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Mensaje por xavi-tf Sáb Sep 12 2009, 23:24

Vaya parece que tengo el gafe con el dichoso FILTRO antiparticulas. Os explico, primero fue un Seat Ibiza TDI con el que empeze a notar sobretodo en verano una perdida de potencia inportante. En este caso no se me encendia la luz, pero el coche no andaba.
Ahora me pasa en ocasiones con un Grand Vitara (motor Renault). Noto una perdida de potencia y enseguida la luz, esta vez si, en el salpicadero encendida.
Lo he llevado varias veces al sevicio tecnico y no saben decirme a que es debido. Aunque yo ya sospechaba algo, despues de leer el foro ya lo tengo muy claro. Mad .
Porque os explico todo esto? Pues porque estoy a la espera, que en unos dos meses me entreguen el q+2 2.0 diesel. Y yo me pregunto porque el 1.5 dci por lo que parece, no lleva el filtro y el 2.0 si. Y al parecer a mas de uno con este motor ya le ha dado algun que otro dolor de
cabeza... confused

Salu22 a todos los del foro...
xavi-tf
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Mensaje por frt12 Dom Sep 13 2009, 01:31

y en los motores nuevos del 1,5 dci tambien lo llevan

solo los motores nuevos MY 09
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Aun no se ha quitado la L
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