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Luz freno de mano parpadea

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Mensaje por nimind Miér Ene 06 2016, 18:13

Hola a todos,

Después de buscar por el foro, no he encontrado algo parecido. Se queda parpadeando la luz del cuadro del freno así como la luz del freno de mano en el botón del freno de mano. No puedo arrancar el coche ya que hace el intento y creo que es problema de la batería que al hacer la revisión anual hace una semana parecía que estaba chunga e iban a revisarla dentro de 6 meses. El coche tiene un 1 año y 2 meses. ¿Os ha pasado algo parecido?

En el taller me comentaron que para que la batería empiece a cargar hace falta hacer más de 30 kilómetros, si no, se acaba estropeando por no cargar bien. Pregunté si valía con dejar encendido el coche pero me dijeron que no, que solo se carga bien haciendo más de 30 kilómetros. Me es imposible hacer más de 30 kilómetros porque no tengo que ir tan lejos, lo máximo son 22 km al trabajo. Estoy pensando en vender el coche si esto es verdad.
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Mensaje por Sinazuka Miér Ene 06 2016, 22:08

Si el coche esta en garantía, porque no lo llevas al concesionario... lo mas probable es que la batería este averiada... y te tendrán que poner una nueva en garantía.
Por desgracia en España hay mucho "ingeniero químico" que se las saben todas.... se quedan los malos y los buenos se van a trabajar a otros países, que los valoran mejor que nuestros gobiernos y los chatarras de los empresarios.
Si la batería esta averiada internamente, por muchos kms. que hagas, no solucionaras el problema.
En estas circunstancias, no pierdas el tiempo, reclama el tema de la batería y si no te hacen caso en el concesionario les dices que te den el comprobante del test de la batería y pones una reclamación.... veras que en seguida te solucionan el problema.

Seguro que la batería es de la marca FIAMM, esas esta dando muchos problemas.

Suerte.
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Mensaje por Aexo Miér Ene 06 2016, 22:45

30Km para que se empiece a cargar? Cuando tenía problemas de batería con mi antiguo C2 me decían en el taller que lo tuviera arrancado 5 minutos. Ni falta hacía moverse.
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Mensaje por nimind Miér Ene 06 2016, 23:58

Gracias a los dos por contestar.
Dijeron que a los 6 meses fuera para cambiar y entraría dentro de la garantía pero ha durado desde que me lo dijeron exactamente 7 días. Mañana llamaré al seguro para arrancar el coche y llegar a la Nissan.

Lo de los 30 km me dejó fuera de juego. Nunca lo había escuchado pero siendo ahora los coches más complejos, pues podría ser. Me pintó que si no hacía eso todas las baterías me iban a fallar después de un año. Lo raro es que investigué los problemas que existían antes de comprar el coche y no me suena.

El viejo Ford Fiesta lo dejabas arrancado y era igual que el C2. La verdad que estoy escamado....
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Mensaje por mandorlini Jue Ene 07 2016, 00:45

No he escuchado nunca lo de los 30 km, a ver si es que ahora las baterías se cargan con una dinamo como las bicicletas antiguas. A mí no me ha pasado nunca y llevo el coche el 95% del uso, pero mi mujer me comentó que un día no se le quitó el freno eléctrico hasta el 3er intento. Así que al taller que para éso tiene garantía. Además les cometé que había visto el mensaje de fallo start-stop 2 veces en 20.000 km. Me dijeron que no encontraron nada anómalo pero me cambiaron la batería. Y así seguimos, sin queja. No lo se a ciencia cierta pero un método para que la batería sufra menos es desconectar el start-stop al arrancar el coche por primera vez en el día y conectarlo pasados 15-20 minutos que la batería haya cargado algo.
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Mensaje por Oslen Jue Ene 07 2016, 02:41

A mí no me arranco el coche en dos ocasiones, solamente tenía la radio encendida (cuando se apagaba la volvía a encender) y bueno...la primera vez salto el cartel de fallo en el Start-Stop, posteriormente fui a subir las ventanillas y ahí me di cuenta de que me había quedado sin batería, a la segunda vez fui derechito al conce y me cambiaron la batería sin ningún pero. La verdad que tratan muy bien a los clientes en cualquiera de los concesionarios que he ido...bueno vivo en Alemania y me es difícil concebir que traten tan mal a los clientes allá en España, si al final es gracias a nosotros que ellos tienen trabajo.
Saludos
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Mensaje por nimind Jue Ene 07 2016, 11:51

Estoy en la Nissan. La batería está mala.
Me van a hacer presupuesto!!!!!!! Con un año y dos meses....
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Mensaje por Invitado Jue Ene 07 2016, 12:41

nimind escribió:Estoy en la Nissan. La batería está mala.
Me van a hacer presupuesto!!!!!!! Con un año y dos meses....

