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Mensaje por jordipupi Sáb Jul 25 2009, 19:08

Hola a todos.
Hace poco tengo pedido el QASHQAI+2 2.0G CTV 4x4 i tengo una duda de si tenia que haber pedido el de gasoil (por el tema de consumo), vosotros que os parece para un promedio de entre 10.000 y 15.000 Km. al año que me aconsejais?
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Mensaje por Qashkashi Sáb Jul 25 2009, 23:17

con esos kms mejor gasolina Wink
pasate por presentaciones y nos cuentas más de ti

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Mensaje por berbe_15 Dom Jul 26 2009, 01:01

pues haber... los primeros kilometros se nota el consumo.. pero a cambio llevas un cambio de ritmo, suavidad, sonoridad imcomparables.. yo hago eso o menos kilometros al año y no se nota tanto el consumo.
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Mensaje por JAMES BURTON Lun Jul 27 2009, 09:09

para ese kilometraje no tienes que tener ni la más mísera duda: GASOLINA!!!!!!!

qué afición más extraña hay en este país por el diésel. no lo entiendo. parece que todos estamos deseando comprarnos un diésel sea como sea, aunque no nos compense. Es de dominio público que los fabricantes de coches no terminan de entender qué ocurre en españa con el gusto por el diésel. Peeeero... spain is different...
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Mensaje por garriaga Lun Jul 27 2009, 09:18

Buenos días
Yo tengo el diesel y en tres dias 1500 Km
Yo por el par que tienen los diesel es mas constante en el 2.0 sincereamente tira mucho 3.500 rpm (200km/h) es mi opinion.
un saludo
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Mensaje por german Lun Jul 27 2009, 10:31

3500rpm, 200km/h? sera en bajado no?.
Yo pienso que el diesel solo es rentable cuando haces un minimo de km/año, de resto gasolina.
Y con respecto a los km's que vas a hacer...mejor 2.0G
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Mensaje por Nielmun Lun Jul 27 2009, 12:11

Pues yo sigo pensando que va en cuestión de gustos. Los diesel con pocos km de carretera, suelen dar problemas, sobre todo el QQ con el dichoso FAP. Supongo que para que salga rentable con esa cantidad de km tendrán que pasar 8 o 9 años. 8 o 9 años para amortizar 3000€ (no sé cuál es la diferencia de precio exáctamente entre ambos motores), habrá que ver dentro de 8 o 9 años qué valor tienen 3000 €, lo mismo dan para comprar tres chicles y una bolsa de pipas (exagerando un poco ¿eh? Razz) .
Así que, para mí es eso, cuestión de gustos y, también, la diferencia de precio cada vez que llenas el depósito de gasolina, que, no vas a estar pensando cada repostaje "bueno, pero he pagado 3000€ menos que el diesel". También hay que tener en cuenta que las revisiones, en el gasolina además de ser más tardías, son más baratas.
Pero, concluyendo, si yo hiciera esos km, me compraría el gasolina Very Happy
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Mensaje por Qasqajo Lun Jul 27 2009, 12:16

Yo te aconsejo, bajo mi punto de vista o el gasolina 2.0 de 140 cv que es el que yo tengo y me consume unos 8-9 litros / 100 km's o el diésel de 106 c.v., el 1.5 dci.

Aunque has de saber que el modelo 4x4 consume un poco más que el 4x2.
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Mensaje por JuanKar Lun Jul 27 2009, 13:34

Buenas,

Yo por esos kilómetros te aconsejo gasolina. Los diesel son "rentables" si haces más de 20000 km al año.

Nosotros le haremos 5000-10000 km al año y no lo hemos ni dudado.

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Mensaje por pepesqq Lun Jul 27 2009, 21:06

Hola,
De acuerdo con vuestras opiniones, 20000 kms o mas, si sale rentable el diesel.
A parte del consumo la ventaja de un diesel a un gasolina es que a misma potencia tenemos mas par motor, aunque hay mas factores para poder decidirnos por uno o por otro, incluso cuestión de gustos.
Saludos
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Mensaje por VALLEKASVKAS Miér Ago 12 2009, 13:32

Esta claro que con ese kilometraje gasolina es el combustible acertado,además disfrutas de un motor más versatil y divertido sin menospreciar los maravillosos diesel de hoy en día,yo estoy esperando mi QQ+2 y no lo dudé,para rentar el mismo vehículo en diesel necesitas 3,5 años aprox, no es de los que se tarda mucho en rentabilizar,debido al buen precio que tiene el vehiculo.
saludos
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Mensaje por jose luis 1974 Lun Sep 20 2010, 13:59

Necesito que me ayudeis a elegir mi qashqai + 2,tengo duda en que motor comprar,si 2.0 140cv gasolina o 2.0 150cv diesel,Hay 2200€ de diferencia entre los 2 (mas barato gasolina).Yo hago unos 8000 -10000 kilometros al año.Creo que gasolina consume mucho mas conbustible.
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Mensaje por IWWI62-QQ Lun Sep 20 2010, 15:33

suerte con tú elección jose luis. Aunque yo con el kilometraje que dices hacer, no me lo pensaría dos veces y me iría a por la gasolina Razz
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Mensaje por jmedina150 Lun Sep 20 2010, 19:15

IWWI62-QQ escribió:suerte con tú elección jose luis. Aunque yo con el kilometraje que dices hacer, no me lo pensaría dos veces y me iría a por la gasolina Razz

Tienes que hacer números, esos 2.200 € si son financiados, ten en cuenta que eso te sube el préstamo.
2.200 €, a dia de hoy son 1833 litros de gasolina o 28,2 depósitos llenos de tu Qashqai.
No se tú pero 28 depósitos... poniendo que hagas unos 750 km con cada depósito... te sale que puedes circular 19.600 km, o sea que puedes andar más de 1 año con el ahorro al elegir Gasolina.
Por no hablar de que las revisiones són más baratas.

