Tirones

Hola, hacia tiempo no entraba por aqui, voy a esponer mi tema tengo un motor k9k 15 dci año 2017 48mil km 

Iba bien hasta de pronto empieza a dar tirones a bajas vueltas incomodos ,ninguna luz encendida y 1litro mas de consumo, 
Hago revisión con filtro gasoil, sigue igual, le hago 90min de descarbonizacion ,por si acaso sigue igual 
Recuerdo ninguna luz de avería en el cuadro,

Meto la maquina fallo inyector cilindro n 1 , CV viendo lo que vale en la nissan,
Lo compro nuevo 250€ y lo monto ,total es facil y 40min o menos ,

Sigue dando fallo de tirones ,no se que hacer ,por no ir a la casa , alguien le a pasado algo parecido?

Gracias

Buenos días.
No sé si será el mismo problema que tengo yo. A mí me sucede cuando arranco desde parado, cuando el vehículo ronda las 1000 RPM. Ya lo he experimentado en dos Qashqai con la misma motorización pero aún no he encontrado la razón del problema. Tengo un J11 1.5DCI.
Un saludo.

Hola. No se si es este tu caso o ya lo has hecho, pero creo que cuando se cambia un inyector hay que introducir el código de ese inyector para que la unidad de control del motor (BCM) ajuste el tiempo de inyección, o sea la cantidad de gasoil a inyectar. Saludos

Hola yo llevo con los tirones dos años y a día de hoy todavía no he dado con la tecla mi coche es 1.2 gasolina 2018 23000km ha es si alguien dice algo saludos

Hola,pues unos meses después explico por donde estoy
Primero decir es un 1.5dci j11,disculpar por no dar el dato , al final deje concesionario me costo casi 700€ un inyector, seguia ratenado por las mañanas a los 2 meses ,sigo consumo excesivo de aceite y luz averia y tirones ,me cambiaron válvula egr , aceite y filtros 1000€ , y sigue comiendo aceite como loco ,ahora me dicen el turbo ,tiene 55mil km me quedo muy loco