Cierre Automatico de Ventanas

Recuerdo del primer mensaje :

Una de las cosas que mas rabia me da no tener en el QQ es que las ventanas se cierren solas después de parar el coche, el Corsa de mi mujer, con 10 años lo tiene.

Estoy dudando en comprar alguno de los kit que venden por ahí

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Alguien tiene alguno instalado? No sé si son compatibles con el QQ 2015 y si podría ser un problema con la garantía

Gracias

trujinegro escribió:Yo he preguntado si se puede montar el del modelo nuevo, y me han dicho que no.

El modelo nuevo ya sube y bajan las ventanas solas, manteniendo pulsado el botón de cerrar y de abrir en el mando del coche.
Saludos

En todas las versiones? creo haber leido que no

salu2

pichurreta escribió:En todas las versiones? creo haber leido que no

salu2

Yo e llevado dos acenta de cortesía y ya lo llevaba ,

Puede ser que el Visia al ser el mas basico no lo tenga

Efectivamente Sinazuka pues lo llevan todos los modelos,duda
aclarada

Hola a todos estoy bastante interesado en el cierre de ventanillas automatico y viendo que nissan , me parece que no lo va a sacar para el modelo anterior a este ultimo, me preguntaba si alguien ha visto o oído algo de este y que tal podría ser , gracias

Si te refieres a un solo toque la respuesta es no, habria que cambiar como minimo los motores y mandos, ya que el motor lleva el driver y los mandos menos el del piloto solo tienen una posicion.

Salu2

Hola ,no mas que nada es al cierre de las ventanillas al cerrar el coche y que se puedan dejar algo bajadas si te interesa como explica en el video

Ok, echa un vistazo



Salu2

ok ,si parece el mismo eso creo

Ahi en ese video que te he puesto,  se ve claro

Salu2

si gracias , preguntare al concesionario si pierdo garantía y haber si me lo pone el, saludos

Perdona Sinazuka, pero cuál es el motivo de que fallen los elevalunas con estos dispositivos?

Salu2

Vaya te agradezco la intromisión , pues no se si al final fallan pues creo que me lo voy a pensar mucho ,creo que me voy a quedar sin poder poner que cierren las ventanillas al cerrar el coche, una pena, que por desidia ni me fije que este no lo traía , ya que el c-max que tenia ya lo traía hace mas de 11 años.

OK, a eso me referia y por eso te preguntaba, yo le monté un módulo a una persona en su J10 1.5 dCi 106cv de 2007 y despues de 10 años lo entregó por la compra de un Ateca y nunca le dio problemas, si el motor lleva final de carrera, en teoría, no debería haber problemas, pero cierto como argumentas, no todos los módulos son iguales ni todos los módulos sirven para todos los coches, tu los has visto.

De hecho me quedé con el esquema de conexiones, luego cuando suba saco foto de él.

Gracias y saludos

busti escribió:Hola a todos estoy bastante interesado en el cierre de ventanillas automatico y viendo que nissan , me parece que no lo va a sacar para el modelo anterior a este ultimo, me preguntaba si alguien ha visto o oído algo de este y que tal podría ser , gracias

Este video es mio así que cualquier cosa que quieras saber sólo tienes que preguntarme.
- Cierre autómatico de todas las ventanas cuando se cierra el coche
- Apertura de un poquito en todas las ventanas con Cerrar-Abrir-Cerrar
- Apertura de todas las ventanas con Abrir-Cerrar-Abrir
- Todos los elevalunas automáticos con un toque desde los controles del conductor

Saludos


PD: Como dice Sinazuka hay una cosa que no me gusta y es que SIEMPRE que cierres el coche te intentará cerrar todas las ventanas aunque estén cerradas, es cierto que tienen tope y paran pero no se... No me hace mucha gracia, sería mejor si por ejemplo cerrase ventanas cuando le des dos veces al cerrar ya que así serías tu quien decide cuando cerrar o cuando no porque... ¿de qué sirve que el coche las intente cerrar si tu ya las tenías cerradas? Le escribí al vendedor pero nada... me volvió a mandar las instrucciones

Pues entonces es que el sistema no lleva final de carrera y actua por presion o conteo, porque si lo llevase nunca le llegaria corriente al motor por mucho que el modulo se la diese.

Lo que parece claro es que el modulo este es totalmente distinto al que yo monte, este es bastante mas complejo al tener o disponer de muchas mas funciones, que por otro lado aqui si pueden fastidiar el sistema o no...

Marque me dejarias ver la instrucciones please?

Gracias de antemano

Salu2

O has cambiado los motores por unos con encoder o es el modulo el que lo hace y ahí si podria irse al garete el sistema

En el J11 MY 2014 el unico que lleva encoder es el del piloto
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el resto es un circuito simple
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Salu2

He escaneado las instrucciones del que yo monté a un persona en su QQ MY 2007


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Salu2

Las instrucciones son instrucciones de uso(prácticamente lo que puse arriba de Abrir-Cerrar-Abrir, etc... pero con otras palabras), no de instalación, la instalación es simplemente conectores machos y hembras para la botonera del conductor y un par de cables para el cierre de la puerta que es a través de ahí desde donde sabe la acción a realizar.
el cierre lo intenta hacer pero no es algo continuo sino que lo hace y como está cerrado para, es decir, suena un tic y listo (supongo que detectará el fin de carrera o la presión arriba y para). creo que el coche hace lo mismo si está cerrada y le doy a cerrar...

Hola Márquez esto es lo que realmente me llama la atención

MarquezJ escribió:Todos los elevalunas automáticos con un toque desde los controles del conductor

Si no has cambiado los motores y los pulsadores, cómo lo haces? 

El pulsador del conductor tiene dos posiciones, una para la subida y bajada automática y otra para la subida y bajada normal, a parte de eso el motor del conductor lleva un encoder que es el encargado de hacer esa función.

Motor J11 Conductor
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Motores resto de ventanillas del J11
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Como ves sólo el del conductor lleva esa función y de hecho sólo el pulsador del conductor tiene una posición, ojo me refiero al Qashqai tuyo J11 MY 2014 - 2016, en el MY 2017 ya se ha implementado la subida de un toque para cada ventanilla.

Salu2

si pichurreta, se lo que me dices. como podrás ver en el video esto lleva una cajita con la cpu con su programación. en el momento en que detecta un toque corto en cualquier otro pulsador le da corriente ilimitada al igual que si lo estuvieses pulsando todo el rato (de ahí que esté controlando todos los cables).
- Pulsación corta en botón --> Simular pulsación infinita (hasta fin de carrera, sensor de presión o cualquiera que sea la forma que tenga el coche de cortar el cierre de ventana).