P.D: Yo tambien elegí Gasolina.

Saludos.
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Mensaje por anacleto Lun Sep 20 2010, 20:06

jose luis 1974 escribió: Necesito que me ayudeis a elegir mi qashqai + 2,tengo duda en que motor comprar,si 2.0 140cv gasolina o 2.0 150cv diesel,Hay 2200€ de diferencia entre los 2 (mas barato gasolina).Yo hago unos 8000 -10000 kilometros al año.Creo que gasolina consume mucho mas conbustible.

En pocas ocasiones es rentable un coche diésel y en la tuya es claramente poco rentable ( salvo gustos y sobre eso no hay nada que objetar).
No entiendo a mucha gente que compra un diésel pensando en el ahorro tan sólo y no en el placer de la conducción de un auténtico moto japones de gasolina que posiblemente sea de los mejores del mundo los que fabrica Nissan.Admito que se diga que lo compro porque me gusta, perfecto, como ya dije nada que objetar.Se dan circunstancias de gente que no hace ni 20000 kms al año y algunos bastante menos teniendo el coche parada la mayor parte del tiempo.
Un gasolina arranca y ya está, aceleras y le sientes subir de revoluciones,bramar , para mi es disfrutar de un sonido del coche.Claro esto son gustos , el mio es la gasolina.
En lo económico el diésel pesa más, gasta más ruedas, la relación de compresión es mayor, a los dos años tienes ruidos inevitables, filtros... en fin.Incluso aún siendo más caro el gasolina a partir de X kms la diferencia al final de la vida útil del coche es ridícula, es decir..2000 euros más al cabo de 10 años que más da.Quedando claro que no se ahorra con diésel nunca.
Saludos
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Mensaje por Ranchigan Jue Sep 23 2010, 22:05

Hola, yo pensaba lo mismo que tu , y como no queria gastar mas dinero compare el 2.0 Gasolina con el 1.5 dci diesel , en este caso la diferencia es de unos 200 euros. Que sí merece la pena.

Lo que me decidió a comprar este modelo y mis experiencias:

1) El gasolina es bastante "burgues", no se nota que tenga 140 caballos. Esto es lo que alguno que viene de gasolina comenta en los foros. Yo lo he probado y no es muy brillante, hay que pisarle para que tire bien.
2) El 1.5 rinde 106 CV's pero parecen mas , (en banco de pruebas ha dado 118)
3) La diferencia de consumo es abismal pero como haces pocos KM's depende un poco de ti. Yo que vengo de gasolina de toda la vida queria probar un diesel
4) El gasolina es mas silencioso pero el diesel esta muy bien insonorizado, he recorrido ya 3500 KM en 3 meses (vacaciones incluidas claro) y a ritmos de 140 / 150 va muy silencioso.
5) El modelo 1.5 de momento no tiene FAP , creo que lo van a poner. Los problemas de FAP se evitan.
6) La entrega ... Pedi un qq+2 1.5 dci acenta y me fueron informando de los colores que llegaban hasta que elegi uno. Firme el pedido en Junio y lo tenia matriculado la ultima semana de julio.
7) Solicite una prueba en el concesionario antes de pedirlo. El diesel entrega la potencia a mas bajas vueltas, entre 2,5 y 3,5 y la sensacion de tiron es mejor aunque tenga menos potencia
Cool Es verdad que es un poco perezoso hasta las 2000 vueltas pero luego anda bien. Las salidas en 2ª y cuestas por encima del 8% se le atragantan pero se reduce a 5ª y ya está.
9) He notado una mejoria en potencia en el motor a partir de los 3000 km, dicen que con 5000 mejora algo mas.
10) He recorrido ciudad estos dias a ritmos de 38 km/h y el consumo es de 6.3 l a los 100.
11) El mantenimiento es mas caro, pero con tan pocos km.... 1 vez al año no hace daño.

Bueno estas son mis experiencias. Espero haberte ayudado. Es un verdadero problema decidirse, lo mejor es probarlo en carretera y bueno , tomar una decisión


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Mensaje por anacleto Vie Sep 24 2010, 07:37

Este tema es el dilema de siempre.Yo ya digo que sobre gustos colores y siempre tuve claro gasolina , no ya en aspecto económico que no me afecta ya que ando poco con el coche y aunque así fuera no me importa que a lo largo de la vida del coche (10,12 años) me salga 2000 euros más caro que eso está por demostrar, si no porque me gusta la aceleración del coche y el sonido de la gasolina.
Yo a diario veo y oigo un BMW que no tiene dos años al lado de mi plaza de garaje.Coincidimos a las mañanas bien temprano los dos y couándo lo arranca es horroroso, luego calienta pero es horroroso.
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