Rotura de bielas

Buenas noches amigos, pues tal y como dice el título acaba de romperse mi Nissan con 250000 kilómetros.
Sin ningún aviso el sábado empezó a sonar un clack clack del motor, mi sorpresa hoy que me llaman del taller es que ha roto las bielas y hay que reparar muchas piezas del motor.
El mecanico me ha dicho que aproximadamente repararlo cuesta unos 5000€ y que cambiarle el motor unos 3500€ por uno de segunda mano.
También me comentó que el aceite estaba perfecto en su nivel y estado, que estos coches motor Renault tienen ese fallo y además que no avisa nada.
Pues chicos no sé qué hacer con el coche pero lo más seguro es que compre uno pero no Nissan.
Esto de los casquillos y bielas los leí hace años cuando lo compre el coche de segunda mano y no me acojene por qué el anterior dueño me demostró con factura en mano que le habían cambiado el motor.
Bueno ya os contaré.
Graxias

Vaya faena,  es mucho dinero. Llevas el mismo motor que yo, pero con 100.000 kilómetros más que yo. 
Estas noticias acojonan bastante, porque tengo la impresión que el 2.0 DCi es robusto, y si rompe las bielas sin previo aviso es un putadon.
Serán las arandelas de engrase o que ha saltado la cadena de distribución,  el tensor. 
Saludos y mucha suerte. Ya nos contarás como acaba el tema.

Yo creobque se hizo en su dia una repro para evitar eso..

Salu2 y suerte con la decision, como dice Dani es una gran putada

pichurreta escribió:Yo creobque se hizo en su dia una repro para evitar eso..

Salu2 y suerte con la decision, como dice Dani es una gran putada

Si. Campaña "confort" le llamaban, al mío se la hicieron y perdió mucha mala leche. Aunque prefiero que dure muchos kilómetros, ya que no es un coche deportivo en sí.

pues yo arreglaria compi, por 3000 euros no vas a encontrar un coche igual, ni siquiera puedes comprarte un qashqai de segunda mano por ese precio

es una putada lo que te ha pasado

cruzo los dedos por que no me suceda lo mismo

estoy contigo, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
es una gran putada, que sólo lo sabe, quien se la tiene que comer
yo de ti, me gastaría los 3.000 €, que no es nada en comparación con lo que vale uno de segunda mano, u otro nuevo y seguiría con el QQ

Hostia Recaman, perdona pero no lo leí, pero por lo que das a entender, ya se había cambiado un motor en ese coche?

Repito, suerte con la decisión, nada fácil por otro lado, es hacer cuentas, en mi caso si me pasase eso lo tengo muy muy claro, cambio de coche y por supuesto ningún Nissan, este es mi segundo y ultimo modelo de Nissan que adquiero, hoy por hoy por calidad, prestaciones a mi personalmente no tiene nada de nada que ofrecerme esta marca.

Suerte con la decisión que tomes, sea la que sea

Salu2

Pregunta aquí a ver

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Salu2

Siento lo que te ha pasado ya que realmente es una putada. Sólo te quiero comentar que si al final decides repararlo, la opción de un motor de 2° mano tiene el riesgo de no saber como está y se pueda romper pronto si el trato que ha recibido no fue bueno o no le hicieron la reprogramación confort que comentan otros foreros.
Si al final decides repararlo con un motor de 2° mano te recomiendo que busques uno de Renault. En esta marca no se suele producir este tipo de avería en este motor en concreto. Yo mismo he tenido uno al que le hice 200.000 km y se lo quedo un familiar que le tiene ahora más de 300.000 y esta encantado con el. Otro familiar lo tiene en una espace y lleva más de 400.000 km y sin ningún problema de motor.

Compañero es una putada de las grandes y nadie mas que tu y
otros que le ha pasado lo saben,hace ya tiempo que algun conocido le paso lo mismo y decian que estos motores tenian esa pega,pero lanzaron una reprogramacion para evitar eso,ya que no avisa de nada y rompe.yo estoy con el compañero Cuervo ojo con el motor de segunda mano porque ojala que no
pero puede ocurrir lo mismo,de todas formas tu decides si 3000
o cambiar de coche.
Suerte decidas lo que decidas

vaya faena y dos motores en el mismo coche, pues ya hay que tener mala suerte.

Pues si la verdad es que esa es una gran putada [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y espero que tomes la decisión acertada, que no es fácil.
Mucha suerte. 




