historia de NISSAN

Hola

Dejo esta informacion que he visto por ahí y que me ha llamado la atencion.


Información acerca de Nissan

La historia de NISSAN comienza
a principios de 1914, 20 años antes de que este fabricante de
automóviles, uno de los 4 más grandes del mundo, se diera a conocer con
su nombre actual. Por aquel entonces, salieron de una fábrica de Tokio,
la "Kaishinsha Motorcar Works", los primeros turismos con 10 CV, que
pronto fueron conocidos bajo el nombre de "DAT".

Las siglas "DAT" representan las iniciales de los apellidos de los
tres fundadores: Den, Aoyama y Takeuchi. Tras varios cambios de nombre
de la empresa productora, ésta se fusiona finalmente en 1926, bajo el
nombre de "DAT Motorcar Co.", con la empresa "Jitsuyô Jidôsha Co.", con
sede en Osaka, para acabar convirtiéndose en la nueva "DAT Automobile
Manufacturing Co. Ltd.", la cual en 1931 se convertirá en el fabricante
del modelo sucesor del DAT: el DATSON, inspirándose en la palabra
inglesa "son" (hijo). Dado que "son" también significa "pérdidas" en
japonés, el nombre se cambió rápidamente por el de Datsun, que le
confirió además un aspecto positivo al asociarlo con el sol naciente
("sun" en inglés significa "sol") de la bandera nacional japonesa.

Tras volver a cambiar su nombre por el de "Jidôsha Seizô Co. Ltd."
en 1933 y trasladar el emplazamiento a Yokohama, la empresa fusionó en
1934 con otra empresa: la "Nihon Sangyo Co. Ltd.", que el 1 de junio
del mismo año y bajo la dirección de Yoshisuke Aikawa, se hizo cargo,
bajo el ahora bien conocido nombre de "NISSAN Motor Co. Ltd.", de la
producción completa de los turismos Datsun: así nació NISSAN, dispuesta
a dar comienzo a la producción en grandes series de turismos, autobuses
y camiones.

Siete años más tarde, como consecuencia de la Segunda Guerra
Mundial, la empresa se concentró en la producción de vehículos
militares, lo que desembocó en el diseño del legendario NISSAN Patrol. Este robusto todoterreno
de 85 CV con tracción a las cuatro ruedas supera a su equivalente
americano, convirtiéndose en el centro de atención. De forma adicional,
la victoria de un Datsun 210 en la prueba de Mobilgas del Rally de
Australia proyectó sobre NISSAN la atenta mirada de todos los
fabricantes de automóviles importantes.

En 1960, un año después del estreno del Datsun Bluebird, destinado a
convertirse en uno de los modelos de mayor éxito, NISSAN fundó la
"NISSAN Motor Corporation USA (NMC)" en California, estableciéndose así
en los EE.UU. y dando su primer gran paso hacia la conquista del
mercado internacional. Con la incorporación de la "Prince Motor
Company" se incorporan en la línea de producción dos nuevos modelos: el
Skyline y el Gloria. En 1969 se lanza al mercado el 240 Z, con 150 CV,
la misma potencia de un Porsche por la mitad de precio.

NISSAN se incorpora al mercado español en 1980, fundando la "Nissan Motor Ibérica S.A.". Por aquel entonces, NISSAN lanza el utilitario
Sunny en el momento apropiado, la crisis del petróleo hace que se
tambaleen los cimientos de la economía mundial, por lo que el bajo
consumo de combustible del NISSAN Sunny le vale el reconocimiento de automóvil más ecológico en los EE.UU.

Como símbolo de su presencia global, NISSAN unifica el nombre de los
modelos a escala nacional e internacional: el nombre de Datsun
desaparece y todos los automóviles fabricados a partir de esa fecha
llevan el "NISSAN" delante de la denominación del modelo.

En 1992 se lanzó al mercado el utilitario NISSAN Micra
fabricado en Gran Bretaña, que tan sólo un año más tarde, en 1993, se
convirtió en el automóvil del año en Europa. A pesar de las varias
distinciones que recibió el consorcio por las exportaciones de la
filial inglesa, a finales de los 90 se vio envuelto en crecientes
dificultades financieras. Como consecuencia de ello, el fabricante
francés Renault
compró una gran parte de la empresa, firmando con NISSAN un acuerdo
global que les reportaría a ambos un aumento en sus beneficios, y así
nació el cuarto grupo automovilístico más grande del mundo.
Saludos

Muy interesante. Gracias por tu aportacion Acatuci. Buen trabajo.

Hola acatuci,
un poco de historia es bueno saberla, buen trabajo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
un cordial saludo
pepesqq

el saber no ocupa lugar, y como mi cochera está vacia esperando un coche, pues se agradece la ocupación Gracias

curiosa informacion, gracias

Cuando se fundo motor iberica compro tambien Ebro, Avia y Kubota, estos ultimos tractores

Saludos

Hola

No fue asi esctamente como paso , fue algo parecido que en otro momento contaré, esta historia pasó entre la Avda. de Aragon ( Canillejas )y Cuatro Vientos.

Saludos

Que recuerdos de la piscina de cuatro vientos..... mi padre trabajo en nissan.

Y yo.

Interesante