¿Que es lo que mas os gusta del Qashqai?

Hola foreros!
Esta pregunta que os hago la dividiria en tres categorias: estetica,equipamiento y cualidades (ya sea de motor, comportamiento etc..)..
A mi en cuanto estetica, me encantan los dos nervios que lleva en el capo y que se ven cuando uno va conduciendo;lo malo que con el color negro se aprecian menos.
En el mio precisamente ya que de serie no lo trae,es el spoiler trasero.Si llevase el techo panoramico,fijo que tambien lo nombraba.
En el tema de equipamiento, destacaria el sensor de aparcamiento ya que no me gusta aparcar "al toque" y el climatizador, lo malo que no lleva salida para los pasajeros traseros por detras y en lineas generales el equipamiento en la version media)
Interiormente los huecos que lleva para dejar objetos y lo que no me gusta nada..Que de paso tambien lo podiamos decir, es la pantalla del ordenador de a bordo en el acabado Acenta ( muy pequeña y sin explicaciones)
Por ultimo destacar la buena altura libre al suelo y en contra el malo angulo de ataque ,o veo muy desconpensado respecto al de salida que lo tiene bastante bueno;no me gusta mucho el empaque que tiene, lo veo esteticamente visto del lateral muy pesado.Frontalmente me encanta, todo sea dicho.. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Bueno, pues haber si coincidimos.. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pongo un par de fotos, asi esta mejor ilustrado.Saludos.

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A mi esteticamente me atrae muchisimo, muy robusto y como el mio tendrá techo panorámico es una gran parte del coche, el ir en alto también, y lo estable que me parecio al probarlo, espero que no me defraude, lo esperamos con cariño, ya opinaré mejor cuando lo tenga en mis manos.

Tras 600 kms de un +2 2.0 dci Acenta Negro y antes de hacerle 3000 kms la semana próxima (vacaciones) te diré que exteriormente me gusta mucho en líneas generales. Quizá la parte trasera me gusta más (de la mitad del coche hacia atrñas), los faros delanteros quizá no son muy agresivos y las 2 rayas del capó quedan muy chulas desde dentro (sólo he probado el negro). Las barras del techo también le dan un toque especial y cuando lo acabo de limpiar la verdad es que queda precioso. Las llantas de 17" me gustan, además serguramente darán más confort de marcha que las de 18".

Para sorpresa de muchos que se creen que es un TT, decir que la altura del vehículo es como cualquier monovolumen, quizá un poco menos. El puesto de conducción está más elevado que en un turismo (la distancia al suelo es mayor) y quizá por eso la distancia de la cabeza al techo es tan pequeña. Yo mido 1,75 y no me hace gracia quedarme tan cerca, sobretodo en el asiento del copiloto que no es regulable. Del interior me encanta el techo panorámico, nunca tuve ninguno y en las plazas traseras la vista es excelente, cómo lo está disfrutando mi niña!!! Los plásticos también me parecen buenos, la mayoría tienen un tacto blando (mi almera era todo plástico duro) y la sujeción de los asientos está bien. Lo que no me gusta es el volante de cuero, tengo un Skoda Superb y el revestimiento es como el que hay en el reposabrazos, cuero liso y no rugoso. Al tacto se nota muucho. Los cristales tintados es otro acierto, proteje a mi niña y de paso no deja tan a la vista los objetos traseros.

La instrumentación no me gusta demasiado, soy más partidario de agujas tradicionales tanto para el combustible como para la temperatura y la pantalla del ordenador de abordo me parece un poco pequeña. El sensor de aparcamiento va muy bien, te da mucha tranquilidad saber que cuando pita fijo estás a un palmo, a partir de ahí es cosa tuya arriesgar. La radio no tiene MP3 ni USB, en los tiempos que corren eso no tiene nombre.

Hecho de menos más huecos en el interior, no tiene cenicero y a mi que no fumo me venía de perlas para dejar el mando del párking o algunas monedas. He tenido que comprar un cenicero de posavasos y dejarlo en el lateral de la puerta. Tiene freno de mano y llave tradicional lo cual me encanta ya que los que he probado que lo tenían no me convencían en exceso. El espejo de los parasoles no está iluminado, tanto cuestan las bombillitas?

