Ya ha pasado un año

• Repostajes: 26
  
• Kilómetros: 10.648
  
• Total Euros: 1.561,01 €
  
• Total Litros: 1.328,78 litros
  
• Media precio litro: 1,13 €/litro
  
• Media consumo coche: 11,44 litros/100
  
• Media consumo real: 12,08 litros/100
  
• Media desviación consumo: 0,65 litros/100 (es decir, de media, el ordenador marca 0,65 litros de menos)
  
• Precio kilómetro: 0,14 €
  
• Consumo durante el año: 12,49 litros/100
  

Trasgu escribió:Hola amig@s:

Hay que ver como pasa el tiempo, hace ya un año que tengo mi qashqai… me acuerdo cuando merodeaba por los foros ansioso de información, ya que por aquellas fechas también había coincidido con un cambio de versión (MY09), que si el navegador era nuevo, nuevas llantas, etc. Aquí estaba yo, buscando datos, fotos y como a todo el mundo… al final llegó mi hora. Ya han pasado 12 meses y 10.000 kms.

Hasta ahora han sido casi todo alegrías. Estoy muy contento con la suavidad y lo silencioso que es, sobre todo teniendo en cuenta que vengo de un diesel. Los asientos de piel son muy bonitos, cómodos y se limpian muy bien, durante el invierno disfruto de la calefacción y por el verano no paso demasiado calor (sobre todo por estas latitudes).

Estoy encantado Nissan Connect, sobre todo con el funcionamiento del Bluetooh tanto para el teléfono como para escuchar música, el techo es una gozada y las plazas del maletero son bastante cómodas (las utilizo con cierta frecuencia). No he tenido ningún problema con el coche, todo funciona a la perfección y únicamente me han puesto un poco de grasa en la cerradura del portón porque estaba reseca y hacía un poco de ruido. La parte negativa es el dichoso óxido pero ya he pasado de él.

Un aspecto mejorable es el consumo, es un poco elevado sobre todo teniendo en cuenta la suavidad y lo bajo de vueltas que anda el coche, pero entra dentro de lo que me esperaba. A continuación os dejo la información que he recopilado durante este año por si os sirve de ayuda:

• Repostajes: 26
  
• Kilómetros: 10.648
  
• Total Euros: 1.561,01 €
  
• Total Litros: 1.328,78 litros
  
• Media precio litro: 1,13 €/litro
  
• Media consumo coche: 11,44 litros/100
  
• Media consumo real: 12,08 litros/100
  
• Media desviación consumo: 0,65 litros/100 (es decir, de media, el ordenador marca 0,65 litros de menos)
  
• Precio kilómetro: 0,14 €
  
• Consumo durante el año: 12,49 litros/100
  

El gasto elevado en combustible contrasta con lo baratísimas que son las revisiones (al menos la primera). La primera revisión me ha costado 85€ a la que he tenido que sumar 32€ por el intercambio de neumáticos (esto ha sido cosa mía).

Tengo ganas de cambiar los neumáticos por otros mixtos M+S, y en cuanto pase un par de semanas al sol, que llegue el invierno pronto y con mucha, mucha, nieve.

Saludos.

popitoblanch escribió:HOLA TRASGU
Me alegro que todo te funcione correctamente pero la revision 85 euros lo veo una ganga me piden el mes que viene por cumplir un año 200 euros no por kilometros que tedre sobre 8000.
QUE CHORIZOS SON EN BARCELONA [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Dufour escribió:Bravo Trasgu!!!! me ha encantado leer esto porque es exactamente el coche que tengo encargado(el mio es el QQ corto),y me viene de perlas saber lo del consumo,aunque pense que iba a ser algo menos,pero como tu dices,contraresta con lo baratas que salen las revisiones...

Yo tb trengo pensado que en el cambio de ruedas ponerle unas ruedas que no sean tan de carretera,y que me sirvan para nieves y cosas asi,supongo que las habra para llanta de 18 no??

En cuanto a tus sensacion sobre el 4x4 y el cvt,podrias contarnos algo???

un saludo,y muchas gracias,que lo disfrutes,y esperemos que hagas otro año sin problemas

Dufour escribió:a juzgar por el video,en ese momento,llevas el ESP conectado no? hay momentos en los que las ruedas se frenan y las otras no...no seria mejor,en esa situacion,desactivarlo,para que las 4 ruedas hagan siempre fuerza y no se paren?

Trasgu escribió:

Dufour escribió:a juzgar por el video,en ese momento,llevas el ESP conectado no? hay momentos en los que las ruedas se frenan y las otras no...no seria mejor,en esa situacion,desactivarlo,para que las 4 ruedas hagan siempre fuerza y no se paren?

Lo llevaba desconectado, y como se puede ver, la rueda izquierda gira mientras que la derecha no se mueve. Lo que creo es que al desconectar el ESP también se desconecta el bloqueo electrónico del diferencial. También es verdad que debería acelerar más y durante más tiempo.

Saludos.

pues no lo entiendo...yo pense que el ESP lo que hace es bloquear unas ruedas en funcion de como patinan,y pasan fuerza a las que no patinan...entiendo con esto,que si en el video,hay ruedas paradas,es porque el ESP funciona,no? si estuviese desactivado,todas las ruedas girarian,con mas o menos velocidad,que esto lo regularia el modo auto del diferencial...

no se si me explico,o si estoy hecho un lio...esto me interesa porque tengo un 4x4 encargado,y aun no se como funciona todo esto,al parecer