Cambiar mechero por toma usb

Hola, estaba pensando cambiar la toma de mechero por una usb, realmente el único aunque le doy es cargar el móvil y así me evitonir con el cargador, solo cable y ya esta....alguien lo ha hecho? Se podrá sacar el mechero haciendo palanca sin quitar ninguna tapa imagino. Habia pensado en algo parecido a esto....
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la sujeción del socket es solo un par de pestañaste, te adjunto Foto, quizá podrías forzándolas desmontarlo desde fuera , pero luego como fijas el nuevo, parece que va con tuerca por detrás. y realmente desmontar la guanterilla que lo aloja es muy fácil.

La verdad que no me he parado a mirar como se desmonta, he puesto esa foto del que va con rosca, pero imagino que buscando encontrarla otro a presión. Aunque si dices que es fácil de desmontar creo que lo miraré antes y si lo hago será desmontando....

No te hará falta herramienta alguna va todo con grapas, en el foro (YouTube) encontrarás información y videos de como hacerlo.

Eso es muy fácil de hacer.
Lo primero es elegir el lugar donde quieres ponerlo. 

Por supuesto, puedes sustituir el enchufe original de 12V, pero no te lo recomiendo. Muchos accesorios y cargadores para el coche siguen teniendo ese enchufe. Piensa en el kit de reparación de neumáticos, por ejemplo. Por otro lado también se puede ver en la imagen que tiene un recorte, mientras que el enchufe USB es completamente redondo.

Es más fácil y bonito hacer un segundo agujero al lado y poner un cargador USB ahí. Entonces, coge un cargador rápido, es decir, uno con dos puertos de 2,1A.

Cuestan lo mismo, pero ambos pueden cargar las tabletas y el teléfono más rápidamente.

En este video muestro cómo hice la conexión en la parte trasera de la consola central, pero el principio también se aplica a la parte delantera de la consola central. También voy a publicar un vídeo sobre cómo abrir la consola central.

¿Qué modelo de QQ tienes? Por supuesto, la toma de corriente frontal de 12V no se conecta de la misma manera en todos los modelos. En los modelos más antiguos es continuo, en los más nuevos también es conmutado.

La verdad no había pensado lo del kit para los pinchazos.....voy a ver el video y pienso, posiblemente lo haría al lado del mechero, si no es muy complicado conectarlo. Tengo un j11 del 2015.

Vale, es muy sencillo. La parte más difícil (y no es tan difícil) es perforar un buen agujero redondo en la cubierta de plástico junto a la conexión de 12V. Entonces sólo tienes que conectarlo directamente a la toma de 12V que está al lado (cable azul y negro). Puedes utilizar conectores Scotchlok o Positab. Ten en cuenta que los 12V delanteros de tu modelo están conectados de forma continua. La luz del led del USB se encenderá continuamente. Tal vez no te guste eso y sea mejor que elijas un modelo sin iluminación led.

Pero el mecheronse desconecta al llevar un rato quitado el contacto, por lo de los 12v continuos lo digo, de todas formas he visto por ahí un modelo que lleva un boton pequeño para desconectarl. A ver si saco tiempo y lo miro bien. Pediré el usb y cuando me llegue y lo haga os cuento como ha ido.

Porqué no utilizas algo parecido a esto y así tienes USB para cargar y no pierdes la toma del mechero para otros usos.
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Pues de momento no lo toco, me pillo cargador rápido. Queria la toma por comodidad de nobllevar más trastos, pero como mi idea era usar el agujero del mechero y no es muy recomendable.....lo pensaré mas tranquilamente. Porque en el maletero no hay toma de mechero me suena....

ari escribió:Pues de momento no lo toco, me pillo cargador rápido. Queria la toma por comodidad de nobllevar más trastos, pero como mi idea era usar el agujero del mechero y no es muy recomendable.....lo pensaré mas tranquilamente. Porque en el maletero no hay toma de mechero me suena....

Lo mejor creo es un cargador para carga rapida como te dice lumisan07 y siempre tendras la de 12V y 0 complicaciones ya que como bien apuntas en el maletero no tenemos

lumisan07 escribió:Porqué no utilizas algo parecido a esto y así tienes USB para cargar y no pierdes la toma del mechero para otros usos.
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Buenos días yo he comprado si no es ese es muy parecido y lo he dejado colocado en el mechero pero tengo una duda, ¿,Repercute algo tanto en el mechero como en el propio cargador dejarlo siempre colocando ( calentones etc)? Por lo que me he fijado una vez apagado el coche al poco tiempo veo que los led se apagan.

Yo me compré uno también muy similar a ese y solo lo conecto al mechero cuando lo voy a utilizar, vamos que no lo dejo puesto.

En el J11, el de debajo de la radio no se apaga al quitar contacto y el del cofre central lo hace al poco de abrir la puerta para bajar.
(Edito para evitar confusión)

jack0 escribió:En el J11 el de debajo de la radio se apaga al quitar contacto y el del cofre central lo hace al poco de abrir la puerta para bajar. Por lo que no te consumirán nada con motor apagado.

En los modelos de 2014 hasta 2019 no se corta la corriente de esa toma de debajo de la radio

Cierto, así es,se me han cruzado las ideas.

sopli2 escribió:

jack0 escribió:En el J11 el de debajo de la radio se apaga al quitar contacto y el del cofre central lo hace al poco de abrir la puerta para bajar. Por lo que no te consumirán nada con motor apagado.

En los modelos de 2014 hasta 2019 no se corta la corriente de esa toma de debajo de la radio

Disculpa sopli2 mi QQ está matriculado 3/2019  y he observado que cuando pasa un minuto o un par de minutos los led USB del cargador de móvil se apagan entiendo que se corta la corriente por que si no los led seguirían encendidos.

Urba escribió:

sopli2 escribió:

jack0 escribió:En el J11 el de debajo de la radio se apaga al quitar contacto y el del cofre central lo hace al poco de abrir la puerta para bajar. Por lo que no te consumirán nada con motor apagado.

En los modelos de 2014 hasta 2019 no se corta la corriente de esa toma de debajo de la radio

Disculpa sopli2 mi QQ está matriculado 3/2019  y he observado que cuando pasa un minuto o un par de minutos los led USB del cargador de móvil se apagan entiendo que se corta la corriente por que si no los led seguirían encendidos.

Así es, la corriente se corta a los dos o tres minutos de cerrar el coche.

Pues lo que estoy comentando hasta esa fecha no cortan la corriente,aunque saques contacto y cierres el coche

En mi caso actúa como dice Urba, uno o dos minutos después de cerrar las puertas se apagan tanto los leds azules del contorno, como el indicador de la tensión de la batería, es decir que esa toma del mechero se queda totalmente apagada.