¿Qué es lo que más te gusta de tu QQ?

Ahí van las 3 cosas.

- El motor, por la respuesta y los consumos.
- Postura de conducción, principalmente por la altura
- Constrol de crucero, para devorar kilometros de carretera.

Saludos

A mi lo que más me gusta es el concepto del vehículo , a medio camino de todo pero que va bien en casi todas las situaciones .
Aparte de esto el CVT.

Pues para mi:

- El diseño.
- La posicion de conduccion.
- El techo panoramico, da una sensacion de libertad tremenda.

A parte hay muchas mas.


Un saludo
Franj

Lo alto que vas y las miradas que le robas a la gente...

a parte de las miradas que roba... que ya mismo dejaremos de robarlas...
el diseño me encanta es comodisimo no cansa de conducir estoy muy contento con el gran motor que llevo y su respuesta me encantan todas las pijadas modernas que lleva el techo es algo que junto con los espejos al coger otro te da como claustrofobia y la posicion es genial tambien los otros es como ir en el suelo, y sobre todo la sensacion de seguridad que aporta..

A mí, comparado con mi anterior coche, me gusta todo, pero por distinguir tres cosas diría: - la comodidad del puesto de conducción.
- el maletero, (mi viejo Toyota lo tiene pequeñísimo en comparación.)
- la suavidad del motor al conducir.

La verdad esque si quisiesemos cambiar de coche lo tendriamos dificil,en mi opinion el QQ ha puesto el listón muy alto.¿o no?

para mi si...puesto que es mi primer coche "mio"

Y tan alto que no lo ha puesto, creo que ya solo lo superaria un autentico SUV o un 4x4. Y esos vehiculos son temas mayores para mi y mi economia, jejejeje

Un saludo
Franj

un autentico 4x4 pero con un equipo similar... os habeis puesto ha hacer numeros?

Hola, a mí personalmente me gusta todo, no soy capaz de sacarle ni una falta.

Pero a elegir tres, por orden creo que sería: Posición de conducción, suavidad de motor (1.5 dci) y el diseño tanto exterior como interior.

Para mi que soy discapacitado, la altura intermedia entre un turismo convencional y un auténto 4x4, es ideal para entrar y salir del coche sin grandes esfuenzos.

Gracias por reflotar este hilo, rafatarifa, ahora ya puedo opinar con conocimiento de causa

- El CVT
- El techo panorámico
- Tiene un tamaño acertadísimo, ni demasiado grande ni demasiado pequeño, muy manejable, y con una posición de conducción algo más elevada que se agradece en muchas situaciones.

Saludos.

Por sacarle algún "defectillo". Me parece bastante incomodo la situación de los elevalunas

santiago gonzalez juarez escribió:Por sacarle algún "defectillo". Me parece bastante incomodo la situación de los elevalunas

Aqui si que te doy la razon. Un poco mas adelantado hubiera estado perfecto. Creo que devolvere el coche por esto, jajajajaja.

Sabeis si el automatico tiene la distancia entre acelerador y freno algo mayor que la version con embrague?

No te puedo decir si es la misma porque nunca he probado un manual pero para mi es correcta.

Es una tonteria mia
Es por aquello de reeducar al los "piezes" y aprender a frenar con el izquierdo, dicen que es muy comodo, siempre que el cerebro no se crea que de nuevo es el embrague a acabes probando los pretensores

Yo aconsejo no coger ese tipo de hábitos. La acción de frenar y acelerar son totalmente incompatibles y si se acostumbra al pié izquierdo a frenar, en un momento de presión tal vez se pisen los dos. Mal tema.

Por diseño y para que ese tipo de costumbres no se cojan, los pedales están situados igual que en uno manual. Simplemente se aprecia la ausencia del pedal del embrague.

El pié izquierdo que disfrute del paseo

Deica

Lo que no me he fijado es si en los que son manuales tienen el pedal de freno tan grande, porque en el mío es bastante ancho.

Saludos.

hathilah pon unas fotitos del pedal y ne comentamos si es del mismo tamaño o no

A ver si mañana puedo hacer alguna

Saludos.

Goncar escribió:Yo aconsejo no coger ese tipo de hábitos. La acción de frenar y acelerar son totalmente incompatibles y si se acostumbra al pié izquierdo a frenar, en un momento de presión tal vez se pisen los dos. Mal tema.

Por diseño y para que ese tipo de costumbres no se cojan, los pedales están situados igual que en uno manual. Simplemente se aprecia la ausencia del pedal del embrague.

El pié izquierdo que disfrute del paseo

Deica

Gracias.

hathilah escribió:A ver si mañana puedo hacer alguna

Saludos.

OK