debido tiempo,pero esto no lo digo con total seguridad,lo que pasa es que en el foro de VW son unos fitipaldis,y tienen hilos eternos de piezas asi ,de todas formas,lo mas notorio,es el sonido,el rendimiento muchos dicen que nada...y el sonido en un coche de estas caracteristicas,no pega ni con cola,a mi gusto es muy "Txoni" :

El dichoso ruido es el "pssssss" que suena al soltar el pedal del acelerador :

inconveniente , estos motores montan un turbo de geometria variable , com lo cual regulan la presión de alimentación mediante unos alaves que tienen en la turbina de escape , asi es que si la presión de alimentación se sobrepasa , la unidad de control cierra esos alaves para que el turbo no de tanta presión , mediante vacio .
asi que no veo como vais a hacer para acoplar una "valvula de descarga"a estos turbos . otra cosa seria realizar un pequeño taladro justo a la salida del turbo por la turbina de escape e instalar un "silb" que le llaman , para que haga ese ruidito que a algunos os gusta pero estos coches recordad que montan catalizador y filtro particulas , asi que daria problemas por temperaturas o diferencias de presión .
yo no modificaria nada en ese apartado , hoy es mas aconsejable "tocar"solo en la parte electronica .
espero haberme explicado y perdonad por el ladrillo .

buenas!!!pues no sabia que tenia valvula de descarga de serie,pero en algun sito vi que con la reprogramacion de la centralita se le podian sacar casi 190 cv.gracias por los comentarios.saludos.

Perdonad mi ignorancia pero..., ¿el 1.5 diesel también lleva turbo no?.

si siria si no no daria 116cv.
sobre darle mas potencia a un motor de 150 a 190 cv existen los chip que se ponen sobre la bomba de combustible y si eres un poco manitas antes de hacer las revisiones a la casa lo quitas. de todas maneras yo en el qq no voi a poner por que 150 es suficiente. Pero e pedido precios por que igual pongo en un tractor que en determinadas labores se queda corto y te digo es de 188 cv y como mucho llegara a 200 cv. incombeniente principal es que va a consumir mas me dijo el que vende los chip rondan sobre los 300 euros

SIRIA escribió:Perdonad mi ignorancia pero..., ¿el 1.5 diesel también lleva turbo no?.

hola siria,el 1.5 dci si lleva turbo.saludos.

Sí, eso me parecía pero no estaba segura, de todos modos no noto mucha potencia en el turbo, ¿será porque el motor es suave y no se nota tanto?.

CASCALES QQ escribió:

whiteoso escribió:No tengo ni idea de que se habla en este tema,

como si fuera para tontos:

¿ventajas?

¿inconvenientes?


¿puedo hacer q suene con el del Loeb? ¿No se me romperá como el de Carlos Sainz?

para tontos:y eso aque viene

Pues muy sencillo CASCALES QQ, que ha diferencia de otros, somo muchos (o quizás to solo) que no tenía ni idea de sus ventajas e inconvenientes.

Lamento que los q no sabemos interrumpamos la labor de los cientos de mecánicos y entendidos que corren por estos lares.


Gracias Dufour por la información, ahora lo tengo más claro.

Saludos,

white yo creo que Cascales no entiendo bien lo de para tontos,o lo malinterpreto pero no le des mas importancia de la que tiene

si lo lleva, claro que si , si no, como crees que iba a funcionar tan bien como lo hace, el 1.5

No simplemente es por la cilindrada y el peso del qashqai, el 1.5 se queda un poco bajo de par (bastante para mi gusto).

SIRIA escribió:Sí, eso me parecía pero no estaba segura, de todos modos no noto mucha potencia en el turbo, ¿será porque el motor es suave y no se nota tanto?.

No es que lo vayas a notar, si el 1.5dci no tuviera turbo, siemplemente tu QQ no pasaria de 60 km/h ni cuesta abajo, los motores diesel sin turbo no tiran absolutamente nada....

Joer, seme había pasado este hilo, tengo un colega que tiene un BMW 330d y estaba interesado hace tiempo en montar algo de esto, me paso un enlace hace tiempo, que lo conservo porque es un bmw y como mi hermano tiene un 530d enlace que veo de interés sobre BMW lo guardo por si lo necesita, y esta es el montage de la famosa válvula

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pichurreta escribió:Joer, seme había pasado este hilo, tengo un colega que tiene un BMW 330d y estaba interesado hace tiempo en montar algo de esto, me paso un enlace hace tiempo, que lo conservo porque es un bmw y como mi hermano tiene un 530d enlace que veo de interés sobre BMW lo guardo por si lo necesita, y esta es el montage de la famosa válvula

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Joder, gracias por la referencia a ese foro, existe gente que es muy manitas