El Freno de Mano en el 1.5

Recuerdo del primer mensaje :

Buenos dias compañeros, el otro día tuve que aparcar el QQ en una pendiente un pelín pronunciada, cual fué mi sorpresa cuando al tirar del freno de mano el coche se me iba para abajo . A ver, yo tuve un Renault 19 y luego un Fiat Stylo y creo recordar que no era necesario el tener que llevar el freno de mano hasta el lúmite para que el vehículo se quedara clavado, extremo este que en mi maravilloso QQ he de hacer, es decir, que hasta que no oigo el ultimo "CLICK" del freno, no se queda realmente clavado, a vosotros os pasa lo mismo??? o he de llevar a Qashqito al taller para que me tensen el freno de mano???? que os parece?? gracias.

Por si acaso no lo teneis claro, os diré que a mí me pasó exactamente lo mismo que a: oscartxu, xous_gas, lacatus, ainajavi, nuncafreno, gashkashi, harris y posiblemente a otros muchos, con la única diferencia de que ellos estaban sentados en el asiento del conductor cuando se les fue el coche y pudieron frenarlo con el pedal de freno, la marcha atrás, etc., mientras que yo estaba desenganchando la caravana del coche y no estaba precisamente sentado en el asiento del conductor, intentando aguantarlo por la bola y la maneta de la puerta hasta ser arrastrado y por milagro no ser pisado por el coche.

Yo también lo he notado que tienes que hacer mucho recorrido para que quede bien frenado, será cuestión de pasarse por el concesionario a que lo tensen, saludos.

qashqito escribió:Yo también lo he notado que tienes que hacer mucho recorrido para que quede bien frenado, será cuestión de pasarse por el concesionario a que lo tensen, saludos.

He estado investigando en este mismo Foro en el apartado->Fallos, averías, problemas y soluciones y en el hilo -> "Freno de mano sueltito" también les ha pasado lo mismo o parecido a:
ixorreta
vally
patricia
casher
YOY
aqupt
QASH67
JLChip
calatamansur
Dagongai
y ahora a tí también qashqito
Esto en cuanto se refiere a los foreros que se han pronunciado aquí, por supuesto que el número de afectados será mucho mayor. Ahora bien con las circunstancias y perjuicios que se dan en mi caso espero y deseo que únicamente haya sido yo la víctima (ya sabéis por lo de la caravana)
Estoy pendiente después de casi 15 meses de que el Departamento de Atención al Cliente me conteste, cuando lo haga os tendré al corriente.
Saludos.

ERIBERO escribió:

qashqito escribió:Yo también lo he notado que tienes que hacer mucho recorrido para que quede bien frenado, será cuestión de pasarse por el concesionario a que lo tensen, saludos.

He estado investigando en este mismo Foro en el apartado->Fallos, averías, problemas y soluciones y en el hilo -> "Freno de mano sueltito" también les ha pasado lo mismo o parecido a:
ixorreta
vally
patricia
casher
YOY
aqupt
QASH67
JLChip
calatamansur
Dagongai
y ahora a tí también qashqito
Esto en cuanto se refiere a los foreros que se han pronunciado aquí, por supuesto que el número de afectados será mucho mayor. Ahora bien con las circunstancias y perjuicios que se dan en mi caso espero y deseo que únicamente haya sido yo la víctima (ya sabéis por lo de la caravana)
Estoy pendiente después de casi 15 meses de que el Departamento de Atención al Cliente me conteste, cuando lo haga os tendré al corriente.
Saludos.

Donde digo 15 meses quiero decir 5 meses (que también es muchísimo tiempo)

Como lo prometido es deuda, ayer, el Dpto. de Atención al Cliente se puso en contacto conmigo para decirme, entre otras cosas, que el gestor de zona me diría algo....... (?)
Espero impaciente su llamada o escrito. Os prometo por mi conjunto (QQ+ERIBA) que el lunes os diré algo.
Saludos.

