voltimetro en toma de mechero

buenas chicos! 
he pillado por aliexpress un voltimetro que va enchufado en la toma de mechero del coche. Supuestamente marca el voltaje al cual trabaja el vehiculo verdad? y con el coche parado la carga de la batería no? 
Alguien sabría decirme cuales son los parámetros normales que debería marcar el voltimetro? tanto en parado como andando? 
Un saludo amigos!

Yo también llevo uno enchufado desde hace unas semanas y te puedo decir que en parado marca entre 12,4v y 12,1v dependiendo un poco del tiempo que esté parado si son horas,dias o semanas.
En marcha suele estar entre 14,2 y 14,5. Dependiendo de la carga que necesite.

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Saludos,

Pues entonces el mio o no marca bien o no ira bien el voltimetro...: en parado marca unos 12v un poco arriba un poco abajo.. andando acelerando 12,5v y a veces se va a 13-14v y andando sin dar gas siempre 14v.....

Sinazuka, gracias por aclararlo.... estaba algo preocupado porque habia leido que eran niveles muy bajos.... y creia que la bateria me estaba abandonando.... 
Con contacto entre 11-12v 
Arrancado y andando normalmente en 12,5v y a veces se va entre 13-14v 
Y andando con gas suelto se va a 14v (¿se supone que por ser euro vi; carga el alternador cuando soltamos el gas no?)

otra pregunta, se supone que eso se puede averiguar cuando el coche esta realizando la regeneración del fap? 
Un saludo

Compañero francisco j esos son los valores mas o menos a mi cuando lo arranco despues de estar una semana parado esta en
11,9 o 11,7 y despues pasa a 14,5 hasta estabilizarse en 12,5
de todas formas estos aparatos no son 100% certeros

Gracias sopli2!!!

Los dejais puestos de seguido o solo para verificar ......

Yo lo pongo para verificar en la toma delantera y circulo con el
tambien me da la temperatura,pero cuando aparco y paro motor lo quito porque en esa toma siempre hay corriente

Hola...

yo tengo este, y lo tengo puesto desde que lo compre... en mi QQ al poco tiempo de cerrado se apaga (1 o 2 minutos, comprobado).

FR@M escribió:Hola...

yo tengo este, y lo tengo puesto desde que lo compre... en mi QQ al poco tiempo de cerrado se apaga (1 o 2 minutos, comprobado).

Cierto. Solo hay corriente unos minutos y luego se apaga.
En cuanto a los valores de voltaje que habéis puesto es correcto. Sube hasta 14 cuando está cargando. Generalmente cuando no damos gas y el coche está en marcha.
Saludos.

En vuestro modelo ya corta corriente en los anteriores esa toma siempre tiene tension

En el mio -2016- está siempre activo.
por cierto no olvideis que en algunos modelos se puede saber la tensión del sistema mediante el "menu oculto"

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En elmio que es el modelo J10, antes de arrancar me marca entre 11.7 - 12v.
y a continuacion sube hasta 14.2v  me imagino para recuperar el voltaje gasstado al arrancar y al ratito baja hasta 12v.
Yo lo dejo siempre puesto porque el modelo mio se apaga cuando quito el contacto.
un saludo

Muchas gracias por la información siempre se aprende algo pero podriais poner el enlace para comprarlo

Yo tengo este hace 4 años y va bastante bien,da tambien la temperatura y lleva usb para cargar telefono

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Yo tambien lo pillé en aliexpres hace años y va de lujo +- marca lo correcto, junto a la temperatura interior y para carga de USB

Muy buenas,retomo el tema ,aunque en el concesionario no me dijeron que si o que no ,creo casi seguro que cuando regenera mi coche se pone el voltimetro a 13,8 clavado...asi unos 8 minutos...lo e verificado alguna vez que pude ,pare el coche y no entra el start stop,y las revoluciones un poco mas altas ,,sin llegar a 1000....asi que si es asi por poco dinero tienes un chivato en el voltimetro,eso si sencillo del todo