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Para autopista el mejor SUV?
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Para autopista el mejor SUV?
Buen articulo, hay que leerlo con detenimiento pues trae muuchos datos de nuestros "enemigos" jeje.
El mejor para autopista/autovia:
El nuestro no?, por eso nos lo hemos comprado, por eso va tan bien, y la verdad es que a 125 tranquilito por la autovia abajo, va de maravilla.
Os cuento sobre ello ya que viene al caso:
He bajado a Madrid al aeropuerto hace una semana 350 km. a llevar a la hija al mismo, y por la tarde subida otra vez al norte, hacia que no le metia al QsQ un viaje de medio recorrido (como dicen los aviones), y me ha resultado de lo mas comodo, ya le hemos hecho 10.500 kms. y os dire que el consumo me ha bajado y creo que ha hecho techo.
Me ha dado tanto a la bajada como subida, unos consumos de 6.4, 6.5 y 6.7 durante km. y kms. al llegar a Benavente y coger de regreso la autovia a Leon/Asturias, el consumo me ha subido a 7 durante casi todo el recorrido (es una muy ligera subida hacia el Norte), en fin, que muy comodo y creo que no se puede pedir mas.
He visto por 1ª vez mas de 800 kms. de autonomia, que como he puesto en mis post de consumo, nunca lo habia visto, por eso digo que los consumos se han estabilizado y bajado... en los ultimos 3.000 kms.
Me daba el otro dia 650 kms. realizados y 200 de autonomia, cuando antes no me salia el 7xx de autonomia.
Muy contento por tanto con los consumos de nuestro nissan, y mas cuando el mio es Xtronic y por tanto consume 0.5 lit. mas, o eso dicen... (lo del litro mas... eso era antes, va muy fino el cambio),
Ya me direis los gasolinas si estais en estos consumos. A velocidades legales, alguna punta de 130, no mas pues no habia prisa ninguna. Y hay que meterle a esto la aproximacion a Barajas, mucho trafico y a la salida M40 otra vez hacia la A6, un atasco del copon, tardamos 45 minuts. en coger la A6.
Ya queda menos para el finde...
Andy 2.6- Rodando en un circuito
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Re: Para autopista el mejor SUV?
Pues yo mismamente en autovia y autopista estoy por 6,5,6,2 y
un viaje que hice hace meses por autopista 5,9,eso si no pasando de 130 ninguna vez.Mañana voy a realizar 600Km,en ciudad 7,2 y hasta 8 depende del trafico
haber como se porta
un viaje que hice hace meses por autopista 5,9,eso si no pasando de 130 ninguna vez.Mañana voy a realizar 600Km,en ciudad 7,2 y hasta 8 depende del trafico
haber como se porta
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Para autopista el mejor SUV?
Creo que os estais confundiendo, habla de sólo diésel
Salu2
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Para autopista el mejor SUV?
El artículo habla de diésel, pero los compis dan su opinión sobre sus consumos, que por cierto a mi también me parecen excelentes para ser el coche que es.
yonicinco- Rodando en un circuito
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Re: Para autopista el mejor SUV?
Vaya foto de entrada....el Tucson está superretocado y parece el SUV de Lamborguini...
Esos retoques mal hechos...
Voy a leer el articulo, aunque de SUVs voy servido de momento
Esos retoques mal hechos...
Voy a leer el articulo, aunque de SUVs voy servido de momento
danitekna- En Autobahn alemana
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Re: Para autopista el mejor SUV?
Pero no en cuanto a consumos solamente, sino para esa revista cual es el mejor SUV diesel en general.
salu2
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Para autopista el mejor SUV?
Bueno, supongo que sera una comparativa entre los SUV diesel mas económicos, porque todo son motores pequeños, ninguno pasa de 130cv y la media es de 115CV.
Aparte que el 3008 ni siquiera tiene versión 4x4, es más alto y andando...
Aparte que el 3008 ni siquiera tiene versión 4x4, es más alto y andando...
danitekna- En Autobahn alemana
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Re: Para autopista el mejor SUV?
No tienen porqué ser los más económicos, puedes montar un motor diesel pequeño y llevar un equipamiento Tekna N-Conecta que no tiene nada que ver con el Acenta por ejemplo
Salu2
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Para autopista el mejor SUV?
En el caso del Nissan si. Pero el Tiguan es el pelado con motor pelado también.
Me refería que no son los tope de gama en la mayoría de ellos. En el Ateca el 1.6 TDI es el pequeño, después está el TDI 150cv y el TDI 190cv. Creo que el Tiguan tiene hasta un TDI biturbo de 240cv. Y así en casi todos.
Me refería que no son los tope de gama en la mayoría de ellos. En el Ateca el 1.6 TDI es el pequeño, después está el TDI 150cv y el TDI 190cv. Creo que el Tiguan tiene hasta un TDI biturbo de 240cv. Y así en casi todos.
danitekna- En Autobahn alemana
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