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RECOMENDACIONES DE RODAJE PARA UN QQ+2 2.0G

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Mensaje por Bassy Vie Abr 09 2010, 10:02

Hola a todos,

Agradecería que alguien que tenga un motor 2.0 G para un QQ+2 y que ya lo haya rodado me de alguna sugerencia, en el concesionario cuando me lo entregaron se me olvidó preguntarlo.

A cuántas vueltas cambiais de marcha en circunstancias normales? reconozco que llevo poco tiempo y quizás me he pasado al probarlo, más o menos cambiaba como a las 4000-4500 revolucines. Pero imagino que en las primeras salidas habrá que ser algo más moderado (aún no me he quitado los hábitos que tenía de mi anterior coche).
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Mensaje por juan67 Vie Abr 09 2010, 14:00

Hombre, yo no lo tengo todavía, y el que tengo pedido es un CVT, pero usando el sentido común, yo no lo pasaría de 3000 rpm los primeros 1000/1500 kms. y luego iría subiendo 500 rpm cada 1000 kms. Eso no quita para que de vez en cuando le des un estirón (cariñoso, eso sí) par que se vaya soltando. Más que nada por restos que metal y virutillas que pueda haber en el motor al ser nuevo.

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Mensaje por Bassy Vie Abr 09 2010, 14:10

OK, gracias por tu respuesta.
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Mensaje por oyestu Vie Abr 09 2010, 14:24

Por si te sirve:

El mio es un 2.0G-CVT, tiene un mes y 2000 km., lo he conducido y conduzco como si tuviera 30 o 40 mil.

Madrid Alicante ida y vuelta una media de 127 km/h, según el ordenador de abordo y va como la seda, lo maximo que le he puesto ha sido 5500 vueltas, porque no he tenido espacio para mas.

Todos los que he tenido lo he hecho igual y han superado sin problemas los 150.000 km., siempre con su aceitito limpio (que la casa dice que a los 30.000, yo a los 10.000) (sinteticos de cutrefour) y filtros igual.


Y este es el 9º. coche.

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Mensaje por Bassy Vie Abr 09 2010, 14:40

oyestu: el mío solo tiene 450 km (este fin de semana como otros 400 más), y en este primer contacto lo que quería era trastear un poco aunque en general al principio iré un poco más suave, y la conclusión que más menos tengo es que me pide cambiar de marcha alrededor de las 4500 vueltas, esto era lo que quería corroborar con otros usuarios.
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Mensaje por saralailo Lun Abr 12 2010, 10:18

Pues yo en el mio, que tiene 15 dias y 700 km, no lo paso de 2500 vueltas en los cambios de marchas y va, de momento, fabuloso. Cuando lleve unos 2000-3000km le subire a 3000 vueltas.
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Mensaje por whiteoso Lun Abr 12 2010, 13:51

vamos tomando nota, genial aporte para empezar a que la bestia (QQ) se acostumbre a la máquina.

jejeje
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Mensaje por karaka77 Lun Abr 12 2010, 19:16

Yo la semana que viene lo llevo a la primera revisión (15.000km).
Siempre de momento lo he llevado a 3000, 3500rpm y sin problemas, a ver que me dicen.
Un saludo.
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Mensaje por Manecho Vie Abr 23 2010, 20:05

Los cambios de marcha deben hacerse entre los 2500 y 3000, siempre que la via y la situación lo permita.
Se notará menor consumo.
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Mensaje por Harris Vie Abr 23 2010, 20:41

Cuando cogí el coche, el comercial me presentó al jefe de taller, y éste me dijo que hablando de rodaje (no de consumo), hoy en día, los coches se podían llevar hasta las 4500 rpm (no pasar nunca de 5000 rpm), y que lo importante era no ser nada brusco para alcanzarlas. Y mantener esto hasta los 2500-3000 km.
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Mensaje por CROWLEY Jue Mayo 13 2010, 11:40

Es cierto que hoy dia ya vienen rodados en bancada, pero ensamblado en el coche no. Dicen que durante los primeros 1000 o 2000 kms conviene no pasar de 2/3 de las RPM's máximas antes de la zona roja, y luego ir subiéndo poco a poco de régimen.
De todas formas hay que procurar que vaya cambiando de régimen de motor y cambiando bastante de marchas, es decir, procurar no ir p.e. siempre clavado a 2mil vueltas en 6ª.
Y tengo entendido que durante el rodaje es muy conveniente hacerles retener (a esas vueltas) en bajadas, con lo que hacerle un par de viajecitos por puertos de montaña suaves durante los primeros dias puede ser el mejor rodaje.

Salu2ss

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Mensaje por superacorde Jue Mayo 13 2010, 15:01

Yo la semana que viene lo llevo a la primera revisión (15.000km).
Siempre de momento lo he llevado a 3000, 3500rpm y sin problemas, a ver que me dicen.
Un saludo.


joer karaka77... de vez en cuando métele hasta las 5000 (cuando este bien calentito) .. que de vez en cuando va bien quitar la carbonilla!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por herrerx Sáb Mayo 15 2010, 21:07

Hola usuarios de 2.0 G, me he encargado un CVT y tengo la duda si son suficientes los 200 Nw de par motor para mover la mole por montaña cargado de familia y equipaje, que experiencias tenéis de marcha y empuje del 2.0?
Gracias,
X
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