Neumáticos de invierno o 4 estaciones

Recuerdo del primer mensaje :

Hola buenas,

En breve tendré mi Nissan Qashqai N-connecta que vendrá con los neumáticos habituales continental. Lo cierto es que me hubiera interesado montar de salida los michelin crossclimate y es lo que me sigue interesando, si bien me encuentro con 4 ruedas nuevas a sustituir y una fuerte nueva inversión en las michelin.

Mi idea es poder contar con neumáticos de invierno en temporada y valoro como mejor opción el usar un 4 estaciones que no me implique dos sustituiciones anuales. Tampoco he descartado todavía el contar con dos juegos de nuemáticos.

En el concesionario no me han dado la opción del cambio de neumáticos en origen y me gustaría conocer opiniones sobre las opciones de un posible cambio que no fuera demasiado sangrante: intentar vender los neumáticos que trae el coche, montar los crossclimate o de invierno puros en las ruedas motrices sólo (creo que esta opción no es nada recomendable)... En fin, estoy abierto a posibles sugerencias.

Muchas gracias por la atención y por compartir vuestras ideas.

Pues ya están colocados los Crossclimate de Michelin. A ver qué tal resultado dan.

Por ahora se nota más silencio (algo normal cuando cambias las ruedas). Y el garaje huele a concesionario

pues yo creo que cuando cambie de neuamticos volvere a poner las michelin alpin A4 o la nueva version de alpin .

siempre de invierno?

Salu2

pichurreta escribió:siempre de invierno?

Salu2

si, en verano note poca diferencia de desgaste y de agarre, y sin embargo en nieve me parecieron mucho mejor que los mixtos, pero tengo que sopesarlo, ya que aqui donde yo vivo tengo muchos meses de verano y de calor

Por eso te decía, yo volveré a los Vector cuatro Season Gen-2, me duraron muchos Km y metiendome por pistas rotas, personalmente en neumáticos no escatimo, siempre lo he dicho, es lo único que nos une con el suelo cuando vamos conduciendo

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Al parecer michelín ya ha sacado tambien una actualización los crossclimate+

Salu2

Yo he puesto las Crossclimate SUV XL. Según parece son unas adaptadas a este tipo de vehículo (desconozco los datos técnicos).

no se que diferencian tendran con unas crossclimate normales, pero vamos, que yo monte las priemras que encontre en internet y adaptadas estan al vehiculo

es como lo de que me cobren mas por tener un suv al montar neumaticos en mis llantas de 17, no lo entiendo, y no me parece logico

A ver:

Los neumáticos marcados como Extra Load (XL) o Reinforced (Reinf) han sido diseñados para cargas y presiones de inflado superiores a los neumáticos estándar.

Salu2

Yo tengo montados los crossclimate y soy un habitual de las estaciones de esqui, solo puedo decir que "feten", van por la nieve como demonios, eso si, tampoco es para ir haciendo el loco, pero comprobado que van de lujo y en agua, granizo y seco de 10.

 correcto, sí señor, sentido común ala hora de pilotar por en condiciones adversas, ahora mételes por tiraleras y pistas de tierra seca y verás como te los comes en un plis, cierto que no son para eso, pero los vector que monte anteriormente tampoco y hice 90.000 y pico km con ellos, ahora tanto en unos como en otros permuto e hidrato cada cierto tiempo.

Salu2 y gracias por la confirmación

tanto pichu como yo tenemos los cross, y ambos lo hemos usado en nieve, hielo, barro y agua, yo personalmente, me sentia en condicioens extremas en mejor condiciones con los alpin

pero bueno, lo dicho, vere cual pongo

No he usado nunca neumáticos de puro invierno, así como nunca he usado cadenas físicas, por lo mismo que tu comentaste, aquí en los meses de calor excede con mucho los 7º aconsejados para usarles, tambien tenemos  invierno crudo que durante meses no subimos de los 7º, personalmente y más en mi caso que me gusta salir a pistas Off Road, me quedo con los Vector, pero tengo que ser sincero y decir que los cross me han dado muy, muy buena impresión en nieve/hielo/agua/seco, y este invierno tengo que decir que les he buscado las vueltas más de una vez y nunca me han dejado tirado.

Salu2

Las Crossclimate son lo que son, ruedas de verano homologadas para invierno. NO son ruedas de invierno, por lo que es normal que las sensaciones en condiciones extremas sean mejores con un neumático puro de invierno.

Aún así, me reafirmo en mi opinión, van "feten" como dice el compañero. Hilando fino y con cabeza yo no he tenido ningún problema con ellas. Definitivamente son mis ruedas.

Saludos

trisquel29 escribió:Yo tengo montados los crossclimate y soy un habitual de las estaciones de esqui, solo puedo decir que "feten", van por la nieve como demonios, eso si, tampoco es para ir haciendo el loco, pero comprobado que van de lujo y en agua, granizo y seco de 10.

No gasta mucho mas no?. sobre medio litro a los 100 o asi

bueno, pues pese a que queria montar neumaticos de invierno puro, al final he puesto las crossclimate+ por que las michelin alpin 6 que yo queria poner, no estan disponibles en mi talla de neumatico, pues voy a seguir otros tantos km con las nuevas crossclimate+

las acabo de comprar y me las montan la semana que viene, asi que ya os dire

No tenias montadas ya las climate?, yo en cuanto las cambie monto las vector cuatro season 2, lo tengo mas que claro, las climate no me han salido tan buenas como las Goodyear.

Suerte con ellas y que te duren mucho

Salu2

Esperamos esas impresiones scorpion...a ver qué ofrece ese "+" en comparación con las normales.....

No sé si le postee o no pero aquí teneis 

Edito: sí que le puse unos post anteriores un test por si os interesa

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Salu2

pues actualmente tengo las crossclimate normal, y ahora son las +, no se cual sera la diferencia, ya os dire

Y de consumo como van?. DE precio que andan por los 180 euros en la llanta de 18?. Mi acabado es el 360. Yo creo que gastan mas, lo tengo comprobado en otro coche que acabo de ponerlos. O quizas este deposito he pisado mas

yonicinco escribió:

pichurreta escribió:A ver las verctor cuatro season son una tecnología anterior a las crossclimate, con lo cual es posible que las climates sean "mejores" yo lo tiengo que comprarar he calzado las vector y ya os dijo 90.000 y pico van, cuando ponga las crossclimate ya os diré

salu2

90.000 kilómetros....  Ni de coña me he aproximado yo a eso nunca... No las tendrás cristalizadas...?

Un neumatico no se cristaliza en tan poco tiempo... Yo tengo cambiado del 2017 un neumatico marzo ahora tiene 86000 km atras y sigue.