Hola.

Disculpa, ¿presupuesto de qué? ¿y la garantía qué pasa con ella?

Te agradecería que me aclarases esto.

Saludos.
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Mensaje por nimind Jue Ene 07 2016, 12:49

Parece ser que es lo que suelen decir habitualmente cuando alguien espera (dicen lo que le pasa por encima hasta que toque tu turno de ser atendido) y luego al entrar me dijeron que lo tramitan como parte de la garantía.

Lo malo es que no la tienen. Han pedido la batería a Barcelona pero llegará como pronto el lunes.
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Mensaje por Invitado Jue Ene 07 2016, 12:54

Hola.

Gracias por contestarme tan pronto.

Es alucinante, ya que si saben que las baterías fallan y que por garantía las tienen que cambiar ¿por qué no las tienen en stock?, no hace falta que tengan 100 baterías, con tener media docena creo que no se van a arruinar.

Y ¿no te pueden poner de momento una batería que tengan a mano?

Saludos.
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Mensaje por nimind Jue Ene 07 2016, 13:06

Hola.

Gracias a ti por contestar!!!

Acabo de llegar del taller. No tienen ninguna. Me dijo que como son especiales por lo del Stop&Start no las tenían. Me pareció raro que un taller de Nissan no las tuviera, incluso cuando venden piezas de repuesto, pero quizás por las fechas se hayan quedado sin ellas.
Otra razón para no tenerlas es que funcionen bajo pedido y no tienen stocks(reducción de gastos) , que ahora se hace mucho esto.

Bonus:
Escuché mientras esperaba que la fábrica de Nissan estaba cerrada y que aunque la financiación estaba cerrada (hablaban con un cliente) no podían poner todavía número de bastidor hasta que la fábrica abriera y asignara uno. Además, que todos los concesionarios estarían llamando hoy para lo mismo.
También escuché que tenían 4 coches que no sabían lo que les pasaba y querían enviarlos "al norte"
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Mensaje por Oslen Jue Ene 07 2016, 14:12

Falcon_1 escribió:
nimind escribió:Estoy en la Nissan. La batería está mala.
Me van a hacer presupuesto!!!!!!! Con un año y dos meses....

Hola.

Disculpa, ¿presupuesto de qué? ¿y la garantía qué pasa con ella?

Te agradecería que me aclarases esto.

Saludos.

Con un año y dos meses!!! Oye, pero tendrán cara!!?? Mad
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Mensaje por nimind Jue Ene 07 2016, 14:41

Oslen escribió:
Falcon_1 escribió:
nimind escribió:Estoy en la Nissan. La batería está mala.
Me van a hacer presupuesto!!!!!!! Con un año y dos meses....

Hola.

Disculpa, ¿presupuesto de qué? ¿y la garantía qué pasa con ella?

Te agradecería que me aclarases esto.

Saludos.

Con un año y dos meses!!! Oye, pero tendrán cara!!?? Mad
¿Y que hay con la garantia? Cabreado

Al final entra en la garantía. Por defecto dicen eso a todos y cuando se sientan a verlo ya te dicen que entra.

Había una señora por un Note cuya correa se había roto...
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Mensaje por mandorlini Jue Ene 07 2016, 16:43

Cuando me atendieron lo primero que solté es "está en garantía" y al coche le pasa ésto. Lo mismo que para los presupuestos cerrados de revisiones, lo primero darles la copia en mano que te has sacado de nissan.es para que no se salgan de los railes.
Y no me acuerdo bien de cuando me cambiaron la batería pero serían dos días que tardaron en traerla.
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Mensaje por nimind Jue Ene 07 2016, 22:29

El presupuesto que me dieron de la revisión, siendo la misma, salió 20€ más barato que el precio oficial cerrado.
También me ha pasado en la Ford de Huelva con el otro coche, que es mejor que la de Sevilla.

