Freno de mano eléctrico

sopli2 escribió:Mi consejo llevalo donde has realizado la reparacion ya que esta claro que algo no lo han dejado bien,las reparaciones tienen garantia y mas si te pasa justo al sacar el coche del taller

Marcelo reyes escribió:

sopli2 escribió:Mi consejo llevalo donde has realizado la reparacion ya que esta claro que algo no lo han dejado bien,las reparaciones tienen garantia y mas si te pasa justo al sacar el coche del taller

Si, con él estamos viendo el problema, ya le metió scaner y todo, pero no ha llegado a la solución

Sinazuka escribió:En Nissan cuando sucede eso, se tiene que primeramente asegurarse que la bateria esta en perfectas condiciones de carga.
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Este es un claro ejemplo, de lo que puede suceder cuando se manipula cosas sin tener conocimiento del sistema... cada marca tiene sus peculiaridades y hay que tenerlas en cuenta, antes de hacer algo en sus tripas.
Yo que entiendo bastante sobre Nissan, si me comprara un coche moderno de otra marca, cuando tuviese que hacer algo complicado, lo llevaria al concesionario, no al taller de la esquina.


Espero que des con la anomalia y que lo comentes por el foro, si no, no habria razon para ayudarte.

Sinazuka escribió:

Marcelo reyes escribió:

sopli2 escribió:Mi consejo llevalo donde has realizado la reparacion ya que esta claro que algo no lo han dejado bien,las reparaciones tienen garantia y mas si te pasa justo al sacar el coche del taller

Si, con él estamos viendo el problema, ya le metió scaner y todo, pero no ha llegado a la solución

En Nissan cuando sucede eso, se tiene que primeramente asegurarse que la bateria esta en perfectas condiciones de carga.
Segundo... ir al apartado de unidad de frenos electrico de aparcamiento (EPB) y hacer los varios ajustes que necesita el sistema.... no solo uno o dos, todos.
Tercero.. si con ello no reacciona el sistema, se tiene que comprobar el sensor que lleva el pedal de embrague, se suele salir de su palanca y no actua correctamente, tambien asegurarse de que el interruptor de punto muerto funciona correctamente... al manipularse la caja del cambio, se pudo dañar, por lo que se debe de comprobar correctamente con el aparato de diagnosis, mejor el de la marca, si cambia (Off - On) de punto muerto a cualquiera de las posisciones del cambio.
Por ultimo, si con todo eso persiste el problema y no es causa segura de lo comentado anteriormente, se tiene que cambiar la unidad de control del mismo... se ha dañado.
Este es un claro ejemplo, de lo que puede suceder cuando se manipula cosas sin tener conocimiento del sistema... cada marca tiene sus peculiaridades y hay que tenerlas en cuenta, antes de hacer algo en sus tripas.
Yo que entiendo bastante sobre Nissan, si me comprara un coche moderno de otra marca, cuando tuviese que hacer algo complicado, lo llevaria al concesionario, no al taller de la esquina.


Espero que des con la anomalia y que lo comentes por el foro, si no, no habria razon para ayudarte.