ok, ERIBERO estaremos pendientes a tus noticias, saludos

Hola buenas noches,
después del fin de semana, estamos de vuelta en casa, continuamos relatando los hechos........
El viernes me llamaron de Nissan-Atención al Cliente para decirme que habían mandado una carta-contestación a mi reclamación a Abogalia y al Ayuntamiento de Valencia (OMIC) el ppdo. día 20-9-10 y también una copia al concesionario Rafael Almenar de Valencia para que me la hicieran llegar o comunicaran el contenido.
Les dije, que el sr. C.M. (*) de Nissan-Almenar, me había llamado 2 días antes y que me había dicho que este escrito se había remitido a mi abogada el ppdo. día 8 y que él tenía una copia, e interesándome por su contenido, me dijo que ya me lo diría mi abogada y que el no me iba a decir ni comentar su contenido.
El día 30, creo que fue, llamé a mi abogada y me dijo que no había recibido ningún escrito por lo que reclamé a Nissan el nº de registro para
reclamarlo a Correos o a quien correspondiera.
A la srta. R.G. que es con la que estaba hablando por teléfono, le dije que estaba verdaderamente impaciente por conocer el contenido del mencionado escrito y que puesto que habían mandado una copia a Valencia para que me la transmitieran, lo hicieran mándandome un e-mail directamente a mí.
Dijo que no, que se lo pidiera a mi abogada el escrito.
Como podréis comprobar....un Departamento de Atención al Cliente, extremadamente atento, si señor....
(*) Pongo solamente las iniciales de este Sr., que sea dicho de paso, me dejó con la palabra en la boca, colgándome el teléfono, porque me dijo que si su nombre aparecía en alguna parte, me atuviera a las consecuencias. Después de hablar con mi abogada de este tema, me dijo que en un Foro yo podía poner todo aquello que considerara oportuno, mientras no fuera mentira y no insultara a nadie. Realmente, de momento, no es significativo el que aparezca o no el nombre de esta persona pero no desisto de que figure con nombre y apellido en caso de que considere que puede ser conveniente o necesario.

¡Ah! se me olvidaba decir que después de casi 5 meses de presentar mi reclamación-pregunta y llevar a bordo de mi vehículo la prueba del delito(*), sigo sin conocer las instrucciones del manejo adecuado del dichoso freno de mano.
Estoy impaciente porque llegue mañana para preguntar a la abogada si le ha llegado la carta y sobre todo a ver lo que dice.
Mañana cuando sepa algo más concreto, seguiré........
(*) No puedo hacer uso de la garantía para que me lo arreglen, pues entonces se evapora la prueba de la posible causa del accidente.
Muchas gracias por soportar los ladrillos y saludos.

Paisano, y todo este plannissaniano por plantearle una reclamación a los nissanianos ????

IWWI62-QQ escribió:Paisano, y todo este plannissaniano por plantearle una reclamación a los nissanianos ????

¡Que va, paisano!
Si más que una reclamación es una simple pregunta que yo hice al jefe de taller de Rafael Almenar de Vara de Quart que después del accidente y la reparación que realizaron ellos mismos, llevé el coche allí para que revisaran el famoso freno de mano y me dijo "que el comportamiento del freno de mano era el normal , que hasta que no llegue hasta el "click" nùmero 8 o 9 no tiene porque estar activado pero que de todas formas había que tensarlo".
Entonces le dije que lo mismo que me estaba diciendo de palabra me lo dijera pero por escrito. Me dijo que eso no lo podía hacer y que me pusiera en contacto con el ya nombrado C.M. que tenía potestad para hacerlo. Contactando con este Sr. me dijo que el no podía certificar por escrito nada y me remitió al Departamento de Atención al Cliente, que ellos lo harían.
Y así estamos, paisano, han pasado casi 5 meses y , de momento, siguen sin darme esta mínima satisfacción. ¿Será que tienen cientos de miles de reclamaciones y no pueden atenderlas todas?
No sé, no sé si tengo razón para estarlo, pero me tienen bastante mosqueado
Saludos.
...seguiremos informando.....

conozco demasiado biennnnnnnnnnnnnn a los "pajaritos de Rafael Almenar de Vara de Quart ". Para mí no tienen nombre en sus reparaciones. En dicho concesionario, adquirí mis 2 primeros nissan, pero pasé ampliamente de ellos, para adquirir el tercero.
Te deseo paisano, que todo acabe biennnnnn para tí.
Pues para mi, afortunadamente, ya son historia

Pues siento decir que no hay novedad en el caso que me ocupa, las cartas de momento no aparecen. He llamado a Legalitas le he dado los datos que me pasaron de Nissan y de momento no me han dicho nada. Espero mañana saber algo.
Saludos.

Siento oirte decir eso, ERIBERO.
Vaya que suerte, ahora "las cartas" se han volatilizado, que causalidad.
Porque será, que siempre son los mismos.
ánimo paisano.
Salu2

Bueno, bueno, ya tenemos alguna noticia de Nissan - Departamento de Atención al Cliente.
Me ha llegado la carta del OMIC, donde adjuntan el famoso y deseado escrito de Nissan-Dpto. de atención al Cliente.
Mañana, cuando hable con mi abogada (la carta va dirigida a ella) ya comentaremos algunas "perlas" de este escrito.
Saludos.