Cuando cambien la batería, me acostumbraré a quitar el Stat&Stop, creo que habrá menos problemas.
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Mensaje por Invitado Vie Ene 08 2016, 10:54

nimind escribió:El presupuesto que me dieron de la revisión, siendo la misma, salió 20€ más barato que el precio oficial cerrado.
También me ha pasado en la Ford de Huelva con el otro coche, que es mejor que la de Sevilla.

Cuando cambien la batería, me acostumbraré a quitar el Stat&Stop, creo que habrá menos problemas.

Hola.

Creo que te están timando al cobrarte por algo que entra en la garantía del coche (1año y 2 meses).

Saludos.
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Mensaje por nimind Vie Ene 08 2016, 11:04

Falcon_1 escribió:
nimind escribió:El presupuesto que me dieron de la revisión, siendo la misma, salió 20€ más barato que el precio oficial cerrado.
También me ha pasado en la Ford de Huelva con el otro coche, que es mejor que la de Sevilla.

Cuando cambien la batería, me acostumbraré a quitar el Stat&Stop, creo que habrá menos problemas.

Hola.

Creo que te están timando al cobrarte por algo que entra en la garantía del coche (1año y 2 meses).

Saludos.

No me he explicado bien. La revisión anual me salió 20€ más barata que el precio oficial cuando la hice.

El cambio de la batería entra en la garantía y no me cobran nada. La batería ha dado el problema el día 6 de enero.
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Mensaje por Invitado Vie Ene 08 2016, 11:18

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Mensaje por CASTROL A747 Dom Nov 20 2016, 18:07

Buenas,entonces el fallo de parpadear la luz del freno de estacionamiento es por la bateria??hoy me a pasado lo mismo que a ti y hace 3 meses que me cambiaron la bateria,yo llevaba la dichosa fiamm.un saludo.
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Mensaje por sopli2 Dom Nov 20 2016, 19:15

CASTROL A747 me parece que esa marca las llevan todos no,si no es asi corregirme ,el mio tiene un mes y la bateria es esa marca,lo que si comentaban algunos foreros en otros post antiguos es que habian salido una remesa de baterias malas,pero todas son la misma marca y si alguien tiene otra de origen podia postearlo,porque si es asi a que esperan para retirar esa marca que sale chunga.
Que marca de bateria te han colocado ahora a ti CASTROL A747 ?
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Mensaje por CASTROL A747 Dom Nov 20 2016, 21:45

Hola sopli2,arriba no pone nada.en el lateral pone genuine parts nissan.esta la chapa y no se ve muy bien solo puedo ver eso.En teória parece original nissan pero falta saber que fabricante las hace.Por eso me escama que con 3 meses y que el fallo del freno sea por batería según dicen los compañeros pues...apaga y vamonos.Un saludo.
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Mensaje por Sinazuka Dom Nov 20 2016, 22:58

CASTROL A747 escribió:Buenas,entonces el fallo de parpadear la luz del freno de estacionamiento es por la bateria??hoy me a pasado lo mismo que a ti y hace 3 meses que me cambiaron la bateria,yo llevaba la dichosa fiamm.un saludo.

No necesariamente, tendrán que diagnosticar el vehículo.

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Mensaje por Sinazuka Dom Nov 20 2016, 22:59

CASTROL A747 escribió:Hola sopli2,arriba no pone nada.en el lateral pone genuine parts nissan.esta la chapa y no se ve muy bien solo puedo ver eso.En teória parece original nissan pero falta saber que fabricante las hace.Por eso me escama que con 3 meses y que el fallo del freno sea por batería según dicen los compañeros pues...apaga y vamonos.Un saludo.

Es la original Nissan, referencia alternativa a la Fiamm.
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Mensaje por CASTROL A747 Dom Nov 20 2016, 23:55

Gracias sinazuka,el tema es que a sido al subir y darle al arranque y me he fijado que parpadeaba,pero a arrancado bien lo he parado y vuelto a arrancar y nada ya no a parpadeado ni nada en el cuadro de instrumentos.He ido a varios sitios arrancado varias veces y todo bien.No se....algún fantásmilla electrónico,si vuelve a salir pasare por el conce y que hagan un chequeo a ver si sale algo.Saludos.
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Mensaje por davidiazmurillo Lun Nov 21 2016, 17:20

cuanto tiempo de garantia tienen las baterias de origen que ponen con el coche nuevo
2 o 3 años?
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