Luz avería motor

Recuerdo del primer mensaje :

Con 10 meses y 26000km se me encendió la izquierda avería motor,coche al concesionario,según ellos era fallo sensor filtro partículas,pues 2 semanas el coche en el taller, porque la pieza tenía que venir de Holanda?!!. A la semana se vuelve a encender la luz,vuelta al concesionario y esta vez me dicen que el coche no tiene nada y que la luz se apago sola,que aún así le realizaron 200km de prueba!! para comprobar que no se volvía a encender,pues pienso que mi coche se convirtió en el coche de los recados para el taller,bueno después de mi enfado por esos 200km,me vuelvo a llevar el coche y a la semana,vuelta la luz avería.3 veces en un mes,y según ellos no tiene nada,ya he abierto una reclamación a Nissan,ya que la respuesta del concesionario(no sabemos qué tiene) me parece increíble.a día de hoy el coche en el taller que es donde creo que cumplirá el año

Bueno pues aún estoy si coche, un mes lleva en el taller ahora me dicen que le van a cambiar un módulo de no sé que!! 1 año tiene el coche y a pasado casi tres meses en el taller,estoy deseando que me lo entregen ponerlo a la venta y quitarme un problema,es una auténtica vergüenza,esperaba muchísimo más de este coche

áun lo tienes en el mismo taller ??, o cambiaste de concesionario ya

raul13 escribió:Bueno pues aún estoy si coche, un mes lleva en el taller ahora me dicen que le van a cambiar un módulo de no sé que!! 1 año tiene el coche y a pasado casi tres meses en el taller,estoy deseando que me lo entregen ponerlo a la venta y quitarme un problema,es una auténtica vergüenza,esperaba muchísimo más de este coche

No me extraña que lo quieras vender, me solidarizo contigo, lo malo es lo mal que se pagan los coches tan nuevos, suerte!

Prefiero perder unos miles de euros antes de tener estos problemas,ya que el coche lo utilizo para mi trabajo y suficientes pérdidas me a producido ya!! Sí que tienes vehículo de cortesía pero yo no puedo llevar un coche que es un anuncio rodante

estoy contigo raul13 es mejor perder unos miles ahora, que ser poseedor de un sin vivir de coche.......lo mejor la tranquilidad de no tener que estar acordandote a todas horas de estos tipejos sinverguenzas que te amargan la existencia

Hola Raul, y antes de cambiar de coche por qué no pruebas a cambiar de taller?

Estoy de acuerdo con vosotros es mejor perder un dinero que vivir amargado, ¡qué te voy a contar yo raul13, también tengo lo mío...!.
¿porqué no inviertes ese dinero para ponerlos una denuncia y que se coman el p. coche?, yo lo estoy valorando.

Estos problemas están generalizados en todas las marcas, están llenos de electrónica que para mí alguna es inútil y futuros problemas.

Hace 15 o 20 años los diesel eran eternos hoy en día son lo más delicado...que si el filtro FAP, válvula EGR ect....

Lo mejor es un coche gasolina dejando al margen q su mantenimiento es mucho más barato, la sonoridad no tiene nada que ver y hoy en día están haciendo unos motores gasolina que su consumo se pueden parecer mucho a un diesel y lo digo yo que he comprado un diesel el 130 cv pero la verdad es que me arrepiento

Crisypili escribió:Lo mejor es un coche gasolina dejando al margen q su mantenimiento es mucho más barato, la sonoridad no tiene nada que ver y hoy en día están haciendo unos motores gasolina que su consumo se pueden parecer mucho a un diesel y lo digo yo que he comprado un diesel el 130 cv pero la verdad es que me arrepiento

No te creas que son más baratos. Hoy los gasolina modernos tienen Turbo, tienen valvula EGR, bujias carísimas y muchisima electrónica. Te libras del FAP pero por poco tiempo. Sinó pregunta lo que cuesta el mantenimiento anual de un gasolina a Nissan.
El problema de la luz de averia también te lo puede dar un gasolina.
Lo del consumo es relativo pero el motor equivalente (1.6 163 cv) gasta bastante más y con unas prestaciones parecidas.