TOMAR DECISIÓN, MOTOR- PRECIO QASHQAI+2

hola chic@s. depues de leeros y estudiar, sigo sin tener muy claro los deberes a excento de la carroceria Qashqai+2 que es la que más me llama la atención de hay 2 grandes dudas.
economicas+motorización.
Mi caso es el siguiente:
trabajo en renault y tengo descuento del 16%( mi padre ex-empleado con minusvalia tambien con 16%), motivo por el cual aun no me he decido por ambos casos. Os cuento
presupuesto Qashqai Tekna Sport1.5 106cv diesel + 18" negro: 16%+ impuesto de matriculación= 19.721€
presupuesto Qashqai+2 Tekna Sport1.5 106cv diesel + 18" negro: 16%+ impuesto de matriculación= 21.140€
presupuesto Qashqai+2 Tekna Sport2.0 150cv diesel + 18" negro: 16%+ impuesto de matriculación= 21.803€
De hay las dudas chic@s. La verdad es que soy una persona tranquila en la conducción,y... ya que vengo de una scenic diesel de 100 caballos que ahora tendra unos cuantos burros, nunca me ha pedido más el cuerpo. pero bueno para cambiar hay tiempo imagino. Aunque tambien estoy abierto a cualquier consejo, aprovechando estos descuentos, Aunque el seguro de 150 caballos es lo que más panico me da apesar de los 15 años de experiencia, y aunque estado leyendo los precios vuestros, sigo teniendo deberes para mañana, vamos, que no quiero estar asi asta que suban las 2 primas del tio IVA.Os agradeceria cualquier empujón u otras sugerencias, no os preocupeis que solo es un empujón que ya me encargo yo de caeer muy gustosamente jejejejeje.
muchas gracias de antemano, que llevo tiempo observandoossss....

yo creo que deberias probar los dos motores,aunque por lo que dices,creo que con el 1.5dci te valdria y si te decides por el +2 entonces si seria muy interesante el 2.0dci la diferencia de precio es pequeña respecto al precio que te dan por el +2 1.5dci.la potencia es como el dinero siempre gusta que sobre.
saludos

Pues yo lo tengo claro, ni uno ni otro.. Por un poco mas del precio mas alto me compro el Tekna Premium.
Salu2

muchas gracias chicos, tendre que apuntar más deberes para trasnochar? porcierto normal o+2? aunque el +2 imagino que se me dispara, merecera la pena?

yo si usare las 7 plazas algunas veces pero si no las usase por la diferencia de precio me compraria el 5 plazas.
saludos

Hola zok69 a tu pregunta con los hojos cerrados me quedaria con el QQ+2 teckna sport 150cv, una pasada te lo digo porque yo vengo al igual que tu de una scenic y ya puesto pues me pille el 150cv, y el precio de fabula a mi dando el coche y descuentos se me quedo en 25600€ una saludo


homer [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Yo viendo esos precios me quedaria con el QQ+2 teckna sport 150cv sin dudarlo!!!!

gracias, chiccos, esta semana me acercare al concesionario, a solicitar prueba del +2 150cc, pero por lo que he leido el ed 150 cc da problemas con un filtro de particulas o algo asi? que acojone....??

el 1.5dci puede que tambien lleve fap.ya nos contaras la prueba,yo probe un 1.5dci 5 plazas y no estaba mal pero al final me decidi por el 2.0dci por que me preocupaba el tema prestaciones sobre todo en adelantamientos y mas en el +2 por su peso.
saludos

por ese precio el +2 de 150cv fijo.... superbien de precio!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

otro más a por el +2 150CV

1.5dci qashqai orignal, a menos que necesites más espacio claro está, considero sus consumos y prestaciones más que suficientes

Yo estoy con Qashkashi, si vas a utilizar las siete plazas pues esta claro que el Qashqai +2 pero si con cinco tienes suficiente a por el Qashqai 5 plazas.
En cuanto al motor, deberías probarlos y quedarte el que mejores sensaciones te transmita, porque de precio están muy bien todos.

Hola chicos, nuevamente gracias por vuestras opiniones, que son teniendo en cuanta. Os cuento:
he probado las dos motorizaciones con qq+2.
qq+2 106cv: es el que más he probado por petición mia, y el tio se ha enrrollado, 45 min dando vueltas, autovia y ciudad, la verdad me he quedado soprendido, no pense que fuese tambien, eso si, logicamente 1º y 2º muyy suaves, pero sopresa.
qq+2 150cv: una pasada, sera que nunca use tantos caballos juntos y sueltos, burros muchos,
ahora bien: mis trayectos, son de 75% ciudad y 25 autovia de un año . (camino santander), y soy tranquilo, eso por un lado por otro, por mi forma de conducir, tranquila, y con carbonilla, me recomendais el 150cv por el tema del filtro FAP,? es lo unico que me acojona de este modelo,. mis trayectos del trabajo son de menos de 10 min y paso el dia por la ciudad,? el comercial de este tema, ni puta idea o orejudo tiene mucho...pero me mosquea mucho el tema del FAP..
YO soy provedor de renault, me dedico a productos quimicos entre ellos ciertos temas que ya os comentare, pero que son entre ellos los productos de corrosión, pvc, antigravillonado , anti-insonoricación, etc y aproveche a llamar a mi compa de nissan, otro comercial para nissan de mi empresa y me puso al dia del tema del Fap, nada satisfactorio y que actualmente en el modelo 2010 se sigue dando.
Encuanto tenga más tiempo por la noche os comento cualquier duda sobre el tema de del oxido-corrosión, haber si me puedo hacer por aqui con unas fotos de este tema, comentarlo en el laboratorio ya que lo desconozco. pero aportare lo que sea neceario, chicos,