Salud2

recaman escribió:Buenas noches amigos, pues tal y como dice el título acaba de romperse mi Nissan con 250000 kilómetros.
Sin ningún aviso el sábado empezó a sonar un clack clack del motor, mi sorpresa hoy que me llaman del taller es que ha roto las bielas y hay que reparar muchas piezas del motor.
El mecanico me ha dicho que aproximadamente repararlo cuesta unos 5000€ y que cambiarle el motor unos 3500€ por uno de segunda mano.
También me comentó que el aceite estaba perfecto en su nivel y estado, que estos coches motor Renault tienen ese fallo y además que no avisa nada.
Pues chicos no sé qué hacer con el coche pero lo más seguro es que compre uno pero no Nissan.
Esto de los casquillos y bielas los leí hace años cuando lo compre el coche de segunda mano y no me acojene por qué el anterior dueño me demostró con factura en mano que le habían cambiado el motor.
Bueno ya os contaré.
Graxias

Siento el putadón Recaman. No veo por ningún lado de qué motor se trata pero deduzco por los comentarios que es el 2 litros diesel, verdad?
Tendrás que solucionarlo aunque sea para venderlo despues, porque por el coche gripado te van a dar dos duros (vamos, es lo que yo haría).
Como ya han comentado, un motor usado es una loteria; puede estar bien para hacer otros 250.000km ó estar hecho una mierda.
5.000 pavos por repararlo me parece una pasada. ¿Sabes si se ha roto el bloque motor, lo que se conoce popularmente como "sacar la biela por el costao" ó es averia interna? ¿Al romper se ha salido todo el aceite por el suelo? porque eso complica mucho las cosas.
¿De donde eres? En las afueras de Madrid está Atica Motor Sport que son especialistas en BMW, concretamente en el 320D que rompe muchísimo, y reconstruyen el motor por 3.500 pavos (precio cerrado). Te lo dejan en rodaje. Habla con ellos a ver si tambien hacen motores de otras marcas pero tienen muy buena reputación.
Aunque fueses de otra provincia, creo que gestionan el envio y todo. 
Te dejo el enlace a su web:

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Suerte.

Compañero [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] te pongo este hilo por si tu motor es el mismo que el del compañero y este si que sabrias en que estado esta

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Buenas noches amigos, al final me han comprado el coche por 3000€ ya que he comprado un Ford Kuga del 2013 con 80mil km.
Muchas gracias por vuestros consejos y aportes en estos 4 años de  mi qashqai.
Un saludo, estaré por aquí vigilando temas ya que me encantan los coches y se aprende mucho por estos foros!!!

En hora buena y suerte con el Kuga...

Salu2

recaman escribió:Buenas noches amigos, al final me han comprado el coche por 3000€ ya que he comprado un Ford Kuga del 2013 con 80mil km.
Muchas gracias por vuestros consejos y aportes en estos 4 años de  mi qashqai.
Un saludo, estaré por aquí vigilando temas ya que me encantan los coches y se aprende mucho por estos foros!!!

Noragüena por el Kuga. No lo conocía. He puesto el nombre en Google imagenes y veo que es muy bonito. Que lo disfrutes

No me digas que no conocias elmFord Kuga si casi es de la epoca del qashwai, yo tube la suerte de pilotar el my2009 por carreteras de montaña, y te puedo decir que salvo el BMW X1 el kuga es una autentica bala, luego en campo se acojona pero el ezquema de cahasis suspensiones no habia en ese momento casi ninguno mejor...repito una bala.

Salu2

pichurreta escribió:No me digas que no conocias elmFord Kuga si casi es de la epoca del qashwai, yo tube la suerte de pilotar el my2009 por carreteras de montaña, y te puedo decir que salvo el BMW X1 el kuga es una autentica bala, luego en campo se acojona pero el ezquema de cahasis suspensiones no habia en ese momento casi ninguno mejor...repito una bala.

Salu2

No recuerdo haber visto ninguno por la calle y me parece precioso

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Ese es de los nuevos a mi me gusta más el de la época del QQ, el paso por curva era tremendo, a muchos turismo de alta gama ya les gustaría tener ese chasis...aunque en interior no tiene nada que ver con el actual, pero en el Qashqai es igual, el exterior era de más empaque..más radical, opinión personal y sobre lo de las curvas llo he llevado casi al límite, el QQ en esa situación inclina mucho más y no da tanta confianza, claro que luego se paga en comodidad...

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Luego en cuanto a la tracción.. bueno parece mentira la tracción simetrica que montan en los coches de rallye que no la hayan aprovechado para el Kuga, en ves de una tracción conectable mediante halex pero automática...



Salu2

pichurreta escribió:Ese es de los nuevos a mi me gusta más el de la época del QQ...

Pues me ha engañado Google imagenes porque lo busqué como " Ford Kuga 2013".
Ahora veo que el del video si lo conozco, lo tiene un vecino ;-)

Salu2