problema con luz encendida en cuadro

peyejo01 escribió:Gracias .pero lo de haberle dado carga a la batería no crees que tenga relación ??.
el lunes lo llevaré  a que lo chekeen y ya os cuento

peyejo01 escribió:Gracias .pero lo de haberle dado carga a la batería no crees que tenga relación ??.
el lunes lo llevaré  a que lo chekeen y ya os cuento

Sinazuka escribió:

peyejo01 escribió:Gracias .pero lo de haberle dado carga a la batería no crees que tenga relación ??.
el lunes lo llevaré  a que lo chekeen y ya os cuento

Normalmente no debe de afectar, a no ser que la batería estuviese totalmente descargada y en ese momento, intentases arrancar produciendo anomalías y mal funcionamiento en los componentes del motor... entonces si se podría encender la luz de avería del motor, pero nunca por haber dado carga a a batería.
Todo esto, basándome que en el momento de poner en carga la misma, no has hecho nada incorrecto como por ejemplo.. poner las pinzas al revés o hacer un corto.
Ya nos contarás, cuando te lo diagnostiquen...

peyejo01 escribió:no ,no toque nada ni intente  arrancar , solo le puse el cardador como unas 6 horas  y después lo quite  sin mas , gracias os tendre informados

Sinazuka escribió:

peyejo01 escribió:no ,no toque nada ni intente  arrancar , solo le puse el cardador como unas 6 horas  y después lo quite  sin mas , gracias os tendre informados

Pues nada entonces, esperaremos los resultados de la diagnosis para ver que anomalía detecta.

Sinazuka escribió:Muy bien, ya sabemos algo y mis comentarios no iban mal encaminados.
Te recomiendo que soluciones el tema de la bateria, si no tendrás otra vez problemas similares.

Sinazuka escribió:Si no quieres llevarlo al concesionario, yo te recomiendo la Varta.. para mi es de las mejores en baterías, ademas si tu vehiculo tiene Start/Stop ellos tiene un aparato especial para los vehiculo con estos sistemas, con el cual te resetean el sistema de carga, cosa recomendable cuando se tiene estos componentes en el vehiculo.

Sinazuka escribió:Vamos a ver, las baterías pueden estar mal internamente y dar un voltaje en reposo aparentemente normal, el problema es cuando se arranca el motor que se necesita muchos amperios para ese cometido,  en ese momento, es cuando se resiente la bateria si no está católica,  como se suele decir.
De todas formas, si tú batería es de la marca Fiamm y tiene un cierto tiempo, no le des mas vuelta, es la culpable de las anomalías eléctricas del vehículo y a partir del momento que la sustituta, entonces se podrá especular con otras cosas.

salvaparadise escribió:Buenas amigos.

Pues a mi me ha ocurrido lo mismo que al compañero Peyejo01. Esta mañana todo correcto. me he ido al monte, y al cogerlo para volver a casa, luz de motor encendida y en la pantalla me sale Fallo de Sistema, Start-Stop. El botón de activar y anular el Start-stop se queda fijo. El caso es que me he acercado al conce, aunque el taller no abre los sábados y me han dicho que apunta a problema de batería, la cual cambié hace dos años, la primera me duró año y medio. No me han sabido decir nada más. El lunes pediré cita. De todas formas esta tarde voy a probar si hay fallos en otros sistemas, como la velocidad de crucero, el limitador etc, que con los nervios, y la mala hostia, no se me ha ocurrido probarlo.

Ya os contaré el lunes.

Un saludo.

peyejo01 escribió:

salvaparadise escribió:Buenas amigos.

Pues a mi me ha ocurrido lo mismo que al compañero Peyejo01. Esta mañana todo correcto. me he ido al monte, y al cogerlo para volver a casa, luz de motor encendida y en la pantalla me sale Fallo de Sistema, Start-Stop. El botón de activar y anular el Start-stop se queda fijo. El caso es que me he acercado al conce, aunque el taller no abre los sábados y me han dicho que apunta a problema de batería, la cual cambié hace dos años, la primera me duró año y medio. No me han sabido decir nada más. El lunes pediré cita. De todas formas esta tarde voy a probar si hay fallos en otros sistemas, como la velocidad de crucero, el limitador etc, que con los nervios, y la mala hostia, no se me ha ocurrido probarlo.

Ya os contaré el lunes.

Un saludo.

buenas tardes , si al final es de la bateria , complicado pues no podemos cambiarlas nosotros mismos y en el concesionario montan una marca nisu ,, yo voy a hablar el lunes con los de bateriaencasa .com que me ha recomendado el Compañero Sopli2, y tambien voy a mirar en norauto que tambien tienen la Varta E 39  salen por el mismo precio mas menos en norauto tambien la ponen y resetean con diagnosis ,