El maletero me parce muy espacioso (aunque visualmente no me da esa sensación), los huecos interiores están muy bien para ordenarlo un poco y la cortinilla de bandeja es un gran acierto. Lástima que no exista el QQ+2 de 5 plazas con más maletero. Por cierto una rueda de repuesto aunque sea de galleta mil veces mejor que un kit antipinchazos.

En cuanto al comportamiento en marcha hasta ahora no tengo queja pese a que al estar en rodaje no lo he pasado de 2300 rpm, de todos modos el motor se nota que tiene fuerza de sobra para mover las 6 marchas a partir de 1200 rpm. Quizá la 1ª y 2ª velocidad son muy cortas para mi gusto. El consumo lo llevo en 7.5 l/100, que siendo un 150 cv y de 1700 kg me parece bueno siempre que no exceda de los 8.

De todas formas seguro que la semana próxima lo conoceré más a fondo y podré explicar más cosillas.

Por cierto, hoy he colocado mi TOMTOM One V4 en el cuadro de mandos y quedaba la mar de bien. Lo único es que me tapaba la hora, pero bueno mirándola en el GPS tampoco la echaré de menos. La manera de instalarlo es bajando la dirección y colocándolo entre ésta y el cuedro con el soporte nuevo tipo "almeja".

Pufff... qué de cosas... yo, personalmente estoy encantada con todo!!! Eso si, creo que puedo sacarle algún defectillo...
Tengo el 1.5 dCi negro tekna sport con llantas de 18"...
En cuanto a la estética que es prácticamente común para todos los QQ, estoy de acuerdo con nqq2, me gusta más la parte trasera que la delantera... los faros delanteros deberían tener una forma más agresiva.
Por otro lado, el equipamiento del tekna sport es muy completo. El techo panorámico es un puntazo y le da una amplitud al coche que hace que te sientas en un espacio menos reducido. Las barras del techo le hacen más robusto y las llantas de 18", sinceramente, son lo mejor del coche... de hecho, todo el mundo que ha visto el coche dicen que es lo mejor que tiene!! Y, por último, destacar la cámara de visión trasera... La visibilidad por la luna trasera es bastante reducida, lo que complica bastante el aparcamiento, pero la cámara de visión trasera suple esa carencia de visión totalmente. Además, en la pantalla te indica a cuántos metros te encuentras de los obstáculos, con lo que tambien suple la carencia de los sensores de estacionamiento... en una palabra, es genial!!! El úncico "pero" que le saco es la climatización en los asientos traseros: debería ser independiente)
Y, finalmente, en cuanto a cualidades, si hablamos del motor, yo tenía mis temores de haberme quedado corta eligiendo el 1.5, pero tengo que reconocer que fue una decisión acertadísima... el coche tiene una salida espectacular; no siento que se me quede corto en los puertos, ni mucho menos (de hecho, tengo que cortarme pisándole porque, volviendo de Cuenca, cuatro en el coche y con el climatizador a tope... en 6ª, controlándome por temores a los radares)... va genial... y el consumo, combinado en mi caso, lo tengo ahora mismo (llevo unos 1.400 kmts) en 5,9... Vamos, que lo estoy flipando!!!
Conclusión: estoy como loca con el coche... y, ahora que me doy cuenta, pocos defectos le saco... quizá más adelante... espero que no!!!

Holaa.
Nqq2, tengo que discrepar contigo en lo referente a la altura sobre el suelo.Yo aunque reconozco que a veces me da la sensacion de que llevo un todo terreno,(quizas sea porque me encantan y esto es lo mas " parecido " excepto los todo caminos ) y sobre todo porque se va mas alto que un turismo normal..Pero bueno,mi Qashqai tiene alma de todo terreno..jejeje, pues lo he metido por sitios que un monovolumen no me hubiera atrevido a meter.
Tanto altura como cualquier monovolumen yo creo que no, depende que modelos quizas si.
A mi cierto vendedor de Citroen cuando le comunique que me habia decidido por el Qashqai,por el tema de poder meterme por caminos mas tranquilo que con un turismo normal, me decia que con el C4 Picasso tambien me podia meter..Nose lo cree ni loco el tio;ademas de por la altura que tiene ese monovolumen , las ruedas que lleva y las suspensiones de estos monovolumenes estan enfocadas al asfalto y no para pistas,en cambio las del nuestro si.No para trialeras dada sus aptitudes y configuracion, pero para no pasar pena por pillar algun que otro bache.
Saludos.