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El motor 1.5 en realidad tiene casi 120 CV
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El motor 1.5 en realidad tiene casi 120 CV
Recuerdo del primer mensaje :
Según la revista Autofácil de esta semana que he comprado, el Motor 1.5 DCI en vez de 106 Cv como anuncia el fabricante, en realidad en su banco de pruebas les da 118,87 Cv a 4.000 revoluciones. es decir, casi 120 CV. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] De ahí la buena opinión que tenemos de ese motor los que lo poseemos. Sufiente para casi todas las situaciones.
P.D.- Yo creo, según las fotos de la revista, que lo han probado en otro país de Europa y en España ellos lo reproducen.
Según la revista Autofácil de esta semana que he comprado, el Motor 1.5 DCI en vez de 106 Cv como anuncia el fabricante, en realidad en su banco de pruebas les da 118,87 Cv a 4.000 revoluciones. es decir, casi 120 CV. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] De ahí la buena opinión que tenemos de ese motor los que lo poseemos. Sufiente para casi todas las situaciones.
P.D.- Yo creo, según las fotos de la revista, que lo han probado en otro país de Europa y en España ellos lo reproducen.
Última edición por ferrarista el Miér Abr 07 2010, 09:28, editado 2 veces
ferrarista- Transitando por via urbana
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Re: El motor 1.5 en realidad tiene casi 120 CV
turbo escribió:Hoy he comprado la revista Coche Actual y salia la prueba de un Renault Megane familiar, con cambio automático. Montaba el motor 1.5 dci de 110 Cv y 240 Nm. En su banco de pruebas les daba 116 Cv y 260 Nm. no está nada mal!!!!!
Rinde bien, solo falta que dure.... cada vez hay mas gente con averias gordas de biela, cigueñal,etc.
S2
frangct- Todavía no ha arrancado
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Re: El motor 1.5 en realidad tiene casi 120 CV
claro que si, turbo
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: El motor 1.5 en realidad tiene casi 120 CV
Rinde bien, solo falta que dure.... cada vez hay mas gente con averias gordas de biela, cigueñal,etc.
Hay de todo, te cuento:
1-Tengo un amigo taxista y ya lleva tres 1.5 dci, el primero un Almera Sedán, montaba un motor de 85-90 Cv; el segundo un Megane Sedán de 100 Cv y hace unos meses ha sacado un Laguna de 110 Cv. Me ha dicho que ninguno de los coches le dio problemas graves.
2-Un compañero de trabajo se compró un peugeot 306 1.9 TD 90 Cv, me decía que era MAL MOTOR, que ya llevaba dos turbos. Había que ver lo que hacía: acelerones en frío, legaba al trabajo despues de hacer unos 25 km a saco y apagaba el motor de golpe etc... Al final lo cambió por un Seat León Tdi de 90 Cv y tambien le duró un telediario...
En este y en otros foros, donde se hable del QQ o del 1.5 dci, he visto algún mensaje poniendo a caldo al motor y al coche. NO QUIERO OFENDER A NADIE pero la intuición me dice que salen de las mismas personas con distintos nombres para cada foro...
Es normal que salgan unidades "chungas" pero me parece que el trato del vehículo hace mucho.
turbo- Aun no se ha quitado la L
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