Me alegro mucho por tí compañero, haber si las cosas se solucionan por fin

Bueno, estoy citado con un Despacho de Abogados cuando vuelva de unas pequeñas vacaciones que me voy a tomar, 10 o 12 días, no puedo ni debo decir nada de la carta hasta que hable con ellos.
De cualquier forma, no tengo inconveniente en verter aquí lo que entiendo como una opinión global respecto al escrito recibido.
- No contestan en absoluto a la pregunta-reclamación que les formulo, deambulando por los cerros de Úbeda.
- Se inhiben de toda culpabilidad acogéndose al Reglamento General de Circulación (solo les ha faltado decir que no estaría de más que los coches llevaran áncora)
- Tienen la poca de vergüenza de afirmar, en dos ocasiones, que revisaron el freno de mano, no observándose en ninguna de ellas nungún fallo, ni anomalía. No se han dignado en ningún momento a hacer una prueba con frenómetro, yo sí la he realizado y el resultado es deplorable.
Y más.....y más.
Lo dicho, cuando hable con los abogados ya diré algo. Hasta entonces os emplazo a que este tema siga abierto y latente en beneficio de los que nos hemos visto involucrados en esta situación o en otras parecidas. Contados en este Foro somos 20 o más los que hemos [/u]"notado que no va normal el freno de mano"[u] y eso es un síntoma de un defecto generalizado que Nissan debería haber solventado llamándonos a revisión, pero esta claro que eso supone mucho dinero y es mucho más económico revisarle y arreglarle lo que sea solamente "al que se queje"
Bueno amigos, hasta la vuelta de vacaciones.

Oye, y no crees, que podríamos no se como decirlo, ayudarte de alguna forma todos los propietari@s de QQ´s, a los que nos va bien y a los que les va mal, la tensión del cable del freno de mano, de alguna forma, no se recogiendo firmas, o de alguna otra forma. Es una idea.

Cambiando de tema, felices minis

IWWI62-QQ escribió:Oye, y no crees, que podríamos no se como decirlo, ayudarte de alguna forma todos los propietari@s de QQ´s, a los que nos va bien y a los que les va mal, la tensión del cable del freno de mano, de alguna forma, no se recogiendo firmas, o de alguna otra forma. Es una idea.

Cambiando de tema, felices minis

Hola paisano, hola a todos,
he intentado durante varios días entrar y no ha habido forma, hoy parece ser que lo voy a conseguir.
Agradezco tu ofrecimiento, lo que ocurre es que creo conveniente, hablar antes con los abogados y asesorado por ellos darle la forma más adecuada y actuar en consecuencia.
De cualquier forma lo que creo que es conveniente es que este tema esté vigente y que aparte de leerse, se manifiesten los "afectados" y todos aquellos que lo consideren oportuno.
Saludos.

Vaya ERIBERO, este sí que es un fallo preocupante. Voy a fijarme en lo frenado que se queda el coche en rampa hoy mismo, es para haberse hecho daño de verdad

Yo creo que el mío va bien, lo he dejado en una rampa cuesta abajo y de momento no me ha ehhco nada de eso, que ya temo la verdad leyendo estas cosas, también es que habría que saber qué grado de inclinación, yo lo que hago es frenar, poner el freno de mano, soltar freno y notar como "se clava", ponga la marcha correspondinte, según si es cuesta arriba o para abajo y ya, pero ya os igo me fijaré en este tema,

Pues la verdad que yo desde el primer dia si que lo notaba raro al activarlo, como que se desplaza unos 10 cm y ya se clava, en mis otros coches nunca lo habia notado asi que pensaba era algo exclusivo de nissan pero al leer esto habra que pasar por el conce a que le echen un vistazo

Hoy mismo he podido aparcar en rampa y probar lo del freno de mano , y atención señores, que o subes la palanca fuerte hasta arriba, o se va como si no hubieras hecho nada.

El compañero jcj ha creado este hilo explicando como tensarlo. No está de más darle un vistazo

Pero joan carles, dices que lo subes hasta arriba y el QQ, no se queda CLAVADO, pues te veo de camino al conce

Eing?

IWWI62-QQ puede que no me hubiera explicado bien. Ahí va de nuevo:

El freno de mano deja el coche frenado completamente si subes la palanca hasta arriba, o casi arriba, pero vamos tiene que ser con decisión. Si estás en llano, con la palanca a medio recorrido se frena el coche lo suficiente como para no poder moverlo tu mismo a empujones, pero en una rampa no es suficiente, entonces hay que ser más enérgico y hacer todo el recorrido para dejar quieta la tonelada y pico de hierro de Sunderland.

Creo que ahora si se lee detenidamente, se me entiende bien

gracias amigo, joan carles, estaba claro, desde el primer momento, pero gracias por repetirmelo por si esta noche me han autofallecido 10.000.000.000.000 de mis viejas neuronas.. La verdad es que ya te explicaste correctamente la primera y lo has vuelto ha hacer la segunda vez.
Gracias nuevamente