rotura soportes del motor

Buenas tardes,el lunes se me rompió los soportes derecho y central (no los silentblock) que sujetan el motor provocando que al meter la primera marcha revolucionará el motor y este se levantara.
Mi pregunta es si es algo normal, si a alguien le ha pasado y si es normal que la casa nissan me cobre casi 660€.
Gracias

Buenas tardes , he mirado precio y no me cuadra ,

Soporte tirante central 92.15

Soporte lado cv 97.50

M.O: 1 H

¿ Me puedes dar mas datos y te lo miro ? esta reparacion como muchisimo sale po 300Eur

Buenas tardes Alejandro vit, en principio me dio ese presupuesto pero les dije que si se habían roto 2 de los 3 soportes lo lógico y normal sería cambiar también el soporte izquierdo que aunque no esta roto si algún día de rompe me hostia los otros dos soportes.
También tenían que cambiarle un tornillo de aluminio qué está partido qué va en posición vertical dentro de ese soporte central.
Aparte resulta que la transmisión del cambio de marchas estaba desencajado y que tendrían que abrirlo y ajustarlo.
Total, me dio el presupuesto de 580 y pico € sin factura y el de 656€ con la factura.
también les comenté que el palier hacia un pequeño ruido al cambiar la marcha y me dijo que en vez de hacerme un 10% del precio me miraria lo del palier y así compensar lo que pude costar mirar lo del palier aparte.
De todas maneras llame al jefe de taller pero hable con una señora que sería la secretaria para que le dijera al jefe del taller que me explicara sí es normal que eso se rompa en un coche que tiene 8 años, que también me guardara todas las piezas que han cambiado, la garantía de todas las piezas y qué la factura me la dieran detallada.
Después de todo eso no se si le habría llegado el mensaje al jefe de taller pero lo que si tengo claro es que iré a consumo si no me satisface todo lo que le he pedido.
Bueno Alejandro vit, refiero que te haya servido todo este papiro que te he escrito y gracias por responderme.

Buenos dias Jose Maria, efectivamente no son solo dos tacos son mas piezas y daños en el coche, si te aconsejo
que sustituyas el taco lado motor por que al romper los otros y desplazarse el motor posiblemente el silendblock
del lado motor se ha retorcido y sufrido, creo que primero se ha roto el lado cambio y el tirante despues, he visto
muchos tirantes rotos y no pasa mas que se mueve mucho la palanca de cambios y produce balanceo en el motor.
Si se ha desplazado el selector de velocidades y no se ha roto nada, has tenido suerte lo normal es partir alguna
transmision y el selector de velocidades. Creo que el presupuesto con todo esto es mas o menos apropiado por que
tiene currele y contando que despues hay que probar el coche y que no tenga ruidos ni vibraciones

PD: Perdona no contestar hasta el Lunes pero los findes no quiero ni oler el ordenador , me tiro 9H al dia con el

Buenos días, Alejandro, ante todo muchas gracias por responder mis dudas.
Tienes toda la razón y más o menos eso me dijeron en el concesionario, así que desde el lunes pasado sigo esperando una llamada deseando tener ya el coche.
La duda que tengo es saber cuanto tiempo tiene de garantía las piezas cambiadas, gracias

Buenos dias Jose Maria

Cualquier componente o pieza que se sustituya en el vehículo tiene
una garantia de un año o ( X) kilómetros, normalmente 15.000 KM ,
este montado donde este montado , concesionario oficial o taller
libre, sea una pieza original o una de otro fabricante.

Muchas gracias Víctor y sinazuka.
Voy a intentar colgar la factura de lo que me ha costado.
He de decir que el coche suena y se conduce como si fuera uno nuevo recién comprado, vamos, que casi me da un orgasmo de lo fino que va, jejeje.
Si alguna vez notais que el coche al acelerar os da un pequeño tirón es debido al soporte central. Ese es el momento de llevarlo al taller, así el soporte derecho no se romperá.
Muchas gracias por vuestro tiempo